Felgenschlösser
Ersatzschlüssel für Felgenschlösser und Ersatzfelgenschlösser erhalten Sie von Ihrem Händler bei Vorlage des Referenznummern-Zertifikats.
Fahrzeuge mit Ersatzrad
ACHTUNG   ACHTUNG:  Um beim Unterbringen eines Rades in der Ersatzradmulde die Gefahr von Verletzungen zu vermeiden, das Rad nicht am Nabenloch in der Mitte des Rades halten.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Fahren Sie mit einem Notrad nur die kürzestmögliche Entfernung.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Montieren Sie keinesfalls mehr als ein Ersatzrad gleichzeitig.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Führen Sie an Noträdern keine Reparaturen aus.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Wenn Sie sich nicht sicher sind, über welches Reserverad Sie verfügen, keinesfalls 80 km/h überschreiten.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Keinesfalls die Stabilitätskontrolle ausschalten oder den Sportmodus auswählen, wenn ein Notrad montiert ist oder ein Reifen mit dem Pannenset aufgepumpt wurde.

Falls das Ersatzrad vom gleichen Typ und selber Größe wie die aufgezogenen Räder ist, können Sie es gegen ein montiertes Rad einwechseln und dann ganz normal fahren.
Falls sich das Ersatzrad von den regulären Rädern unterscheidet, ist es durch ein gelbes Etikett mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit gekennzeichnet.
Beachte:   Das Fahrverhalten des Fahrzeugs kann beeinträchtigt sein.
Lesen Sie vor einem Radwechsel die nachfolgenden Informationen.
Beachte:   Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs kann vermindert sein. Vorsicht beim Parken neben einer Bordsteinkante.
Ersatzrad, Wagenheber, Abschleppöse, Radmutternschlüssel und Felgenkappenabzieher befinden sich im Kofferraum unter der Bodenabdeckung.
Beachte:   Bei Kombifahrzeugen befinden sich Ersatzrad, Wagenheber, Abschleppöse, Radmutternschlüssel und Felgenkappenabzieher in der Seitenverkleidung des Kofferraums.
Beachte:   Den Wagenheber nach der Benutzung wieder an seinem ursprünglichen Platz unterbringen, um Klappern zu verhindern.
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  1. Die Befestigungsmutter des Ersatzrades gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausnehmen. Das Rad aus der Ersatzradmulde herausnehmen.
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  1. Die Befestigungsschraube des Wagenhebers gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausnehmen.
  1. Die Wagenheberschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Wagenhebergriff und den Radmutternschlüssel vom Wagenheber abzunehmen.
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  1. Vor der Benutzung den Wagenhebergriff und das Sechskant-Endstück aufklappen und an die richtige Position bringen. Das Sechskant-Endstück dient zum Betätigen der Wagenheberschraube und zum Herausdrehen der Radmuttern.
Beachte:   Der Haken am Sechskant-Endstück dient zum Abnehmen der Radblende.
Fahrzeuge ohne Ersatzrad
Fahrzeuge ohne Ersatzrad sind mit einem Pannenset ausgestattet.   Siehe   Reifenpannenset. 
Wagenheber
ACHTUNG   ACHTUNG:  Beim Radwechsel in einer Notfallsituation ausschließlich den mit dem Fahrzeug gelieferten Wagenheber verwenden.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber nicht beschädigt oder verformt ist und dass das Gewinde geschmiert und sauber ist.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Legen Sie niemals etwas auf die Auflagefläche unter dem Wagenheber.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Positionieren Sie niemals etwas zwischen Wagenheber und Fahrzeug.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Bei einem Fahrzeug, das nur von einem Wagenheber angehoben ist, darauf achten, dass sich keine Körperteile von Personen unter dem Fahrzeug befinden.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Einen Wagenheber mit mindestens 1.500 kg Tragfähigkeit und einem Hubteller mit einem Mindestdurchmesser von ca. 80 mm verwenden.

Für den Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen wird ein Werkstatt-Wagenheber empfohlen.
Wagenheberaufnahmen und Anhebepunkte
ACHTUNG   ACHTUNG:  Nur die angegebenen Hebepunkte verwenden. Durch das Anheben an anderen Stellen können Schäden an Karosserie, Lenkung, Radaufhängung, Motor, Bremssystem oder Kraftstoffleitungen entstehen.

