Cette version du Manuel du conducteur contient les toutes dernières informations disponibles, qui peuvent être légèrement différentes des informations contenues dans la version imprimée du Manuel du conducteur fournie d'origine avec votre véhicule. Cette version peut également décrire des éléments qui ne sont pas posés ou fonctionnent différemment sur votre véhicule. Veuillez considérer le Manuel du conducteur qui vous a été fourni d'origine avec votre véhicule comme votre principale source d'informations sur votre véhicule.
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Instruments - ST
A Affichage d’informations.B Compteur de vitesse.C Thermomètre de liquide de refroidissement du moteur.D Jauge de carburant.E Compte-tours |
Ecran d’informations
Totalisateur
Enregistre la distance totale parcourue par votre véhicule.
Température d'air extérieure
Indique la température extérieure.
Ordin. de bord
Voir
Ordinateur de bord.
Réglages du véhicule et personnalisation
Voir
Généralités.
Thermomètre de liquide de refroidissement du moteur
AVERTISSEMENT:
Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est en marche ou chaud. |
A la température normale de fonctionnement, l'indicateur reste dans la partie centrale.
Note :
Ne redémarrez pas le moteur avant d'avoir déterminé la cause de la surchauffe et d'y avoir remédié.
Si l'aiguille pénètre dans le secteur rouge, le moteur est en surchauffe. Mettre le moteur à l'arrêt, couper le contact et déterminer la cause de la surchauffe une fois que le moteur a refroidi. Voir
Contrôle du liquide de refroidissement.
Jauge de carburant
Mettez le contact. La jauge de carburant indique approximativement la quantité de carburant restante dans le réservoir. La flèche à côté du symbole de la pompe à essence indique de quel côté du véhicule se trouve la trappe de remplissage.
Jauges de la planche de bord
| AJauge de température d'huile moteur. B Jauge de suralimentation du turbocompresseur.C Jauge de pression d’huile. |
Jauge de température d'huile
Indique la température de l'huile moteur.
Si l'aiguille pénètre dans le secteur rouge, le moteur est en surchauffe. Réduisez le régime moteur dès que possible afin de laisser refroidir le moteur. Si vous continuez à faire fonctionner le moteur à un régime élevé avec l'aiguille se trouvant dans la partie rouge, le régime moteur est automatiquement réduit afin d'éviter d'endommager le moteur.
Jauge de suralimentation du turbocompresseur
Indique la pression d'admission supplémentaire fournie par le turbocompresseur.
Jauge de pression d'huile
Indique la pression d'huile moteur.
La pression d'huile dépend du régime moteur. Plus le régime moteur est élevé, plus la pression monte et inversement.
Si l'aiguille passe dans la partie rouge, le témoin de pression d'huile moteur s'allume sur le combiné des instruments. Arrêtez le véhicule dès que possible et coupez le moteur immédiatement. Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint si nécessaire.