Tato verze příručky pro uživatele obsahuje nejnovější informace, které se mohou lišit od její tištěné verze, již jste obdrželi s vozidlem. Také může obsahovat informace, které se vozidla netýkají nebo které popisují fungování, jež se liší od skutečného fungování vozidla. Jako hlavní zdroj informací o vozidle považujte příručku pro uživatele, kterou jste obdrželi s vozidlem.
Informace, které obsahuje tato publikace, byly v době zveřejnění správné.Z důvodu dalšího vývoje si kdykoli vyhrazujeme právo na změnu specifikací, designu nebo výbavy bez předchozího upozornění a bez vzniku jakýchkoli závazků.Bez předchozího písemného povolení společnosti je zakázáno reprodukovat jakoukoli část této publikace, ukládat ji ve vyhledávacím systému, překládat ji do jiného jazyka nebo přenášet libovolnou formou nebo prostředky.Společnost neodpovídá za chyby a tiskové výpadky.
Copyright © 2024 Ford Motor Company
Principy funkce
Elektronický systém řízení stability
POZOR:
Systém slouží jako pomůcka řidiči. Není určen k tomu, aby nahradil vaši pozornost a úsudek. Nezbavuje vás zodpovědnosti za zachovávání potřebné opatrnosti a pozornosti při jízdě. |
Tento systém napomáhá k obnově stability vozidla, když začne sklouzávat ze zamýšlené dráhy. Toho systém dosahuje přibrzděním jednotlivých kol a snížením točivého momentu motoru.
Systém rovněž zajišťuje funkci rozšířené regulace prokluzu, a to snížením točivého momentu motoru, pokud kola při akceleraci začnou prokluzovat. Tím se zlepšuje schopnost rozjezdu na kluzké vozovce nebo na nezpevněném povrchu. Omezení prokluzu kol přispívá také k pohodlnějšímu průjezdu ostrých zatáček.
A Bez systému ESC.B Se systémem ESC. |
Varovná kontrolka řízení stability
Během činnosti blikají. Viz
Varovné kontrolky a indikátory.
|
Stabilizace při bočních náporech větru (je-li ve výbavě)
Když systém zjistí náhlý boční nápor vzduchu, přibrzdí kola na protilehlé straně vozidla, aby omezil vychýlení ze zamýšlené dráhy jízdy. Pokud se tento systém aktivuje, kontrolka řízení stability a regulace prokluzu bude blikat a na informačním displeji se může zobrazit zpráva. Vozidlo může být mírně zpomaleno a může být třeba lehce natočit volant, abyste udrželi zamýšlenou dráhu jízdy. Při trvalých bočních náporech větru ani při zatáčení se systém neaktivuje.