POZOR:
Úpravy vozidla (brzdová soustava, dodatečně namontované střešní nosiče, zavěšení, systém řízení, konstrukce pneumatik, velikost kol a pneumatik) mohou způsobit změnu jízdních vlastností vozidla a mohou nepříznivě ovlivnit účinnost systému řízení stability. Dodatečně namontované stereofonní reproduktory mohou narušovat fungování elektronického systému řízení stability. Přídavné stereofonní reproduktory je třeba namontovat co nejdál od přední středové konzoly, středového tunelu a předních sedadel. Tím minimalizujete riziko, že by mohly narušovat fungování elektronického systému řízení stability. V případě omezení účinnosti elektronického systému řízení stability by mohlo dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem, převrácení vozidla a zranění nebo smrti osob. POZOR: Upozorňujeme, že ani pokročilá technologie nedokáže porušit platnost fyzikálních zákonů. Pokud úkon provedený řidičem neodpovídá jízdním podmínkám, hrozí ztráta kontroly nad vozidlem. Agresivní jízda v jakýchkoli terénních podmínkách může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a hrozí při tom riziko zranění osob nebo poškození majetku. Pokud se aktivuje elektronický systém řízení stability, znamená to, že nejméně jedna z pneumatik ztratila přilnavost k vozovce. V důsledku toho může řidič ztratit kontrolu nad vozidlem, vozidlo se může převrátit, případně může dojít ke zranění či smrti osob. Pokud se aktivuje elektronický systém řízení stability, ZPOMALTE. |
AVozidlo bez řízení stability, které dostalo smyk a opustilo zamýšlený směr jízdy. BVozidlo s řízením stability, které si zachovalo směr jízdy po kluzkém povrchu. |