Tässä omistajan käsikirjan näkymässä on uusimmat tiedot, jotka voivat poiketa hieman autosi mukana toimitetun painetun omistajan käsikirjan tiedoista. Lisäksi käsikirjassa voi olla kuvauksia toiminnoista ja ominaisuuksista, joita autossasi ei ole tai jotka toimivat autossasi toisin. Käytä autosi mukana toimitettua painettua omistajan käsikirjaa ensisijaisena autoasi käsittelevänä tietolähteenä.
Tässä julkaisussa olevat tiedot olivat voimassa julkaisuajankohtana.Tuotteiden jatkuvan kehitystyön vuoksi varaamme oikeudet teknisten tietojen ja ratkaisujen tai laitteiden muuttamiseen koska tahansa siitä etukäteen ilmoittamatta.Mitään tämän julkaisun osaa ei saa jäljentää, lähettää, tallentaa tietojenkäsittelyjärjestelmään tai kääntää muulle kielelle missään muodossa tai millään menetelmällä ilman meidän antamaamme kirjallista lupaa.Emme vastaa epätarkkuuksista tai puutteista.
Copyright © 2024 Ford Motor Company
Kuljettajan alaturvatyyny
VAROITUS:
Älkää yrittäkö avata turvatyynyn suojusta. |
Turvatyyny laukeaa voimakkaissa etutörmäyksissä ja etuviistosta tapahtuvissa kolareissa, kun törmäys kohdistuu autoon vinosti korkeintaan 30 asteen kulmassa vasemmalta tai oikealta. Turvatyyny täyttyy muutamassa sekunnin tuhannesosassa ja tyhjentyy osuessaan kuljettajaan muodostaen pehmusteen kuljettajan polvien ja ohjauspylvään välille. Polviturvatyyny ei laukea taka- ja sivutörmäyksissä eikä ajoneuvon pyörähtäessä ympäri.
Huom:
Turvatyynyn laukeamiskynnys on matalampi kuin etuturvatyynyjen. Siksi on mahdollista, että vain polviturvatyyny laukeaa lievissä törmäyksissä.
Omistajan käsikirjaa koskeva palaute
- Huomatkaa, että Ford ei vastaa henkilökohtaiseen palautteeseen.
- Antakaa yksityiskohtaista palautetta mahdollisista Omistajan käsikirjan sisällön epätarkkuuksista tai puutteista.
- Palautteenne tutkitaan ja kaikki tarvittavat muutokset päivitetään Omistajan käsikirjaan.
Palautteenne on arvokasta, koska se auttaa parantamaan Omistajan käsikirjaa. Kiitos, että käytit aikaa palautteen antamiseen.