Image Shown Without Description
POZOR   POZOR:  Nikdy neodnímejte víko nádrže na chladicí kapalinu, dokud je motor horký, abyste se neopařili. Nestartujte motor, dokud příčina není odstraněna.

Hladina chladicí kapaliny je viditelná přes stěnu průsvitné nádrže.
Hladina chladicí kapaliny by měla být mezi značkou MIN a MAX při studeném motoru. Horká chladicí kapalina se roztahuje a může tudíž překročit značku MAX.
POZOR   POZOR:  Při dolévání chladicí kapaliny buďte opatrní. Snažte se, abyste nepotřísnili žádnou část motoru.

Chladicí kapalinu je třeba doplňovat, když je motor studený. Je-li chladicí kapalinu nutno doplnit, když je motor horký, vyčkejte nejprve asi 10 minut, až se motor ochladí. Odšroubujte pomalu víko. Při otáčení víkem unikne přetlak. Odejměte zcela víko.
Používejte chladicí kapalinu splňující specifikaci Ford.   Viz   Technická data
Plnicí hrdlo se zavírá otočením víka ve směru hodinových ručiček až po zaklapnutí.
U nového vozidla je chladicí systém naplněn chladicí kapalinou, která je mrazuvzdorná do přibližně –25 °C.

Návod k obsluze pro vlastníky

  • Upozorňujeme, že společnost Ford nebude nijak reagovat na individuální zpětnou vazbu.
  • Poskytněte podrobnou zpětnou vazbu týkající se jakýchkoli nepřesností v obsahu nebo chybějícího obsahu v návodu k obsluze.
  • Vaše zpětná vazba bude prošetřena a veškeré nezbytné změny budou aktualizovány v online návodu k obsluze. 

Odeslat

Vaše podněty jsou cenné, jelikož nám pomáhají vylepšovat náš návod k obsluze. Děkujeme vám za poskytnutí zpětné vazby.

OK