ACHTUNG   ACHTUNG:  Das System dient zur Unterstützung des Fahrers. Es kann Ihre Aufmerksamkeit und Ihr Urteilsvermögen nicht ersetzen. Die Verantwortung für aufmerksames und vorsichtiges Fahren liegt nach wie vor bei Ihnen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Da Sie zu jedem Zeitpunkt die Verantwortung für die Kontrolle über Ihr Fahrzeug und die Überwachung des Systems tragen, müssen Sie ggf. korrigierend eingreifen. Mangelnde Vorsicht kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug, zu schweren Verletzungen oder Tod führen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Das System funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Sensor verdeckt ist.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Andere Strukturen und Objekte können manchmal fälschlicherweise als Fahrspurmarkierung erfasst werden. Dies kann zu einer falschen oder unterlassenen Warnung führen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Bei kaltem und schlechtem Wetter funktioniert das System möglicherweise nicht. Die Leistung des Sensors kann durch Regen, Schnee und Spritzwasser eingeschränkt werden.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Die Leistung des Sensors kann durch hohe Außenlichtkontraste eingeschränkt werden.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Das System funktioniert nicht, wenn der Sensor die Fahrbahnmarkierungen nicht verfolgen kann.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Bei Beschädigungen im unmittelbaren Umfeld des Sensors das Fahrzeug so bald wie möglich überprüfen lassen.

Beachte:   Das System arbeitet oberhalb von 65 km/h.
Beachte:   Das System arbeitet, solange die Kamera eine Fahrspurmarkierung erkennen kann.
Beachte:   Das System arbeitet möglicherweise nicht, wenn die Kamera verdeckt oder die Windschutzscheibe beschädigt ist.
Beachte:   Erkennt das System bei eingeschaltetem Assistenzmodus kurzzeitig keine Lenkbetätigung, fordert es Sie auf, die Hände auf das Lenkrad zu legen. Wird das Lenkrad nur leicht gehalten oder berührt, kann das System dies als freihändiges Fahren interpretieren.
Das System informiert Sie durch das Lenksystem und die Anzeige im Kombiinstrument, in der Spur zu bleiben, wenn die Frontkamera die Wahrscheinlichkeit für ein unbeabsichtigtes Verlassen der Spur erkennt. Das System erkennt und verfolgt automatisch die Fahrspurmarkierungen mit einer hinter dem Innenspiegel angebrachten Kamera.
Ein- und Ausschalten des Systems
Beachte:   Die Einstellung des Systems auf Ein oder Aus bleibt so lange erhalten, bis sie manuell geändert wird, sofern kein MyKey erkannt wird. Falls das System einen MyKey erkennt, schaltet es sich standardmäßig ein und wechselt in den Modus "Warnung".
Beachte:   Wenn ein MyKey ernannt wird, hat die Taste zum Ein- oder Ausschalten des Systems keine Wirkung.
Image Shown Without Description  Die Taste am Lenkradhebel drücken, um das System ein- oder auszuschalten.
Systemeinstellungen
Das System verfügt über optionale Einstellmenüs. Zum Anzeigen und Einstellen der Einstellungen   Siehe   Allgemeine Informationen.  . Das System speichert die zuletzt bekannte Auswahl für jede dieser Einstellungen. Sie brauchen Ihre Einstellungen nicht bei jedem Einschalten des Systems anzupassen.
Modus: Diese Einstellung ermöglicht die Auswahl der aktivierbaren Systemfunktionen.
Image Shown Without Description
Nur Warnung – Warnt durch Lenkradvibration, wenn das System ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur erkennt.
Image Shown Without Description
Nur Eingriff – Greift durch Lenkunterstützung in Richtung Spurmitte ein, wenn das System ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur erkennt.
Image Shown Without Description
AWarnung
BEingriff
Warnung + Eingriff – Greift durch Lenkunterstützung in Richtung Spurmitte ein. Falls das Fahrzeug weiter aus der Spur gerät, warnt das System durch Lenkradvibration.
Beachte:   Die Diagramme zu den Warn- und Eingriffsfunktionen verdeutlichen die allgemeine Zonenabdeckung. Sie enthalten keine genauen Zonenparameter.
Intensität: Diese Einstellung beeinflusst die Intensität der Lenkradvibration in den Betriebsarten "Warnung" und "Warnung + Eingriff". Diese Einstellung wirkt sich nicht auf den Eingriffsmodus aus.
  • Niedrig
  • Normalprogramm
  • Hochpegel
Systemdisplay
Image Shown Without Description
Beim Einschalten des Systems erscheint in der Informationsanzeige eine Grafik, die ein Fahrzeug mit Fahrspurmarkierungen von oben darstellt. Wird das System im Eingriffsmodus eingeschaltet, wird die Fahrspuranzeige durch ein separates weißes Symbol bzw. bei einigen Fahrzeugen auch durch Pfeile ergänzt.
Bei ausgeschaltetem System erfolgt keine Anzeige der Fahrbahngrafik.
Solange das System eingeschaltet ist, wird der Systemstatus durch entsprechende Farbe der Fahrspurmarkierungen angezeigt.
Grau: Das System kann momentan keine Warnung oder Eingriffsmöglichkeit auf der bzw. den angezeigten Seiten bereitstellen.
Grün: Das System ist verfügbar oder bereit, eine Warnung oder Eingriffsmöglichkeit auf der bzw. den angezeigten Seiten bereitzustellen.
Gelb: Vom System wird oder wurde gerade ein Eingriff des Spurhalteassistenten vorgenommen.
Rot: Vom System wird oder wurde gerade eine Spurhaltewarnung ausgegeben.
Beispiele für eine mögliche Unterdrückung einer Fahrspur-Begrenzungslinie:
  • Fahrbahnmarkierungen können vom Sensor nicht erkannt werden.
  • Sie schalten den Blinkerhebel für diese Fahrzeugseite ein.
  • Bei direkten Lenkmanövern, abruptem Beschleunigen oder Bremsen.
  • Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist außerhalb der Systemvorgaben.
  • Bei Eingriff durch Antiblockierbremssystem oder Stabilitätskontrolle
  • Schmale Fahrspur.
Wenn die Fahrspurmarkierungen im Display rot werden oder eine Vibration im Lenkrad zu spüren ist, müssen Sie umgehend eingreifen, um Ihr Fahrzeug in der Spur zu halten. Korrigieren Sie unbeabsichtigte Fahrspurabweichungen umgehend.
Das System kann unter den folgenden Umständen möglicherweise keine automatische Fahrspurkorrektur durchführen:
  • Starker Wind.
  • Unebene Fahrbahnoberflächen.
  • Schwere oder ungleichmäßige Beladung.
  • Geringer Reifendruck.

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