POZOR:
Za ovládání vozidla zodpovídáte za všech okolností. Tento systém je pouze pomůckou a nezbavuje vás zodpovědnosti za zachovávání potřebné opatrnosti a pozornosti. Zanedbání těchto pokynů by mohlo mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, vážné zranění osob nebo smrt.
POZOR:
Při manipulaci s ovládacími prvky a používání různých funkcí vozidla věnujte vždy patřičnou pozornost řízení.
POZOR:
V chladném počasí nebo při velmi špatných povětrnostních podmínkách nemusí systém fungovat. Funkce snímače může být omezena za deště, sněžení a při postříkání kapalinami.
POZOR:
Pokud snímač nedokáže sledovat značení jízdních pruhů, nebude systém pracovat.
POZOR:
Snímač může za značení jízdních pruhů nesprávně považovat jiné konstrukce nebo předměty. To může mít za následek falešné nebo chybné varování.
POZOR:
Funkce snímače může být omezena při velkém kontrastu venkovního osvětlení.
POZOR:
Pokud je snímač zablokován, systém nemusí fungovat správně. Na čelním skle se nesmí nacházet žádné překážky.
POZOR:
Pokud dojde k poškození v bezprostředním okolí snímače, je nutné nechat vozidlo co nejdříve prohlédnout.
POZOR:
Je-li vaše vozidlo vybaveno neschváleným zavěšením, systém nemusí fungovat správně. |
Poznámka:
Systém je funkční při rychlosti nad 64 km/h.
Poznámka:
Systém funguje, pokud lze pomocí kamery detekovat jedno značení jízdního pruhu.
Poznámka:
Systém zpravidla nefunguje, pokud je zablokované zorné pole kamery nebo pokud je poškozené nebo znečištěné čelní sklo.
Poznámka:
Když je zvolen režim asistence nebo oba režimy a systém detekuje, že během krátké doby nedošlo k žádné aktivitě při řízení, upozorní vás, abyste uchopili volant. Lehké uchopení nebo dotek volantu může systém vyhodnotit jako neuchopení volantu.

Když je tento systém zapnutý a zjistí riziko neúmyslného vybočení z jízdního pruhu, prostřednictvím systému řízení a informačního displeje vás upozorní nebo vám pomůže vozidlo udržet ve správném pruhu. Pokud je vozidlo vybaveno režimem upozornění, systém varuje řidiče vibracemi volantu. V režimu asistence systém poskytuje asistenci při řízení jemnou úpravou směru jízdy vozidla ke středu jízdního pruhu.
Pokud systém funguje v kombinovaném režimu upozornění a asistence, nejprve poskytne asistenci řízení jemnou úpravou směru jízdy vozidla ke středu jízdního pruhu následovanou vibracemi volantu, pokud se vozidlo stále nachází mimo značení pruhů.
Zapínání a vypínání systému

Systém zapnete či vypnete stisknutím tlačítka na páčce směrových světel.
Poznámka:
Nastavení zapnutí a vypnutí systému zůstává uloženo, dokud je ručně nezměníte a pokud není detekován klíč MyKey. Pokud systém detekuje klíč MyKey, přepne do výchozího zapnutého stavu a nastaví režim výstrahy, pokud je jím vozidlo vybaveno.
Nastavení systému
Systém vám umožňuje změnit nastavení Režim a Intenzita. Viz
Settings
.
Systém uloží poslední známou volbu u každého z těchto nastavení. Nastavení není nutno při každém zapnutí systému znovu upravovat.
Režim: Toto nastavení umožňuje zvolit, která z funkcí systému bude aktivována.

Režim upozornění, pokud je jím vozidlo vybaveno, vyvíjí vibrace ve volantu, jakmile systém zaznamená neúmyslné opuštění jízdního pruhu.

Pouze asistence – když systém zjistí neúmyslné opuštění jízdního pruhu, natočí volant směrem ke středu jízdního pruhu.

A Upozornění. B Asistence.
|
Upozornění + asistence – natočí volant směrem ke středu jízdního pruhu.
Pokud vozidlo i po zásahu systému udržování v jízdním pruhu nadále opouští jízdní pruh, systém spustí vibrace ve volantu.
Poznámka:
Schémata varování a asistence znázorňují obecné pokrytí zón. Neposkytují přesné parametry zón.
Intenzita: Toto nastavení ovlivňuje intenzitu vibrací volantu využívanou v režimu upozornění, pokud je jím vozidlo vybaveno, a v režimu upozornění a asistence. Na režim Asistence nemá toto nastavení vliv.
Displej systému

Pokud zapnete systém, na informačním displeji se zobrazí grafika se značením jízdních pruhů.
Poznámka:
Grafika se může lišit v závislosti na přístrojovém panelu dostupném ve vozidle.