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Die Anhebepunkte sind durch kleine pfeilförmige Markierungen an den Schwellern A gekennzeichnet.
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Das Sechskantendstück des Wagenhebergriffs und den Radmutternschlüssel am Wagenheber anbringen. Den Wagenhebergriff im Uhrzeigersinn drehen, um das Fahrzeug anzuheben.
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Siehe Anleitung des Wagenheberherstellers.
Radmutterschlüssel zusammenbauen
Die Abschleppöse weist ein Linksgewinde auf. Zum Anbauen im Uhrzeigersinn drehen. Sicherstellen, dass die Abschleppöse vollständig hineingeschraubt ist.
Typ A
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Abschleppöse in den Radmutterschlüssel schrauben.
Typ B
Siehe Fahrzeuge mit Ersatzrad weiter oben in diesem Abschnitt.
Felgenkappe ausbauen. (falls vorhanden)
Beachte:   Sicherstellen, dass die Zugrichtung des Radkappenabziehers im rechten Winkel zur Radkappe steht.
Typ A
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  1. Felgenkappenabzieher einführen.
  1. Die Radkappe abbauen.
Typ B
  1. Die Radblende mittels Haken am Wagenhebergriff und Radmutternschlüssel abnehmen.
Rad abbauen
ACHTUNG   ACHTUNG:  Fahrzeug so am Straßenrand abstellen, dass Sie nicht den Verkehr behindern und Sie selbst nicht gefährdet sind.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Parken Sie das Fahrzeug so, dass Sie den Verkehr nicht beeinträchtigen und sich selbst nicht in Gefahr bringen, und stellen Sie ein Warndreieck auf.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug auf festem, ebenem Untergrund steht und die Vorderräder gerade ausgerichtet sind.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Die Zündung ausschalten und die Feststellbremse anziehen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den ersten oder Rückwärtsgang einlegen. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Position Parken (P) bringen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Sorgen Sie dafür, dass sich keine Fahrgäste im Fahrzeug befinden.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Das dem abzubauenden Rad diagonal gegenüberliegende Rad mit einem geeigneten Block oder Unterlegkeil sichern.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Achten Sie bei laufrichtungsgebundenen Reifen darauf, dass die Pfeile in die korrekte Drehrichtung weisen. Falls Sie einen Ersatzreifen mit den Pfeilen in die entgegengesetzte Richtung weisend einbauen müssen, ersetzen Sie das Rad so schnell wie möglich.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Arbeiten Sie nicht am Fahrzeug, wenn die einzige Abstützung durch den Wagenheber erfolgt. Falls das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht, könnten Sie oder andere Personen ernsthafte Verletzungen davontragen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Achten Sie darauf, dass der Wagenheber senkrecht zum Anhebepunkt positioniert ist und der Sockel flach auf dem Untergrund unter dem Fahrzeug aufliegt.

Beachte:   Leichtmetallfelgen nicht auf der Außenseite ablegen, da dies zu Beschädigungen der Lackierung führt.
Beachte:   Das Ersatzrad befindet sich unter dem Bodenbelag im Gepäckraum.
  1. Den Felgenschlossschlüssel anbringen.
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  1. Die Radmuttern lösen.
  1. Fahrzeug anheben, bis das Rad vom Boden abgehoben ist.
  1. Die Radmuttern lösen und das Rad abbauen.
Das Rad anbauen
ACHTUNG   ACHTUNG:  Stellen Sie sicher, dass die Gewinde von Radbolzen und Radmuttern und die zwischen diesen liegende Flächen frei von Fett und Öl sind. Anderenfalls können sich die Radmuttern während der Fahrt lösen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Ausschließlich Räder und Reifen der zugelassenen Größen verwenden. Das Verwenden anderer Größen könnte zu Schäden am Fahrzeug und Verlust der allgemeinen Betriebserlaubnis führen.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Ziehen Sie keine Run-Flat-Reifen auf, wenn diese nicht ursprünglich montiert waren. Bei Fragen zur Kompatibilität wenden Sie sich bitte an einen Vertragshändler.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Keinesfalls Aluminiumfelgen mit Radmuttern befestigen, die für Stahlfelgen ausgelegt sind.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Sobald wie möglich, die Radmuttern auf Festigkeit prüfen lassen und den Reifendruck kontrollieren.

Beachte:   Mit den Radmuttern für Leichtmetallfelgen und Stahlspeichenfelgen können Sie auch das Reserverad mit Stahlfelge kurzzeitig (maximal zwei Wochen) befestigen.
Beachte:   Sicherstellen, dass die Anlageflächen von Rad und Radnabe keine Fremdkörper aufweisen.
Beachte:   Sicherstellen, dass die Kegelflächen an den Radmuttern zum Rad weisen.
  1. Das Rad montieren.
  1. Die Radmuttern fingerfest anziehen.
  1. Den Felgenschlossschlüssel anbringen.
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  1. Die Radmuttern in angegebener Reihenfolge vorläufig festziehen.
  1. Fahrzeug absenken und Wagenheber entfernen.
  1. Ziehen Sie dann die Radmuttern in angegebener Reihenfolge vollständig fest.   Siehe   Reifenluftdrücke. 
  1. Radkappe mit Handballen aufdrücken.

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