Contenances
Repère
| Contenance
|
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Capacité de remplissage d'huile moteur, filtre à huile inclus.
| 6,1 L |
Capacité de remplissage d'huile moteur, sans filtre à huile.
| 5,65 L |
Capacité de remplissage de liquide de refroidissement moteur.
| 8 L |
Capacité de remplissage de réservoir de carburant.1
| 50 L |
Capacité de remplissage de réservoir de carburant.2
| 55 L |
Capacité de remplissage de réservoir de carburant.3
| 55 L |
Capacité de remplissage du système de lave-glace.
| 4,5 L |
1Véhicules avec boîte de vitesses manuelle.
2Véhicules avec transmission automatique.
3ST.
Appoint d'huile moteur
La quantité d'huile moteur nécessaire pour augmenter le niveau indiqué sur la jauge et le faire passer du minimum au maximum.
Spécifications
Utilisez de l'huile et des liquides qui correspondent aux spécifications et aux indices de viscosité définis. L'utilisation d'autres fluides peut occasionner des dommages non couverts par la Garantie du véhicule.
Matériaux
Appellation | Spécification |
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Ford-Castrol Magnatec | WSS-M2C950-A
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Liquide de refroidissement Super Plus Premium FU7J-19544-xx | WSS-M97B44-D
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Liquide de frein Dot 4 LV High Performance BU7J-M6C65-xxxx | WSS-M6C65-A2
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Huile pour boîte de vitesses 75W FE 7U7J-M2C200-BA/CA/DA | WSS-M2C200-D2
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Fluide hydraulique DP-PS 5U7J-M2C204-AB | WSS-M2C204-A2
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Lave-glace FU7J-19C544-AA/BA/DA/EA/GA/HA | WSS-M14P19-A
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Si vous ne parvenez pas à trouver une huile moteur qui réponde à la spécification définie par la norme WSS-M2C950-A, vous pouvez utiliser une huile moteur SAE 0W-30 répondant à la norme ACEA A5/B5.
Note :
n'utilisez pas plus de 1 L d'une autre huile moteur entre les intervalles d'entretien réguliers.
Si vous utilisez de l'huile et des liquides qui ne répondent pas aux spécifications et à l'indice de viscosité définis, cela risque :
- d'entraîner des dommages sur des composants qui ne sont pas couverts par la garantie du véhicule ;
- d'allonger les cycles de démarrage du moteur ;
- d'augmenter le niveau des émissions.
- Réduction des performances du moteur.
- Réduction d'économie de carburant.
- Dégradation des performances de freinage.