Pojistné matice kola
Náhradní klíč na pojistné matice a náhradní pojistnou matici můžete dostat od svého prodejce Ford při předložení referenčního čísla certifikátu.
Vozidla s neplnohodnotným rezervním kolem
POZOR:
Jestliže se náhradní kolo liší od ostatních kol namontovaných na vozidle, je nutno dodržovat následující pravidla:
POZOR:
Nepřekračujte rychlost 80 km/h (50 mph).
POZOR:
Jeďte s rezervním kolem jen na nejkratší možnou vzdálenost.
POZOR:
Na vozidlo nemontujte víc než jedno náhradní kolo současně.
POZOR:
Na tomto typu kola nepoužívejte sněhové řetězy. |
Poznámka:
Vozidlo může vykazovat nezvyklé jízdní vlastnosti.
Zvedák na vozidlo
POZOR:
Zvedák na vozidlo dodaný s vozidlem by měl být používán pouze pro výměnu kola v nouzových situacích.
POZOR:
Před použitím zvedáku na vozidlo zkontrolujte, zda není poškozený nebo zdeformovaný a zda je závit namazaný a nejsou na něm nečistoty.
POZOR:
Nikdy nic nevkládejte mezi zvedák a zem nebo mezi zvedák a vozidlo. |
Poznámka:
Vozidla vybavená sadou na opravu pneumatiky nejsou vybavena zvedákem na vozidlo a klíčem na kola.
Pro záměnu letních a zimních pneumatik doporučujeme použití dílenského hydraulického zvedáku.
Poznámka:
Používejte zvedák s minimální nosností 1,5 t a podpěrnou desku s minimálním průměrem 80 mm.
Zvedák na vozidlo, klíč na matice kola, šroubovací tažné oko a odstraňovač krytů kol jsou uloženy v prohlubni náhradního kola.
Zvedací a podpěrné body
UPOZORNĚNÍ:
Používejte pouze specifikované zvedací body. Umístění do jiných míst může způsobit poškození karosérie, řízení, odpružení, motoru, brzdového systému nebo palivového potrubí. |

A Jen pro nouzové použití B Údržba
|

Umístění zvedacích bodů označují vruby pod prahy A.


Poznámka:
Pokud je vaše vozidlo vybaveno bočními lemy, demontujte před umístěním zvedáku vozidla kryt.
Sestavení klíče na matice kola
Typ jedna
POZOR:
Při vracení nástavce klíče na matice kola do původní polohy dávejte pozor, abyste si nepřiskřípli prsty. |
Poznámka:
Přesvědčte se, zda je klíč na matice kola plně vytažený.

Vytáhněte klíč na matice kola.
Typ dvě
UPOZORNĚNÍ:
Šroubovací vlečné oko má levý závit. Namontujte jej šroubováním proti směru hodinových ručiček. Ujistěte se, zda je tažné oko zcela utaženo. |

Vložte šroubovací tažné oko do klíče na matice kola.
Odstranění krytu kola
Typ jedna
Vložte plochý konec klíče na matice kola mezi ráfek a kryt kola a opatrně kryt odstraňte.
Typ dvě

- Vložte odstraňovač krytů kol.
- Odstraňte kryt kola.
Poznámka:
Dejte pozor, abyste odstraňovač krytů kol tlačili na kryt ve správném úhlu.
Demontáž kola
POZOR:
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě mimo silniční provoz.
POZOR:
Postavte výstražný trojúhelník.
POZOR:
Ujistěte se, že vozidlo stojí na pevném rovném podkladu a natočte kola do polohy pro přímou jízdu.
POZOR:
Vypněte zapalování a zatáhněte ruční brzdu.
POZOR:
Má-li vaše vozidlo manuální převodovku zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo zpátečku. Má-li vaše vozidlo automatickou převodovku, zvolte PARK.
POZOR:
Pokud je vaše vozidlo vybaveno převodovkou Durashift EST, zařaďte převod před vypnutím zapalování.
POZOR:
Požádejte cestující, aby vystoupili z vozidla.
POZOR:
Zajistěte blokem nebo klínem kola v diagonále.
POZOR:
Ujistěte se, že šipky na směrových pneumatikách ukazují směr otáčení kola při jízdě vpřed. Pokud šipka na náhradním kole ukazuje proti směru otáčení, nechte pneumatiku přezout odborníkem do správné polohy.
POZOR:
Nepracujte pod vozidlem, pokud je podpíráno pouze zvedákem.
POZOR:
Zvedák umístěte na rovný podklad tak, aby ve svislé poloze podpíral zvedací bod. |
UPOZORNĚNÍ:
Nepokládejte litá kola čelní stranou na zem, došlo by k poškození laku. |
Poznámka:
Náhradní kolo je umístěno pod krytem podlahy v zavazadlovém prostoru.

- Nasaďte klíč na pojistnou matici.
- Uvolněte matice kola.
- Zvedák umístěte k příslušné přírubě.
- Roztáhněte zvedák, který jste umístili na rovném podkladu tak, aby ve svislé poloze podpíral zvedací bod.
- Zvedejte vozidlo, dokud pneumatika nebude volná nad podkladem.
- Demontujte pojistnou matici a kolo.
Montáž kola
POZOR:
Používejte pouze schválené velikosti pneumatik a kol. Použitím jiných velikostí se může poškodit vozidlo a zneplatnit technický průkaz. Viz
Technická data.
POZOR:
Nemontujte kola pro nouzový dojezd na prázdné pneumatice na vozidlo, kde nebyla namontována od výrobce. Pro více informací ohledně zaměnitelnosti se obraťte na svého prodejce.
POZOR:
Ujistěte se, že šipky na směrových pneumatikách ukazují směr otáčení kola při jízdě vpřed. Pokud šipka na náhradním kole ukazuje proti směru otáčení, nechte pneumatiku přezout odborníkem do správné polohy. |
UPOZORNĚNÍ:
Nemontujte ráfky z lehkých slitin za použití matic určených pro ocelové ráfky. |
Poznámka:
Ujistěte se, že jsou styčné plochy kola a náboje zbaveny nečistot.
Poznámka:
Ujistěte se, že kužely matek kola jsou na straně u kola.
- Namontujte kolo.
- Namontujte matice kola a utáhněte je rukou.
- Nasaďte klíč na pojistnou matici.

- Částečně dotáhněte matice kola v pořadí podle obrázku.
- Spusťte vozidlo a odstraňte zvedák.
- Plně dotáhněte matice kola v pořadí podle obrázku. Viz
Technická data.
- Dlaní upevněte kryt kola.