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Preguntas frecuentes sobre vehículos híbridos
| Pregunta | Respuesta |
|---|---|
| ¿Qué significa la serie de chasquidos del área de carga que escucho cuando giro la llave en el encendido por primera vez? | La batería de alto voltaje está aislada eléctricamente del resto del vehículo cuando la llave está en apagado. Cuando gira la llave a encendido, los contactores de alto voltaje dentro de la batería se cierran para poner la electricidad a disposición del motor y el generador y permitir la conducción del vehículo. Los chasquidos son el sonido de estos contactores cuando se cierran y abren durante el arranque y el apagado. |
| ¿Por qué en ocasiones el motor arranca con la llave en el encendido? | La computadora del vehículo determinará si se requiere un arranque del motor al insertar la llave. El arranque con llave silencioso arrancará el motor cuando se requiera para calentar la cabina, desempañar el parabrisas o cuando la temperatura exterior sea baja. |
| ¿Por qué el motor tarda tanto en apagarse? | Son varias las razones por las cuales el motor permanece encendido durante mucho tiempo cuando se arranca por primera vez. Una razón común es asegurarse de que los componentes de emisiones estén lo suficientemente calientes para minimizar las emisiones del tubo de escape. Cuando el clima es más frío, este tiempo de motor encendido se prolonga. |
| ¿Por qué el motor nunca se apaga a velocidades superiores a 137 km/h (85 mph)? | A velocidades superiores a esta, es necesario que el motor esté encendido para proteger el hardware de la transmisión. |
| ¿Por qué el motor permanece encendido cuando la temperatura exterior es extremadamente fría? | Para asegurar que el sistema de control de clima pueda empezar a calentar la cabina o desempañar el parabrisa tan pronto como lo solicite el conductor, la temperatura del refrigerante del motor se tiene que mantener lo suficientemente caliente. Para mantener la temperatura correcta del refrigerante, es necesario mantener el motor encendido. |
| ¿Por qué en ocasiones se revoluciona tanto el motor cuando acelero? | El motor y la transmisión de su vehículo están diseñados para proporcionar la potencia que usted necesita al régimen del motor más eficiente. Esto puede ser más alto de lo esperado durante aceleraciones fuertes y puede fluctuar cuando se maneja a una velocidad constante. Estas son funciones del motor de ciclo Atkinson y la tecnología de transmisión que ayudan a maximizar el ahorro de combustible de su híbrido. |
| ¿Qué es el ruido de ventilador que escucho en la parte trasera de mi híbrido? | El ruido de ventilador proviene de un ventilador ubicado junto al paquete de baterías de alto voltaje. Este ventilador se enciende cuando la batería requiere aire de enfriamiento. La velocidad del ventilador y el nivel de ruido asociado cambiarán según la cantidad de enfriamiento requerido para mantener un buen rendimiento. Mantener la temperatura de la batería en condiciones óptimas también prolonga la vida útil de la batería y ayuda a obtener un mejor ahorro de combustible. |
| ¿Puedo llenar mi vehículo con E15 o E85 y cómo afectará el ahorro de combustible? | Su vehículo híbrido puede utilizar combustible E15 (15 % de etanol, 85 % de gasolina), pero puede ser que observe un ahorro de combustible ligeramente reducido debido a que el etanol contiene menos energía por galón que la gasolina. Su vehículo híbrido no está diseñado para utilizar E85 (85 % de etanol). |
| ¿Cuánto durará la batería de alto voltaje? ¿Necesita mantenimiento? | El sistema de batería de alto voltaje está diseñado para durar la vida útil del vehículo y no requiere mantenimiento. |
| ¿Se puede cargar la batería conectándola a un tomacorriente CA? | La batería de alto voltaje Energi se puede cargar enchufando el vehículo a un tomacorriente CA. |
| No existen provisiones para cargar la batería de alto voltaje de un híbrido convencional en una fuente de alimentación externa al vehículo. | |
| ¿Puedo remolcar el híbrido detrás de mi casa rodante con las cuatro llantas en el piso? | Sí.Su vehículo híbrido se puede remolcar en plano sin modificaciones.Ver Towing . |
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