VIGYÁZAT:
A rendszert a vezető segítésére tervezték. Nem helyettesítheti a vezető odafigyelését és ítélőképességét. Továbbra is a vezető felelőssége, hogy óvatosan és figyelmesen vezessen.
VIGYÁZAT:
A gépkocsi irányításáért, a rendszer működésének ellenőrzéséért és – szükség esetén – a közbeavatkozásért mindig Ön a felelős. A kellő odafigyelés elmulasztása esetén elveszítheti az uralmat a jármű felett, illetve súlyos vagy halálos sérüléseket szenvedhet.
VIGYÁZAT:
A rendszer esetleg nem fog működni, ha az érzékelőt blokkolja valami.
VIGYÁZAT:
Az érzékelő helytelenül útburkolati jelként értelmezhet egyéb szerkezeteket vagy tárgyakat. Ez hibás vagy elmaradt figyelmeztetést eredményezhet.
VIGYÁZAT:
Hideg és súlyos időjárási körülmények között a rendszer lehet, hogy nem működik. Az eső, hó és szitálás egyaránt ronthatja az érzékelő teljesítményét.
VIGYÁZAT:
A külső fények okozta éles kontrasztok szintén hátrányosan befolyásolhatják az érzékelő teljesítményét.
VIGYÁZAT:
A rendszer nem fog működni, ha az érzékelő nem képes a sávjelző vonalakat nyomon követni.
VIGYÁZAT:
Haladéktalanul vizsgáltassa át a gépkocsit, ha az érzékelő közvetlen környezete megsérül. |
Megjegyzés:
A rendszer 65 km/h feletti sebességeknél működik.
Megjegyzés:
A rendszer addig működik, amíg a kamera sávjelző vonalat érzékel.
Megjegyzés:
Előfordulhat, hogy a rendszer nem működik, ha a kamerát blokkolja valami, vagy a szélvédő sérült.
Megjegyzés:
Ha az Aid mód bekapcsolt állapotában a rendszer egy rövid ideig nem érzékel kormánymozgatást, akkor a rendszer figyelmezteti a vezetőt, hogy tegye a kezét a kormánykerékre. Előfordul, hogy a rendszer a kormánykerék finom fogását vagy érintését úgy érzékeli, mintha elengedett kormánykerékkel vezetne.
A rendszer a kormányrendszeren és a kombinált műszer kijelzőjén keresztül figyelmezteti a vezetőt, hogy maradjon a sávban, amennyiben az első kamera azt érzékeli, hogy a gépkocsi akaratlanul kisodródhat a sávból. A rendszer egy, a belső visszapillantó tükör mögé szerelt kamera segítségével automatikusan észleli és nyomon követi az úton található sávjelző vonalakat.
A rendszer ki- és bekapcsolása
Megjegyzés:
Ha nem érzékel MyKey kulcsot, a rendszer tárolja a saját be-, ill. kikapcsolt állapotát, míg ezt manuálisan nem módosítják. Ha a rendszer MyKey kulcsot érzékel, akkor alapértelmezés szerint bekapcsol, és Alert módba vált.
Megjegyzés:
Ha a rendszer MyKey kulcsot érzékel, a gomb megnyomása nem befolyásolja a rendszer be-, ill. kikapcsolt állapotát.

A rendszer be-, ill. kikapcsolásához nyomja meg a kormánykerék-kapcsolókaron található gombot.
System Settings
A rendszer opcionális beállítási menükkel rendelkezik. A beállítások megtekintéséhez vagy módosításához Lásd
Általános tudnivalók.
. A rendszer tárolja ezen beállítások utolsó ismert értékét. Nem szükséges a rendszer minden bekapcsolásakor újra megadnia a beállításokat.
Mode: Ezzel a beállítással megadhatja, hogy a rendszer mely funkcióit engedélyezheti.

Csak Alert – Akaratlan sávelhagyás észlelése esetén a rendszer megrezegteti a kormánykereket.

Csak Aid – Akaratlan sávelhagyás észlelése esetén a rendszer kormányzási nyomatékot alkalmaz, hogy a gépkocsit a sáv közepe felé irányítsa.

A figyelmeztetés, B Aid
|
Alert + Aid – A rendszer kormányzási nyomatékot alkalmaz, hogy a gépkocsit a sáv közepe felé irányítsa. Ha a gépkocsi továbbra is sodródik ki a sávból, a rendszer megrezegteti a kormánykereket.
Megjegyzés:
Az alert és aid diagramok általános zónalefedettséget szemléltetnek. Nem pontos zónaparaméterek alapján készültek.
Intensity: Ezzel a beállítással a kormánykerék rezegtetésének az alert és az alert + aid módban alkalmazott intenzitását adhatja meg. Ez a beállítás nem befolyásolja az aid módot.
Rendszer kijelző

Ha bekapcsolja a rendszert, egy gépkocsi felülnézeti képe és sávjelző vonalak jelennek meg az információs kijelzőn. Ha a rendszer bekapcsolásakor kiválasztja az aid módot, egy külön fehér ikon is megjelenik, vagy egyes gépkocsikban nyilak is láthatók a sávjelző vonalak mellett.
Amikor kikapcsolja a rendszert, a sávjelző vonalakat ábrázoló kép eltűnik.
A rendszer bekapcsolt állapotában a sávjelző vonalak színe jelzi a rendszer állapotát.
Szürke: Azt jelzi, hogy a rendszer ideiglenesen nem tud figyelmeztetni vagy beavatkozni a jelzett oldal(ak)on.
Zöld: Azt jelzi, hogy a rendszer elérhető vagy készen áll, hogy figyelmeztessen vagy beavatkozzon a jelzett oldal(ak)on.
Sárga: Azt jelzi, hogy a rendszer éppen sávtartást elősegítő beavatkozást végez vagy végzett.
Piros: Azt jelzi, hogy a rendszer éppen sávtartásra utaló figyelmeztetést küld vagy küldött.
Példák arra az esetre, amikor a sávhatár nem látható:
- a sávjelző vonalakat lehet, hogy nem észleli a kameraérzékelő.
- a gépkocsi azon oldalán bekapcsolta az irányjelzőt.
- ha szándékosan kormányozza a gépkocsit egy irányba, hirtelen gyorsít vagy erősen fékez.
- a gépkocsi sebessége a rendszer működésének határain kívül esik.
- ha a blokkolásgátló fékrendszer vagy a menetstabilizáló közbelép.
- szűk sávszélesség.
ha a sávjelző jelek a kijelzőn pirosra váltanak, vagy ha a kormánykerék vibrálását érzékeli, azonnal és biztonságosan intézkedjen, hogy a gépkocsi visszakerüljön sávjába. Azonnal korrigáljon a sávból való minden akaratlan kisodródást.
Elképzelhető, hogy a rendszer nem korrigálja automatikusan a sávtartást az alábbi esetekben:
- Erős szélben.
- Egyenetlen felületű útburkolaton.
- Erős vagy egyenetlen gépkocsiterhelés esetén.
- Alacsony gumiabroncsnyomás esetén.