ALERTA:
Siempre aplique por completo el freno de estacionamiento. En vehículos con transmisión automática, asegúrese de cambiar a Estacionamiento (P). Apague el encendido y saque la llave cada vez que baje del vehículo.
ALERTA:
No aplique el pedal del freno y el pedal del acelerador simultáneamente. Si aplica ambos pedales de manera simultánea durante más de unos segundos, se limitará el rendimiento del motor, lo que puede tener como consecuencia dificultad para mantener la velocidad en el tránsito y puede causar lesiones graves. |
Nota:
el indicador de "listo para conducir" debe estar apagado y es posible que no pueda salir de Estacionamiento (P), a menos que la llave de acceso inteligente se encuentre dentro del vehículo.
Transmisión de velocidades con botón
Su vehículo está equipado con una transmisión electrónica. Los botones de velocidad se encuentran en el panel de instrumentos. Seleccione las velocidades al presionar y soltar los botones PRNDL.

Cada vez que se selecciona una velocidad, el botón seleccionado se enciende. También puede ver la velocidad seleccionada en el tablero de instrumentos.

Comprensión de las posiciones de la transmisión electrónica
Nota:
siempre detenga completamente el vehículo antes de ponerlo y sacarlo de Estacionamiento (P).
Cómo poner el vehículo en una velocidad:
- Pise el pedal del freno a fondo.
- Presione y suelte el botón en el panel de instrumentos que corresponda a la velocidad que desea seleccionar.
- El botón de cambio de velocidades que seleccione se enciende y el tablero de instrumentos muestra la velocidad seleccionada.
- Suelte el pedal del freno y la transmisión se mantendrá en la velocidad seleccionada.
Nota:
si el conductor intenta abandonar el vehículo mientras está en una velocidad, este automáticamente cambia a Estacionamiento (P). Los cinturones de seguridad y los monitores de las puertas determinan la intención del conductor y realizan el cambio. Durante este lapso, aparece el mensaje La transmisión no está en Estacionamiento en la pantalla para solicitarle al conductor que haga el cambio. Para poner el vehículo en una velocidad con la puerta abierta, siga los pasos 1 a 4. Consulte la sección Regreso automático a Estacionamiento en este capítulo para obtener más información sobre esta función.
Nota:
Para poner el vehículo en una velocidad con la puerta abierta, siga los pasos 1 al 4. Consulte la sección Regreso automático a Estacionamiento en este capítulo para obtener más información sobre esta función.
Estacionamiento (P)
Esta posición bloquea la transmisión e impide que giren las llantas delanteras. Siempre detenga completamente el vehículo antes de ponerlo y sacarlo de Estacionamiento (P). Se escucha un repique cuando Estacionamiento (P) se seleccione manualmente.
Cuando apague el encendido, su vehículo cambia automáticamente a Estacionamiento (P). Si apaga el encendido mientras el vehículo está en movimiento, primero cambia a Neutra (N) hasta que se alcance una velocidad lo suficientemente baja. El vehículo luego cambiará a Estacionamiento (P) automáticamente.
Regreso automático a Estacionamiento
Nota:
esta característica no funciona cuando su vehículo esté en modo Permanecer en Neutra o Remolque en Neutra.
El vehículo tiene una función de seguridad que cambia el vehículo automáticamente a Estacionamiento (P) cuando se cumple alguna de las siguientes condiciones:
- Apague el encendido.
- Abra la puerta del conductor con el cinturón de seguridad desenganchado.
- Desenganche el cinturón de seguridad cuando la puerta del conductor esté abierta.
Si lleva el encendido a la posición OFF cuando el vehículo se encuentra en movimiento, este cambia primero a Neutra (N) hasta que se reduzca la velocidad lo suficiente para cambiar a Estacionamiento (P) automáticamente.
Nota:
si espera durante un tiempo prolongado (de 2 a 15 minutos) antes de arrancar el vehículo, el desenganche del cinturón de seguridad produce la activación de esta función, aun cuando la puerta del conductor esté cerrada.
Nota:
es posible que esta característica no funcione correctamente si el interruptor de puerta entreabierta está fallando. Si no se ilumina el indicador de puerta entreabierta al abrir la puerta del conductor, o si el indicador se ilumina estando cerrada la puerta del conductor, consulte a su distribuidor autorizado.
Reversa (R)
Con la transmisión en Reversa (R), el vehículo se mueve hacia atrás. Siempre detenga completamente el vehículo antes de cambiar hacia y desde Reversa (R).
Neutra (N)
Oprima el botón de Neutra (N) para poner el vehículo en dicha velocidad. En neutra, el vehículo puede arrancar y desplazarse libremente. Mantenga presionado el pedal del freno mientras está en esta posición.
Modo Permanecer en neutra
El modo Permanecer en neutra permite que el vehículo permanezca en neutra (N) cuando sale del vehículo. El vehículo debe estar detenido para activar este modo.
Para ingresar al modo Permanecer en neutra:
- Presione el botón neutra (N) ubicado en el conjunto del cambiador.
- En la pantalla de información, aparece el mensaje Seleccione N nuevamente para ingresar al modo Permanecer en neutra.
- Presione nuevamente el botón neutra (N) para ingresar al modo Permanecer en neutra.
Aparece el mensaje Modo Permanecer en neutra activado en el tablero de instrumentos cuando el vehículo haya ingresado al modo Permanecer en neutra.
Nota:
durante este modo, el botón Neutra (N) destella continuamente y su tablero de instrumentos muestra Neutra como la velocidad seleccionada.
Salir del modo Permanecer en neutra
Para desactivar el modo Permanecer en neutra coloque el vehículo en otra velocidad. Consulte la sección Poner el vehículo en una velocidad para obtener instrucciones sobre cómo realizar este procedimiento.
Ingreso a un lavado de autos
Nota:
siempre ponga el vehículo en el modo Permanecer en neutra cuando ingrese a un sistema de lavado de autos automático. El no hacerlo puede dañar su vehículo, y este tipo de daños puede no estar cubierto por la garantía.
Manejo (D)
La posición normal de manejo para lograr el máximo rendimiento del combustible.
Manejo (D) con asistencia en pendientes

