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Control automático de clima
Nota:
Puede cambiar las unidades de temperatura entre Fahrenheit y Celsius. Consulte la información de SYNC.
A Botón de encender/apagar: presione para encender y apagar el sistema. Cuando el sistema está desactivado, se evita que el aire exterior ingrese al vehículo.B Control de temperatura del conductor: ajusta la configuración de temperatura del lado del conductor. Este control también ajusta la temperatura del lado del pasajero cuando desactiva el modo de zona doble.C Desempañador MAX: presiónelo para activar el desempañador. Los ajustes del conductor y del pasajero se establecen en HI, el aire fluye a través de las ventilas del parabrisa y el ventilador se ajusta a la velocidad máxima. También se puede usar esta configuración para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisa. El medallón calentado también se activa al seleccionar el desempañador máximo.Nota: Para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire recirculado cuando el desempañador máximo esté encendido.D Control de distribución de aire: presione para encender o apagar el flujo de aire del parabrisa, el panel de instrumentos o las ventilas de aire del espacio para los pies. Puede distribuir aire mediante cualquier tipo de combinación de estas ventilas.E MAX A/C: presione para lograr el enfriamiento máximo. Los ajustes del conductor y del pasajero se establecen en LO, el aire recirculado fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado se activa y el ventilador se ajusta a la velocidad máxima.F Control de temperatura del pasajero: ajusta la configuración de temperatura del lado del pasajero.G Botón de aire recirculado: presione para alternar entre aire del exterior y aire recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con A/C) y puede evitar el ingreso de olores no deseados al vehículo.Nota: el aire recirculado se puede desactivar (o no permitir que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo MAX A/C para disminuir la posibilidad de empañamiento. Para lograr un mejor enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se puede activar y desactivar cuando está en los modos de flujo de aire en Panel o Panel/Piso.H A/C: presione para activar o desactivar el aire acondicionado. Utilice A/C con aire recirculado para mejorar el desempeño y la eficacia de enfriamiento.Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar el desempañador máximo), puede que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado aunque se apague el aire acondicionado.I AUTO: presione este interruptor para activar el funcionamiento totalmente automático del sistema. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada. La velocidad del ventilador, la distribución del aire, el funcionamiento del aire acondicionado y el aire recirculado o exterior se ajustan para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la temperatura deseada. También puede apagar el modo de dos zonas si lo mantiene presionado por más de dos segundos.J Asientos calentados: presione el interruptor para activar y desactivar los asientos calentados. Ver
Asientos calentados.
K Asientos con control de clima: presione para encender y apagar los asientos con control de clima. L Volante de dirección calentado: presione el botón para encender o apagar el volante de dirección calentado.M DUAL: presione para activar el control de temperatura para el lado del pasajero del vehículo. Cuando la zona doble está apagada, el ajuste de temperatura del pasajero permanece igual a la del conductor.N Medallón calentado: presione para activar o desactivar el medallón calentado. Ver
Ventanas y espejos retrovisores calentados.
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Ajustes automáticos del ventilador
El botón AUTO se enciende para las siguientes configuraciones del ventilador:- Cuando los tres indicadores están encendidos, el ventilador se ajusta a la velocidad más alta para alcanzar la temperatura seleccionada lo más pronto posible.
- Cuando dos de los indicadores están encendidos, el ventilador se ajusta a la velocidad media para alcanzar la temperatura seleccionada con una cantidad reducida de ruido de la cabina.
- Cuando uno de los indicadores está encendido, el ventilador se ajusta a la velocidad más baja para alcanzar la temperatura seleccionada con la menor cantidad posible de ruido de la cabina.
Nota:
El sistema se inicia en la configuración del ventilador anterior cuando activa AUTO.
Comentarios del Manual del propietario
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