POZOR:
Nepřekračujte maximální celkovou hmotnost jízdní soupravy uvedenou v tabulce.
POZOR:
Při tažení nebo přepravě není dovoleno překročit maximální zatížení náprav.
POZOR:
Pokud táhnete náklad těžší než 3 000 kg (6 613 lb), nepřekračujte rychlost 100 km/h (62 mil/h). |
Poznámka:
Vozidla s programem ESP (Electronic Stability Programme) jsou vybavena funkcí řízení stability přívěsu. Viz
Řízení stability.
Náklad umísťujte co nejníže a ve středu mezi nápravami přívěsu. Jestliže je tažné vozidlo nenaložené, náklad na přívěsu musí být umístěn směrem k předku s maximálním zatížením předku, protože tak je dosaženo největší stability.
Stabilita soupravy vozidla s přívěsem je velmi závislá na kvalitě přívěsu.
Maximální užitečná zatížení vozidla a přívěsu představují technicky závazné hodnoty pro stoupání do 12 % a v nadmořské výšce 1 000 metrů (3 281 stop). V oblastech s velkou nadmořskou výškou může řidší vzduch způsobit snížení výkonu, takže pak platí následující omezení:
V nadmořské výšce nad 1 000 metrů je nutné snížit stanovenou maximální přípustnou hmotnost soupravy o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Prudká klesání
POZOR:
Náběhová brzda přívěsu není řízena protiblokovacím brzdovým systémem. |
Přeřaďte dolů, než dosáhnete příliš velkého poklesu otáček.
Tažné zařízení
Vozidla s tažným zařízením namontovaným z výroby jsou vybavena také řídicí jednotkou zástrčky elektrického kabelu osvětlení přívěsu. Řídicí jednotka zástrčky elektrického kabelu osvětlení přívěsu neposkytuje pouze základní funkci, ale chrání navíc primární elektrické obvody vozidla před problémy s elektrickým systémem a elektrickými závadami přívěsu.
Pro vozidla bez tažné tyče v rámci standardní výbavy byla vyvinuta originální sada elektrického příslušenství pro tažné zařízení Ford, která umožňuje montáž tažné tyče. Sada zahrnuje řídicí jednotku tažného zařízení, zástrčku elektrického kabelu osvětlení přívěsu, kabely a související součásti hardwaru.
Jakmile je sada namontovaná, je třeba provést konfiguraci vozidla. Požadovanou konfiguraci jsou oprávněni provádět autorizované servisy Ford.
Poznámka:
Pokud používáte přívěs s nízkonapěťovými svítilnami s diodami LED, ověřte, že po zapnutí motoru směrová a brzdová světla neblikají.
Blikání předejdete a správné fungování parkovací pomůcky zajistíte připojením kabelového svazku mezi přívěs a vozidlo.
UPOZORNĚNÍ:
Kabelový svazek nepřipojujte k vozidlu, pokud není připojen přívěs. |
Poznámka:
Kabelový svazek je k dostání u autorizovaných prodejců Ford.
Technické specifikace
Zatížení tažného zařízení – pro základní řadu
Varianta
| Jízda vpřed
| Převodovka
| Nebrzděný přívěs - kg (libry)
| Brzděný přívěs - kg (libry)
| Max. Celková hmotnost jízdní soupravy v kg (lb)
|
---|
2,5litrový zážehový motor
| 4X2
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4425 (9755)
|
4x2*
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4525 (9976)
|
4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1100 (2425)
| 4125 (9094)
|
2,2litrový vznětový motor
88kW
| 4X2
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4425 (9755)
|
4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4525 (9976)
|
2,2litrový vznětový motor
92kW
| 4x2* a 4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4700 (10362)
|
2,2litrový vznětový motor
110kW
| 4x2
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4425 (9755)
|
4x2* a 4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4700 (10362)
|
3,2litrový vznětový motor
| 4x2* a 4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1500 (3307)
| 4700 (10362)
|
Tažné kapacity – všechny ostatní řady
Varianta
| Jízda vpřed
| Převodovka
| Nebrzděný přívěs - kg (libry)
| Brzděný přívěs - kg (libry)
| Max. Celková hmotnost jízdní soupravy v kg (lb)
|
---|
2,5litrový zážehový motor
| 4X2
| Mechanická
| 750 (1654)
| 2200 (4850)
| 5125 (11299)
|
4x2*
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1700 (3748)
| 4900 (10803)
|
4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1100 (2425)
| 4300 (9480)
|
2,2litrový vznětový motor
88kW & 92kW
| 4X2
| Mechanická
| 750 (1654)
| 2200 (4850)
| 5125 (11299)
|
4x2* a 4x4
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1600 (3527)
| 4800 (10582)
|
2,2litrový vznětový motor
110kW
| 4x2
| Mechanická
| 750 (1654)
| 2500 (5512)
| 5425 (11960)
|
4x2*
Poměr převodu: 3,31
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1800 (3968)
| 5000 (11023)
|
4x2* a 4x4
Poměr převodu: 3,55
| Mechanická
| 750 (1654)
| 3350 (7386)1
3500 (7716)2
| 5950 (13118)1
6000 (13288)2
|
4x2* a 4x4
| Automatická
| 750 (1654)
| 3350 (7386)1
3500 (7716)2
| 5950 (13118)1
6000 (13288)2
|
3,2litrový vznětový motor
| 4x2* a 4x4
Poměr převodu: 3,31
| Mechanická
| 750 (1654)
| 1800 (3968)
| 5000 (11023)
|
4x2* a 4x4
Poměr převodu: 3,55
| Mechanická
| 750 (1654)
| 3350 (7386)1
3500 (7716)2
| 5950 (13118)1
6000 (13288)2
|
4x2* a 4x4
| Automatická
| 750 (1654)
| 3350 (7386)1
3500 (7716)2
| 5950 (13118)1
6000 (13288)2
|
* Vozidla se zvýšenou světlou výškou
1 Evropská vozidla vyrobená před 11. březnem 2013 a všechna neevropská vozidla.
2 Evropská vozidla vyrobená 11. března 2013 a později.
Poznámka:
Datum výroby vozidla vám sdělí autorizovaný prodejce.
Zatížení tažného zařízení přívěsem
POZOR:
Zkontrolujte, zda zatížení koule tažného zařízení spadá do níže uvedeného rozsahu. Je to důležité pro stabilitu vozidla a přívěsu. |
Jízda vpřed
| Minimální zatížení tažného zařízení přívěsem
| Maximální zatížení tažného zařízení přívěsem v kg (lb)
|
---|
4x2
| 6 % hmotnosti přívěsu
| 165 (364)
|
4x2* a 4x4
| 225 (496)
|
* Vozidla se zvýšenou světlou výškou