Active la asistencia en pendientes mediante el menú de ajustes de la pantalla de información. Ver
Información general.
Asistencia en pendientes:
- Proporciona un frenado adicional en pendientes con una combinación de asistencia del motor y carga de la batería de alto voltaje para ayudar a mantener la velocidad del vehículo al descender de una pendiente.
- A medida que su vehículo determina la cantidad de asistencia del motor y carga de la batería de alto voltaje, es posible que note un aumento y una disminución en el régimen del motor para ayudar a mantener la velocidad del vehículo al descender de una pendiente.
La asistencia en pendientes se enciende en gris cuando se activa o bien a través del menú de ajustes de la pantalla de instrumentos. La luz cambia de gris a verde cuando la asistencia en pendientes está proporcionando activamente frenos adicionales en pendiente. | |
Baja (L)
- Suministra frenado máximo del motor.
- La transmisión se puede cambiar a baja (L) en cualquier velocidad del vehículo.
- No está diseñado para utilizarse bajo condiciones normales o prolongadas de manejo, ya que tiene como resultado un menor ahorro de combustible.
Neutralización del interbloqueo de la palanca de cambios
ALERTA:
No conduzca el vehículo hasta que verifique que las luces de freno están funcionando.
ALERTA:
Cuando realice este procedimiento, deberá sacar la transmisión de Estacionamiento (P), lo que significa que su vehículo puede moverse con libertad. Para evitar un desplazamiento no deseado del vehículo, siempre accione completamente el freno de estacionamiento antes de llevar a cabo este procedimiento. De ser necesario, use cuñas.
ALERTA:
Si suelta completamente el freno de estacionamiento, pero la luz de advertencia de frenos permanece encendida, es posible que los frenos no estén funcionando correctamente. Solicite la revisión del vehículo lo antes posible. |
Nota:
cuando se utiliza este procedimiento, se debe visitar a su distribuidor autorizado lo antes posible.
Nota:
en algunos mercados, esta característica está deshabilitada.
Nota:
esta función solo operara si la batería de 12 voltios tiene carga. Si el voltaje de la batería del vehículo no es suficiente, es posible que se necesite una fuente de alimentación de 12 voltios (por ejemplo, cables puente, cargador de la batería o un conjunto para puente), a fin de operar el interruptor de neutralización del interbloqueo.
Use la neutralización del interbloqueo de la palanca de cambios para cambiar la transmisión de la posición de estacionamiento en caso de una falla eléctrica. Si su vehículo se quedó sin batería, deberá usar una fuente de poder externa.
- Aplique el freno de estacionamiento y apague el encendido antes de realizar este procedimiento.

- Ubique la ranura de acceso del interbloqueo de la palanca de cambios. La ranura está ubicada cerca de la consola central. La ranura de acceso no tiene etiqueta.
Nota:
asegúrese de identificar correctamente el orificio de acceso para no dañar el centro de medios.
- Con una herramienta, presione y mantenga presionado el interruptor de interbloqueo de la palanca de cambios y el freno. Los botones de cambio situados en el panel de instrumentos parpadean mientras el vehículo se encuentre en el modo de neutralización.
- Mientras mantiene presionado el interruptor de neutralización, presione el botón Neutra (N) para cambiar de estacionamiento.
- Suelte el botón de neutralización.
- El vehículo permanece en el modo Permanecer en neutra para poder arrastrarlo con grúa de auxilio o se puede cambiar a la velocidad deseada para manejarlo (de ser posible).
- Quite el freno de estacionamiento.
Si el vehículo se atasca en lodo o nieve
Nota:
no balancee el vehículo si el motor no está a la temperatura de operación normal, de lo contrario, es posible que se dañe la transmisión.
Nota:
no balancee el vehículo durante más de un minuto, ya que se pueden producir daños en la transmisión y en las llantas o se puede sobrecalentar el motor.
Si su vehículo queda atascado en lodo o nieve, puede balancearlo para sacarlo cambiando entre velocidades de avance y reversa y haciendo una pausa entre cambios con un patrón constante. Oprima levemente el acelerador en cada velocidad.