Jedná se o proaktivní systém. Dokáže předvídat prokluz kol ještě dříve, než k němu dojde, a zabránit mu přenosem hnací síly na zadní kola. Systém neustále upravuje rozdělení hnací síly, a to i v době, kdy nedochází k prokluzu kol. To přispívá ke zlepšení jízdních vlastností na zpevněných vozovkách i v terénu.
Systém je vždy zapnutý a ovlivňuje spotřebu paliva.
Všechny součásti systému jsou utěsněny a nevyžadují údržbu.