VAROITUS   VAROITUS:  Älkää käyttäkö polttoaineputkia, moottorin venttiilikoppaa tai imusarjaa maadoituspisteinä.
VAROITUS   VAROITUS:  Yhdistäkää vain akkuja, joilla on sama nimellisjännite.
VAROITUS   VAROITUS:  Käyttäkää aina apukäynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt leuat ja joiden kaapelikoko on riittävä.

Huom:   Älkää kytkekö akkua irti ajoneuvon sähköjärjestelmästä.
Apukäynnistyskaapelien kytkeminen
Image Shown Without Description
AAuto, jonka akun lataustaso on alhainen
BApuakun auto
CPositiivinen liitäntäkaapeli
DNegatiivinen liitäntäkaapeli
  1. Asettakaa autot siten, että ne eivät kosketa toisiaan.
  1. Sammuttakaa moottori ja kaikki sähkölaitteet.
  1. Kytkekää ajoneuvon B positiivinen (+) napa ajoneuvon A positiiviseen (+) napaan (kaapeli C).
Image Shown Without Description
  1. Kytkekää ajoneuvon B negatiivinen (-) napa ajoneuvon A maadoitusliitäntään (kaapeli D).
VAROITUS   VAROITUS:  Älkää tehkö kytkentää suoraan alhaisella lataustasolla varustetun akun miinusnapaan (–).
VAROITUS   VAROITUS:  Varmistakaa, että kaapelit eivät osu pyöriviin osiin tai polttoaineen syöttöjärjestelmän osiin.

Moottorin käynnistäminen
  1. Käyttäkää ajoneuvon B moottoria kohtuullisen korkeilla kierroksilla.
  1. Käynnistäkää ajoneuvon A moottori.
  1. Käyttäkää kumpaakin autoa vähintään kolme minuuttia, ennen kuin irrotatte kaapelit.
VAROITUS   VAROITUS:  Älkää sytyttäkö ajovaloja, kun kaapeleita irrotetaan. Jännitehuippu saattaa polttaa polttimot.

Irrottakaa kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä.

Omistajan käsikirjaa koskeva palaute

  • Huomatkaa, että Ford ei vastaa henkilökohtaiseen palautteeseen.
  • Antakaa yksityiskohtaista palautetta mahdollisista Omistajan käsikirjan sisällön epätarkkuuksista tai puutteista.
  • Palautteenne tutkitaan ja kaikki tarvittavat muutokset päivitetään Omistajan käsikirjaan. 

Lähetä

Palautteenne on arvokasta, koska se auttaa parantamaan Omistajan käsikirjaa. Kiitos, että käytit aikaa palautteen antamiseen.

Ok