POZOR:
Jestliže se rezervní kolo liší od ostatních kol namontovaných na vozidle, je nutno dodržovat následující pravidla: POZOR: Nepřekračujte rychlost 80 km/h (50 mph). POZOR: Jeďte s rezervním kolem jen na nejkratší možnou vzdálenost. POZOR: Na vozidlo nemontujte víc než jedno rezervní kolo současně. POZOR: Na tomto typu kola nepoužívejte sněhové řetězy. POZOR: Neprojíždějte automatickými mycími linkami. POZOR: Neprovádějte žádné opravy neplnohodnotného rezervního kola. |
UPOZORNĚNÍ: Světlá výška vozidla bude snížena. Při parkování u obrubníku dávejte pozor. |
POZOR:
Zvedák na vozidlo dodaný s vozidlem smí být použit pouze pro výměnu kola v nouzových situacích. POZOR: Před použitím zvedáku na vozidlo zkontrolujte, zda není poškozený nebo zdeformovaný a zda je závit namazaný a bez nečistot. POZOR: Nikdy nic nevkládejte mezi zvedák a zem nebo mezi zvedák a vozidlo. |
AZvedák BKlíč na matice kola CŠroubovací tažné oko DProstor pro odstraňovač krytů kol |
UPOZORNĚNÍ: Používejte pouze specifikované zvedací body. Umístění do jiných míst může způsobit poškození karoserie, řízení, odpružení, motoru, brzdového systému nebo palivového potrubí. |
AJen pro nouzové použití BÚdržba |
POZOR: Při vracení nástavce klíče na matice kola do původní polohy dávejte pozor, abyste si nepřiskřípli prsty. |
UPOZORNĚNÍ: Šroubovací vlečné oko má levý závit. Namontujte jej šroubováním proti směru hodinových ručiček. Ujistěte se, zda je tažné oko zcela utaženo. |
POZOR:
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě mimo silniční provoz. POZOR: Postavte výstražný trojúhelník. POZOR: Ujistěte se, že vozidlo stojí na pevném rovném podkladu a natočte kola do polohy pro přímou jízdu. POZOR: Vypněte zapalování a zatáhněte ruční brzdu. POZOR: Má-li vaše vozidlo manuální převodovku zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo zpátečku. Má-li vaše vozidlo automatickou převodovku, zvolte PARK. POZOR: Požádejte cestující, aby vystoupili z vozidla. POZOR: Zajistěte blokem nebo klínem kola v diagonále. POZOR: Ujistěte se, že šipky na směrových pneumatikách ukazují směr otáčení kola při jízdě vpřed. Pokud šipka na rezervním kole ukazuje proti směru otáčení, nechte pneumatiku přezout odborníkem do správné polohy. POZOR: Nepracujte pod vozidlem, pokud je podpíráno pouze zvedákem. POZOR: Zajistěte, aby byl zvedák mezi rovnou zemí a zvedacím místem ve svislé poloze. |
UPOZORNĚNÍ: Nepokládejte hliníková kola čelní stranou na zem, došlo by k poškození laku. |
POZOR:
Používejte pouze schválené velikosti pneumatik a kol. Použitím jiných velikostí se může poškodit vozidlo a zneplatnit technický průkaz. Viz
Technická data.
POZOR: Nemontujte kola pro nouzový dojezd na prázdné pneumatice na vozidlo, kde nebyla namontována od výrobce. Pro více informací ohledně zaměnitelnosti se obraťte na svého prodejce. |
UPOZORNĚNÍ: Nemontujte ráfky z lehkých slitin za použití matic určených pro ocelové ráfky. |
POZOR: Co nejdříve zkontrolujte stav matic kola a tlak pneumatik. |
Vaše podněty jsou cenné, jelikož nám pomáhají vylepšovat náš návod k obsluze. Děkujeme vám za poskytnutí zpětné vazby.