Pojistné matice kola
Náhradní klíč na pojistné matice a náhradní pojistnou matici můžete dostat od svého prodejce Ford při předložení referenčního čísla certifikátu.
Vozidla s neplnohodnotným rezervním kolem
  POZOR:  Jestliže se rezervní kolo liší od ostatních kol namontovaných na vozidle, je nutno dodržovat následující pravidla:
  POZOR:  Nepřekračujte rychlost 80 km/h (50 mph).
  POZOR:  Jeďte s rezervním kolem jen na nejkratší možnou vzdálenost.
  POZOR:  Na vozidlo nemontujte víc než jedno rezervní kolo současně.
  POZOR:  Na tomto typu kola nepoužívejte sněhové řetězy.
  POZOR:  Neprojíždějte automatickými mycími linkami.
  POZOR:  Neprovádějte žádné opravy neplnohodnotného rezervního kola.

  UPOZORNĚNÍ:  Světlá výška vozidla bude snížena. Při parkování u obrubníku dávejte pozor.

Poznámka:   Vozidlo může vykazovat nezvyklé jízdní vlastnosti.
Zvedák na vozidlo
  POZOR:  Zvedák na vozidlo dodaný s vozidlem smí být použit pouze pro výměnu kola v nouzových situacích.
  POZOR:  Před použitím zvedáku na vozidlo zkontrolujte, zda není poškozený nebo zdeformovaný a zda je závit namazaný a bez nečistot.
  POZOR:  Nikdy nic nevkládejte mezi zvedák a zem nebo mezi zvedák a vozidlo.

Poznámka:   Vozidla vybavená sadou na opravu pneumatiky nejsou vybavena zvedákem na vozidlo a klíčem na kola.
Pro záměnu letních a zimních pneumatik doporučujeme použití dílenského hydraulického zvedáku.
Poznámka:   Používejte zvedák s minimální nosností 1,5 t a podpěrnou desku s minimálním průměrem 80 mm.
Vozidla bez sady na opravu pneumatiky
Missing Image
AZvedák
BKlíč na matice kola
CŠroubovací tažné oko
DProstor pro odstraňovač krytů kol
Zvedák na vozidlo, klíč na matice kola, šroubovací tažné oko a odstraňovač krytů kol jsou uloženy v prohlubni náhradního kola.
Zvedací a podpěrné body
  UPOZORNĚNÍ:  Používejte pouze specifikované zvedací body. Umístění do jiných míst může způsobit poškození karoserie, řízení, odpružení, motoru, brzdového systému nebo palivového potrubí.

Missing Image
AJen pro nouzové použití
BÚdržba
Missing Image
Umístění zvedacích bodů označují vruby pod prahy A.
Missing ImageMissing Image
Sestavení klíče na matice kola
Typ jedna
  POZOR:  Při vracení nástavce klíče na matice kola do původní polohy dávejte pozor, abyste si nepřiskřípli prsty.

Poznámka:   Přesvědčte se, zda je klíč na matice kola plně vytažený.
Missing Image
Vytáhněte klíč na matice kola.
Typ dvě
  UPOZORNĚNÍ:  Šroubovací vlečné oko má levý závit. Namontujte jej šroubováním proti směru hodinových ručiček. Ujistěte se, zda je tažné oko zcela utaženo.

Missing Image
Vložte šroubovací tažné oko do klíče na matice kola.
Odstranění krytu kola
Typ jedna
Vložte plochý konec klíče na matice kola mezi ráfek a kryt kola a opatrně kryt odstraňte.
Typ dvě
Missing Image
  1. Vložte odstraňovač krytů kol.
  1. Odstraňte kryt kola.
Poznámka:   Dejte pozor, abyste odstraňovač krytů kol tlačili na kryt ve správném úhlu.
Demontáž kola
  POZOR:  Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě mimo silniční provoz.
  POZOR:  Postavte výstražný trojúhelník.
  POZOR:  Ujistěte se, že vozidlo stojí na pevném rovném podkladu a natočte kola do polohy pro přímou jízdu.
  POZOR:  Vypněte zapalování a zatáhněte ruční brzdu.
  POZOR:  Má-li vaše vozidlo manuální převodovku zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo zpátečku. Má-li vaše vozidlo automatickou převodovku, zvolte PARK.
  POZOR:  Požádejte cestující, aby vystoupili z vozidla.
  POZOR:  Zajistěte blokem nebo klínem kola v diagonále.
  POZOR:  Ujistěte se, že šipky na směrových pneumatikách ukazují směr otáčení kola při jízdě vpřed. Pokud šipka na rezervním kole ukazuje proti směru otáčení, nechte pneumatiku přezout odborníkem do správné polohy.
  POZOR:  Nepracujte pod vozidlem, pokud je podpíráno pouze zvedákem.
  POZOR:  Zajistěte, aby byl zvedák mezi rovnou zemí a zvedacím místem ve svislé poloze.

  UPOZORNĚNÍ:  Nepokládejte hliníková kola čelní stranou na zem, došlo by k poškození laku.

Poznámka:   Rezervní kolo je umístěno pod krytem podlahy v zavazadlovém prostoru.
Missing Image
  1. Nasaďte klíč na pojistnou matici.
  1. Uvolněte matice kola.
  1. Zvedejte vozidlo, dokud pneumatika nebude volná nad podkladem.
  1. Demontujte pojistnou matici a kolo.
Montáž kola
  POZOR:  Používejte pouze schválené velikosti pneumatik a kol. Použitím jiných velikostí se může poškodit vozidlo a zneplatnit technický průkaz.   Viz   Technická data
  POZOR:  Nemontujte kola pro nouzový dojezd na prázdné pneumatice na vozidlo, kde nebyla namontována od výrobce. Pro více informací ohledně zaměnitelnosti se obraťte na svého prodejce.

  UPOZORNĚNÍ:  Nemontujte ráfky z lehkých slitin za použití matic určených pro ocelové ráfky.

Poznámka:   Ujistěte se, že jsou styčné plochy kola a náboje zbaveny nečistot.
Poznámka:   Ujistěte se, že kužely matek kola jsou na straně u kola.
  1. Namontujte kolo.
  1. Namontujte matice kola a utáhněte je rukou.
  1. Nasaďte klíč na pojistnou matici.
Missing Image
  1. Částečně dotáhněte matice kola v pořadí podle obrázku.
  1. Spusťte vozidlo a odstraňte zvedák.
  1. Plně dotáhněte matice kola v pořadí podle obrázku.   Viz   Technická data
  1. Dlaní upevněte kryt kola.
  POZOR:  Co nejdříve zkontrolujte stav matic kola a tlak pneumatik.

Poznámka:   Pokud je náhradní kolo oproti běžným kolům v jiném rozměru nebo jiné konstrukce, nechte jej při nejbližší možné příležitosti vyměnit.