POZOR:
Nepřekračujte 100 km/h. Zanedbání těchto pokynů by mohlo mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, vážné zranění osob nebo smrt.
POZOR:
Tlak v zadních pneumatikách se musí zvýšit o 0,2 bar nad uvedené hodnoty. Nepřekračujte maximální hodnotu tlaku uvedenou na bočnici pneumatiky. Mohlo by dojít k vážnému zranění osob.
POZOR:
Nepřekračujte maximální celkovou hmotnost vozidla, která je uvedena na identifikačním štítku vozidla. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek zranění.
POZOR:
Tažením přívěsu, který by byl těžší, než je maximální přípustná hmotnost přívěsu, by docházelo k nadměrnému namáhání vozidla, které by mohlo mít za následek poškození motoru, poškození převodovky, strukturální poškození, ztrátu kontroly nad vozidlem, převrácení vozidla a zranění osob.
POZOR:
Nepřekračujte maximální svislé zatížení na kouli tažného zařízení. Zanedbání těchto pokynů by mohlo mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, vážné zranění osob nebo smrt.
POZOR:
Protiblokovací brzdový systém neovládá brzdy přívěsu. |
Při jízdě s přívěsem:
- Řiďte se předpisy k jízdě s přívěsem platnými v příslušné zemi.
- Nepřekračujte rychlost 100 km/h, přestože předpisy v dané zemi povolují za určitých podmínek jízdu vyšší rychlostí.
- Náklad umísťujte co nejníže a doprostřed nápravy přívěsu. Jestliže je tažné vozidlo nenaložené, měl by být náklad na přívěsu z důvodu dosažení nejlepší jízdní stability umístěn v přední části (maximální svislé zatížení je však nutné dodržet). Viz
Kapacity a specifikace.
- Svislé zatížení koule tažného zařízení má důležitý vliv na jízdní stabilitu vozidla a přívěsu.
- Svislé zatížení koule tažného zařízení by mělo představovat nejméně 4 % hmotnosti přívěsu a nemělo by překračovat nejvyšší povolené zatížení. Viz
Kapacity a specifikace.
- Pokud se přívěs začne naklánět, neprodleně snižte rychlost. Viz
Řízení náklonu návěsu .
- Při sjíždění strmých svahů podřaďte.
Poznámka:
Doporučujeme, abyste přívěs zajišťovali pojistným lankem. Při používání pojistného lanka se řiďte pokyny výrobce.
Poznámka:
Hodnota nejvyššího povoleného svislého zatížení tažného zařízení, která je uvedena na identifikačním štítku přívěsu, vychází ze zkoušek uskutečněných výrobcem.Nejvyšší povolené svislé zatížení tažného zařízení může být nižší.
Stabilita soupravy vozidla s přívěsem závisí na kvalitě přívěsu.
Připojený přívěs má vliv na jízdní vlastnosti vozidla a prodlužuje brzdnou vzdálenost.Přizpůsobte rychlost a chování za jízdy nákladu přívěsu.
Celková hmotnost jízdní soupravy uvedená na identifikačním štítku vozidla platí pro jízdu s přívěsem do svahů s nejvýše 12% sklonem a v nadmořské výšce do 1.000 m. V hornatých oblastech se výkon motoru s rostoucí nadmořskou výškou a klesající hustotou vzduchu snižuje. V oblastech s nadmořskou výškou nad 1.000 m je nutné na každých 1.000 m nadmořské výšky snížit stanovenou maximální celkovou hmotnost jízdní soupravy o 10 %.
Poznámka:
Ne všechna vozidla jsou určena k montáži tažného zařízení, případně nemusí mít potřebné schválení.Další informace získáte od autorizovaného prodejce.