ACHTUNG   ACHTUNG:  Stets die Feststellbremse vollständig betätigen und Getriebe unbedingt in Parkstellung (P) schalten. Schalten Sie Zündung aus und nehmen Sie den Schlüssel mit, wenn Sie das Fahrzeug verlassen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Keinesfalls Brems- und Gaspedal gleichzeitig drücken. Gleichzeitiges Betätigen beider Pedale für mehr als einige Sekunden begrenzt die Motorleistung, wodurch eventuell die Geschwindigkeit im Straßenverkehr nicht gehalten werden kann und schwere Verletzungen entstehen könnten.

Wählhebelpositionen
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PParkposition
RRückwärtsfahrt
NNeutral
DVorwärtsfahrt
SSportmodus
Die Drucktaste vorne am Schalthebel drücken, um eine andere Position einzulegen.
Die Schalthebelposition wird in der Anzeige des Kombiinstruments dargestellt.
Parken (P)
ACHTUNG   ACHTUNG:  Stellen Sie den Wählhebel erst auf "Parken" (P), wenn das Fahrzeug vollkommen zum Stillstand gekommen ist.

In dieser Stellung wird keine Kraft auf die angetriebenen Räder übertragen und das Getriebe ist blockiert. In dieser Schalthebelposition kann der Motor gestartet werden.
Beachte:   Es wird ein Warnton ausgegeben, wenn Sie die Fahrertür öffnen und sich der Schalthebel nicht in der Parkstellung (P) befindet.
Rückwärtsfahrt (R)
ACHTUNG   ACHTUNG:  Den Wählhebel nur auf "Rückwärtsfahrt" (R) stellen, wenn das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.

Den Schalthebel in Stellung Rückwärtsfahrt (R) bringen, um das Fahrzeug rückwärts zu bewegen.
Neutral (N)
ACHTUNG   ACHTUNG:  In der Stellung Neutral (N) kann das Fahrzeug frei rollen. Wenn Sie das Fahrzeug verlassen möchten, unbedingt die Feststellbremse betätigen.

In dieser Position wird keine Kraft auf die angetriebenen Räder übertragen, das Getriebe ist jedoch nicht blockiert. In dieser Schalthebelposition kann der Motor gestartet werden.
Vorwärtsfahrt (D)
Vorwärtsfahrt (D) ist die normale Fahrtposition für möglichst verbrauchsarmes und ruhiges Fahren. Mit Schalthebel in Stellung Vorwärtsfahrt (D) werden die Vorwärtsgänge automatisch geschaltet.
Das Getriebe wählt den für eine optimale Leistung erforderlichen Gang auf Basis von Umgebungstemperatur, Gefälle, Fahrzeuglast und Ihrem Fahrverhalten.
Sportmodus (S)
Sie können mit dem Schalthebel in die Position Sport (S) wechseln, um den Sportmodus einzuschalten. Im Sportmodus schaltet das Getriebe die Gänge, um die beste Leistung zu erzielen. Dies bedeutet einen gegenüber der Fahrstufe Vorwärtsfahrt (D) ein höheres Ausfahren der Gänge und schnellere Schaltvorgänge.
SelectShift™-Automatikgetriebe
Diese Funktion ermöglicht es, in einen höheren bzw. niedrigeren Gang zu schalten.
Das Herunterschalten ist möglich, sofern die Motordrehzahl nach dem Schaltvorgang unter der maximal zulässigen Grenze liegt.
Um ein Absterben des Motors zu verhindern, schaltet SelectShift bei niedrigen Motordrehzahlen automatisch herunter.
Beachte:   Der Motor kann beschädigt werden, wenn er ohne Schalten über einen längeren Zeitraum zu stark dreht.
Sofern das Fahrpedal nicht vollständig niedergedrückt ist, schaltet SelectShift nicht automatisch hoch, selbst wenn die Drehzahlgrenze des Motors erreicht wird.
Hierbei sollte die Gangwechselkontrollleuchte beachtet werden, die auf den günstigsten Schaltzeitpunkt für möglichst effizientes und kraftstoffsparendes Fahren hinweist.
Bei Ausstattung mit Schalttasten auf dem Schalthebel lässt sich SelectShift durch Betätigen der Plustaste (+) seitlich am Schalthebel aktivieren.
  • Zum Hochschalten die Taste (+) drücken.
  • Zum Herunterschalten die Taste (-) drücken.
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Bei Ausstattung mit Schaltwippen am Lenkrad lässt sich SelectShift durch Ziehen der Schaltwippe (+) am Lenkrad aktivieren.
  • Zum Hochschalten die rechte Schaltwippe (+) ziehen.
  • Zum Herunterschalten die linke Schaltwippe (–) ziehen.
Image Shown Without DescriptionSelectShift im Modus Vorwärtsfahrt (D):
  • Bietet vorübergehende manuelle Gangwahl, wenn eine größere Einflussnahme auf die Gangwahl benötigt wird (z. B. im Anhängerbetrieb oder beim Überholen). In diesem Modus wird der gewählte Gang für einen gewissen Zeitraum abhängig von Anforderungen des Fahrers (z. B. Lenkrad oder Fahrpedal) beibehalten.
SelectShift im Modus Sport (S):
  • Ermöglicht manuelle Gangwahl ohne zeitliche Begrenzung.
Beenden des SelectShift-Modus:
  • Im Modus Vorwärtsfahrt (D) den Wählhebel in Stellung Sport (S) und dann wieder in Stellung Vorwärtsfahrt (D) bringen. Im Modus Sport (S) den Wählhebel in Stellung Vorwärtsfahrt (D) und dann wieder in Stellung Sport (S) bringen.
ODER
  • Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor: Die Schalttaste (+) (falls vorhanden) oder die Lenkradschaltwippe (+) (falls vorhanden) 3 Sekunden lang gedrückt halten.
Der eingelegte Gang wird im Kombiinstrument angezeigt. Wird ein Gang angefordert, der aufgrund der Fahrsituation nicht möglich ist (zu niedrige oder zu hohe Motordrehzahl), blinkt die Anzeige des aktuellen Gangs dreimal.
Beachte:   Bei vollständigem Niedertreten des Fahrpedals schaltet das Getriebe möglicherweise automatisch herunter, um die größtmögliche Leistung zu gewährleisten.
Notlösehebel - Parkposition
ACHTUNG   ACHTUNG:  Erst losfahren, nachdem sichergestellt wurde, dass die Bremsleuchten funktionieren.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Zum Durchführen dieses Vorgangs muss die Parkstellung (P) des Getriebes verlassen werden, wodurch das Fahrzeug frei rollen kann. Zur Vermeidung ungewollter Fahrzeugbewegungen sollte vor diesem Schritt stets die Feststellbremse betätigt werden. Bei Bedarf Unterlegkeile verwenden.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Falls die Bremssystemwarnlampe bei vollständig gelöster Feststellbremse weiterhin leuchtet, funktionieren die Bremsen u. U. nicht ordnungsgemäß. Fahrzeug so bald wie möglich prüfen lassen.