Pokud jste aktivovali adaptivní tempomat a následujete vozidlo jedoucí vpředu, objeví se na displeji další grafické prvky.
Když systém vypnete, nebude se značení jízdních pruhů zobrazovat.
Když je systém zapnutý, bude se barva značení jízdních pruhů měnit jako signalizace stavu systému.
Šedá: Znamená, že systém momentálně nemůže poskytovat varování ani zásahy na uvedených stranách. Příčiny mohou být následující:
- Rychlost vozidla je nižší, než je rychlost aktivace.
- Směrové světlo je aktivní.
- Vozidlo provádí dynamický manévr.
- Na silnici není vyznačeno nebo není patrné značení jízdních pruhů v zorném poli kamery.
- Máte zablokovanou kameru, nebo kamera nedokáže detekovat značení jízdních pruhů kvůli povětrnostním podmínkám, stavu provozu nebo stavu vozidla. Např. kvůli ostrému slunci, stínům, sněžení, hustému dešti nebo mlze, z důvodu jízdy bezprostředně za velkým vozidlem, které blokuje nebo stíní výhled na jízdní pruh, nebo kvůli nedostatečnému osvětlení světlomety.
Další informace naleznete v části Odstraňování problémů.
Zelená: Znamená, že systém je k dispozici nebo je připraven na příslušných stranách vydávat varování a zasahovat.
Žlutá nebo animovaná grafika: Znamená, že systém poskytuje nebo právě poskytl asistenci či zásah pro udržení v jízdním pruhu.
Červená: Znamená, že systém poskytuje nebo právě poskytl varování pro udržení v jízdním pruhu.
Fungování systému lze kdykoli dočasně potlačit některým z těchto zásahů:
- Prudkým zabrzděním.
- Rychlou akcelerací.
- Použití směrových světel.
- Úhybným manévrem.
- Jízdou příliš blízko čarám vymezujícím jízdní pruh.
Řešení problémů
Proč není funkce dostupná (značení jízdních pruhů je šedé), když je značení jízdních pruhů na silnici patrné?
|
---|
Rychlost vozidla se nachází mimo provozní rozsah funkce.
|
Slunce svítí přímo do čočky kamery.
|
Proběhlo rychlé úmyslné opuštění jízdního pruhu.
|
Vozidlo se nachází příliš blízko čarám vymezujícím jízdní pruh.
|
Jízda zatáčkami vysokou rychlostí.
|
K poslednímu varování nebo asistenčnímu zásahu došlo před krátkou chvílí.
|
Značení jízdních pruhů je nepřehledné, např. v úseku práce na silnici.
|
Došlo k rychlému přejezdu z osvětleného prostředí do temného nebo naopak.
|
Došlo k náhlému posunutí značení jízdních pruhů.
|
Je aktivní funkce ABS nebo AdvanceTrac™.
|
Kamera je zakrytá nečistotami, špínou, mlhou, mrazem nebo vodou na čelním skle.
|
Jedete příliš blízko za vozidlem před vámi.
|
Došlo k přechodu z úseku bez vyznačeného jízdního pruhu do vyznačeného úseku nebo naopak.
|
Na povrchu vozovky stojí voda.
|
Značení jízdních pruhů je nezřetelné, např. na betonových silnicích je částečně žluté značení.
|
Jízdní pruh je příliš úzký nebo příliš široký.
|
Kamera nebyla po výměně čelního skla zkalibrována.
|
Jízda po úzkých či nerovných komunikacích.
|
Proč se vozidlo nevrací do středu jízdního pruhu podle očekávání v režimu Asistence nebo Asistence + Upozornění?
|
---|
Vane silný boční vítr.
|
Koruna silnice je příliš široká.
|
Nerovný povrch vozovky, koleje, pokleslé krajnice.
|
Nerovnoměrný těžký náklad ve vozidle nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
|
Byla provedena výměna pneumatik nebo proběhlo seřízení zavěšení.
|