Cette version du Manuel du conducteur contient les toutes dernières informations disponibles, qui peuvent être légèrement différentes des informations contenues dans la version imprimée du Manuel du conducteur fournie d'origine avec votre véhicule. Cette version peut également décrire des éléments qui ne sont pas posés ou fonctionnent différemment sur votre véhicule. Veuillez considérer le Manuel du conducteur qui vous a été fourni d'origine avec votre véhicule comme votre principale source d'informations sur votre véhicule.
Les informations de cette publication étaient exactes au moment de la mise sous presse.Dans le cadre de notre développement continu, nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, la conception ou les équipements à tout moment, et ce sans préavis ni obligation.Aucune partie de ce document ne peut être reproduite, transmise, stockée dans un système d’extraction ni traduite dans une langue quelconque, sous quelque forme et par quelque moyen que ce soit, sans notre accord écrit.Sauf erreurs et omissions.
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Appel d'urgence Ford
Enfoncez, puis relâchez la touche de la console de pavillon après deux secondes environ pour appeler les services de secours. Vous pouvez ensuite parler à l'opérateur.
AVERTISSEMENT:
En cas de dysfonctionnement du système, faites vérifier votre véhicule dès que possible. |
Note :
Le système est conforme à ERA-GLONASS.
Note :
Le système est conçu pour émettre des appels d'urgence en cas d'accident grave, des appels d'urgence médicale et des appels de mode test. Il ne prend pas en charge d'autres appels vocaux.
Note :
Il se peut que le système ne coupe pas le son pendant un appel d'urgence si votre véhicule est équipé d'un autoradio non approuvé par Ford.
Note :
Le système peut ne pas fonctionner correctement si le véhicule est équipé de hauts-parleurs non approuvés par Ford.
Note :
Le système peut ne pas fonctionner à des températures inférieures à -40 °C ou supérieures à 85 °C.
Note :
Le système fonctionne uniquement dans des zones couvertes par un réseau compatible et risque de ne pas fonctionner en dehors des zones de couverture.
Note :
La couverture du système peut ne pas être disponible dans toutes les régions.
Note :
S'il est impossible de passer un appel d'urgence, une invite vocale est diffusée et l'indicateur d'état s'allume.
Note :
L'opérateur peut ne pas recevoir les données de votre véhicule si la transmission de données échoue.
Pendant un appel d'urgence, le système transmet les données du véhicule, incluant :- Numèro de sèrie de vèhicule.
- Type de propulsion du véhicule.
- Date/heure courantes.
- Position du véhicule et direction.
- Type d'activation d'appel.
- Type du véhicule.
Le voyant du système d'appel d'urgence s'allume brièvement quand vous mettez le contact. Si le voyant reste allumé en permanence ou s'il ne s'allume pas, le système ne fonctionne pas correctement. Si le système ne fonctionne toujours pas correctement après avoir redémarré le véhicule, contactez un concessionnaire agréé pour qu'il intervienne.
| Indicateur du système d'appel d'urgence | Action |
|---|---|
| Clignote rapidement. | Le système émet un appel d'urgence. |
| Clignote à une vitesse moyenne. | Le système transmet les données du véhicule au personnel de secours. |
| Clignote lentement. | Le système a établi la connexion avec le personnel de secours. Communication vocale établie. |
| Rouge constant. | Le système détecte un dysfonctionnement et nécessite une intervention. |
| Repos. | L'appel d'urgence est terminé ou annulé. |
Accident ou retournement
Dans certains types d'accidents ou de retournements, le système active un appel automatique aux services de secours. Cet appel ne peut pas être annulé.
Utilisation de l'appel d'urgence manuel
|
AVERTISSEMENT:
Faites attention lorsque vous passez un appel d'urgence manuel pendant la conduite. |
Note :
Vous ne pouvez émettre un appel d'urgence manuel que si le contact est sur Marche ou en mode accessoire.
Enfoncez, puis relâchez la touche de la console de pavillon après deux secondes environ pour appeler les services de secours. Vous pouvez ensuite parler à l'opérateur.Pour annuler l'appel, appuyez à nouveau sur le bouton avant que l'appel soit émis.
Après un appel d'urgence
Une fois l'appel d'urgence passé, l'opérateur de l'appel d'urgence peut émettre un appel d'urgence au véhicule. Votre véhicule répond automatiquement aux appels entrant pendant deux heures maximum. Le système répond à l'appel après deux sonneries.
Mode contrôle
Vous pouvez réaliser des diagnostics sur votre système d'appel d'urgence.
Appuyez sur la touche et maintenez-la enfoncée pendant plus de dix secondes. Une fois le mode test terminé, vous ne pouvez passer un autre appel de mode test qu'après un délai de cinq minutes.
Note :
Si vous relâchez la touche après une durée de deux à dix secondes, un appel d'urgence manuel sera émis.
Note :
Vous ne pouvez activer le mode test que si le véhicule est immobile pendant une minute au moins et que le contact est mis.
Note :
Le système ne peut pas émettre un appel d'urgence quand le mode test est activé.
Annulation du mode test
Pour annuler le mode test, maintenez la touche enfoncée pendant plus de deux secondes en mode test.
Note :
Le mode test est annulé après avoir conduit le véhicule pendant environ 300 m.
Note :
Le mode test est annulé si vous coupez le contact quand il est activé.
Contrôles système du mode test
Le système d'appel d'urgence effectue divers contrôles système.
Note :
Si l'indicateur du système d'appel d'urgence demeure allumé après les diagnostics, il se peut que le système d'appel d'urgence présente un problème. Veuillez contacter un concessionnaire agréé pour qu'il intervienne.
| Indicateur du système d'appel d'urgence | Action |
|---|---|
| Clignote deux fois, puis recommence. | Démarrage réussi du mode test. |
| Clignote deux fois, puis recommence. | Suivez les invites vocales. |
| Clignote deux fois, puis recommence. | Confirmez que vous entendez l'enregistrement en appuyant sur la touche. |
| Clignote deux fois, puis recommence. | Si vous entendez la tonalité, appuyez sur la touche. Cela permet de tester le haut-parleur. |
| Rouge constant. | Le système détecte un dysfonctionnement et nécessite une intervention. |
| Repos. | Les diagnostics sont terminés ou vous avez annulé le mode test. |
Remplacement de la batterie de secours
Le système d'appel d'urgence possède une batterie de secours. Le système signale à quel moment la batterie doit être remplacée à l'aide d'un voyant d'état (rouge constant) et d'une invite vocale. Veuillez contacter un concessionnaire agréé pour qu'il intervienne.
Note :
Pour préserver le fonctionnement optimal et la durée de vie de la batterie, elle doit être conservée à une température comprise entre -20 °C et 85 °C.
Commentaires relatifs au manuel du conducteur
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