Tato verze příručky pro uživatele obsahuje nejnovější informace, které se mohou lišit od její tištěné verze, již jste obdrželi s vozidlem. Také může obsahovat informace, které se vozidla netýkají nebo které popisují fungování, jež se liší od skutečného fungování vozidla. Jako hlavní zdroj informací o vozidle považujte příručku pro uživatele, kterou jste obdrželi s vozidlem.
Informace, které obsahuje tato publikace, byly v okamžiku předání do tisku správné. Z důvodu dalšího vývoje si kdykoli vyhrazujeme právo na změnu specifikací, designu nebo výbavy bez předchozího upozornění a bez vzniku jakýchkoli závazků. Bez předchozího písemného povolení společnosti je zakázáno reprodukovat jakoukoli část této publikace, ukládat ji ve vyhledávacím systému, překládat ji do jiného jazyka nebo přenášet libovolnou formou nebo prostředky. Společnost neodpovídá za chyby a tiskové výpadky.
Copyright © 2024 Ford Motor Company
Kontrola chladicí kapaliny motoru
POZOR:
Nikdy neodnímejte víko nádrže na chladicí kapalinu, dokud je motor horký, abyste se neopařili. Nestartujte motor, dokud příčina není odstraněna. |
Hladina chladicí kapaliny je viditelná přes stěnu průsvitné nádrže. Hladina chladicí kapaliny by měla být mezi značkou MIN a MAX při studeném motoru. Horká chladicí kapalina se roztahuje a může tudíž překročit značku MAX.
|
POZOR:
Při dolévání chladicí kapaliny buďte opatrní. Snažte se, abyste nepotřísnili žádnou část motoru. |
Chladicí kapalinu je třeba doplňovat, když je motor studený. Je-li chladicí kapalinu nutno doplnit, když je motor horký, vyčkejte nejprve asi 10 minut, až se motor ochladí. Odšroubujte pomalu víko. Při otáčení víkem unikne přetlak. Odejměte zcela víko.
U nového vozidla je chladicí systém naplněn chladicí kapalinou, která je mrazuvzdorná do přibližně -25 °C.
|
POZOR:
Dbejte na to, aby se chladicí kapalina nedostala do styku s pokožkou nebo do očí. Dojde-li k tomu, opláchněte postižená místa ihned velkým množstvím vody a navštivte lékaře. |
Používejte chladicí kapalinu splňující specifikaci Ford.