Beachte:   In einigen Märkten ist diese Funktion deaktiviert.
Ihr Fahrzeug ist mit einer Wählhebelsperre ausgestattet, die verhindert, dass der Schalthebel aus der Parkstellung (P) versetzt wird, wenn die Zündung eingeschaltet und das Bremspedal nicht betätigt ist.
Wenn Sie den Schalthebel bei eingeschalteter Zündung und betätigtem Bremspedal nicht aus der Parkstellung (P) bewegen können, ist u. U. eine Fehlfunktion aufgetreten. Möglicherweise ist eine Sicherung durchgebrannt, oder die Bremsleuchten des Fahrzeugs funktionieren nicht ordnungsgemäß.   Siehe   Tabelle zu Sicherungen. 
Wenn die Sicherung nicht durchgebrannt ist und die Bremsleuchten ordnungsgemäß funktionieren, gehen Sie wie folgt vor, um den Schalthebel aus der Parkstellung (P) zu bewegen:
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  1. Die Seitenabdeckung an der rechten Seite des Schalthebels abnehmen.
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  1. Die Zugangsöffnung suchen.
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  1. Einen Schraubendreher (oder ähnliches Werkzeug) in die Zugangsöffnung stecken, den Hebel nach vorne drücken und dabei den Schalthebel aus der Position Parken (P) in die Position Neutral (N) bringen.
  1. Das Werkzeug abziehen und die Abdeckung wieder anbringen.
  1. Starten Sie das Fahrzeug, und lösen Sie die Feststellbremse.
Adaptive Lernfunktion – Automatikgetriebe
Diese Funktion kann die Lebensdauer verlängern und einen durchgängigen Schaltkomfort über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs sicherstellen. Ein neues Fahrzeug bzw. ein neues Getriebe weist härtere und/oder weichere Schaltvorgänge auf. Ein derartiges Ansprechverhalten ist als normal anzusehen, und Funktion und Lebensdauer des Getriebes werden davon nicht beeinträchtigt. Mit der Zeit wird der Getriebebetrieb durch den adaptiven Lernprozess komplett angepasst.
Freifahren des Fahrzeugs aus Schlamm oder Schnee
Beachte:   Keinesfalls versuchen, das Fahrzeug durch wechselweise Vor- und Rückwärtsfahrt freizufahren, solange der Motor nicht seine normale Betriebstemperatur erreicht hat – es drohen Getriebeschäden!
Beachte:   Keinesfalls länger als eine Minute versuchen, das Fahrzeug durch wechselweise Vor- und Rückwärtsfahrt freizufahren, da andernfalls Motorüberhitzung sowie Schäden an Getriebe und Reifen entstehen können.
Falls das Fahrzeug in Schlamm oder Schnee festhängt, durch regelmäßiges Wechseln zwischen Vor- und Rückwärtsfahrt versuchen, es "herauszuschaukeln".
Bei eingelegtem Gang jeweils leicht auf das Gaspedal drücken.

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