Nếu có ý định cất giữ xe trong 30 ngày trở lên, hãy đọc các khuyến nghị bảo dưỡng sau để bảo đảm rằng xe vẫn ở trong trạng thái hoạt động tốt.
Chúng tôi thiết kế và kiểm tra mọi phương tiện mô tơ và bộ phận của chúng để lái xe bình thường, an toàn. Trong nhiều điều kiện khác nhau, cất giữ xe trong thời gian dài có thể giảm hiệu quả hoạt động của động cơ hoặc hỏng xe, trừ khi dùng các biện pháp phòng tránh cụ thể để bảo quản bộ phận động cơ.
Tổng quan chung
  • Cất giữ xe tại nơi khô ráo, thoáng khí.
  • Không để ánh sáng mặt trời chiếu vào xe, nếu có thể.
  • Nếu cất giữ xe ở bên ngoài, xe cần được bảo dưỡng định kỳ để chống han gỉ và hỏng hóc.
Thân xe
  • Rửa kỹ xe để làm sạch vết bẩn, dầu, mỡ, nhựa hay bùn khỏi mặt ngoài xe, chụp mâm bánh xe sau và mặt dưới tấm chắn bùn phía trước.
  • Định kỳ rửa xe nếu cất giữ xe ở nơi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời.
  • Chụp lại phần kim loại phủ sơn lót hoặc mặt ngoài để tránh han gỉ.
  • Che phủ bộ phận thép không gỉ và crôm bằng lớp sáp ô tô dày để ngăn hiện tượng bạc màu. Đánh bóng lại bằng sáp, nếu cần, khi rửa xe.
  • Bôi trơn mọi khớp và chốt khoang hành lý, cửa và ca pô bằng dầu loại nhẹ.
  • Che phủ phần trang trí bên trong để ngăn tình trạng nhòe mờ.
  • Tránh để dầu và các chất dung môi tiếp xúc với mọi bộ phận bằng cao su.
Động cơ
  • Thay dầu động cơ và bộ lọc trước khi cất giữ xe vì dầu động cơ đã sử dụng chứa chất nhiễm bẩn, có thể gây hỏng động cơ.
  • Khởi động động cơ 15 ngày một lần, trong ít nhất 15 phút. Hoạt động không tải với tốc độ nhanh bằng các nút kiểm soát nhiệt độ, được đặt để làm tan sương giá, cho đến khi động cơ đạt đến nhiệt độ vận hành bình thường.
  • Khi đặt chân lên bàn phanh, chuyển số lần lượt trong khi động cơ đang chạy rà.
  • Chúng tôi khuyến nghị thay dầu động cơ trước khi dùng lại xe.
Hệ thống nhiên liệu
  • Đổ nhiên liệu chất lượng cao cho bình nhiên liệu, cho đến lần đầu tiên ngắt vòi bơm nhiên liệu tự động.
Hệ thống làm mát
  • Chống nhiệt độ đóng băng.
  • Khi lấy xe ra khỏi nơi cất giữ xe, hãy kiểm tra mức nước làm mát. Xác nhận rằng không có rò rỉ hệ thống làm mát và chất lỏng ở mức khuyến nghị.
Ắc quy
  • Kiểm tra và sạc lại, nếu cần. Giữ sạch các bộ phận kết nối.
  • Nếu cất giữ xe trong hơn 30 ngày mà không sạc lại ắc quy, chúng tôi khuyến nghị ngắt kết nối cáp ắc quy để duy trì mức tích điện ắc quy để khởi động động cơ được nhanh.
Ghi Chú:   Cần đặt lại các tính năng bộ nhớ nếu ngắt kết nối cáp ắc quy.
Phanh
  • Phải chắc chắn hoàn toàn nhả phanh và phanh tay.
Lốp xe
  • Duy trì áp suất không khí ở mức khuyến nghị.
Các điều kiện khác
  • Phải chắc chắn phủ dầu mọi bộ phận liên kết, dây cáp, cần và chốt dưới xe để ngăn han gỉ.
  • Di chuyển xe ít nhất 7,5 m 15 ngày một lần để bôi trơn các bộ phận hoạt động và ngăn chặn han gỉ.
Lấy xe khỏi nơi cất giữ
Khi xe sẵn sàng để lấy ra khỏi nơi cất giữ, hãy thực hiện theo hướng dẫn sau:
  • Rửa xe để làm sạch mọi vết bẩn hay màng dầu mỡ tích tụ trên bề mặt cửa sổ.
  • Kiểm tra hư hỏng cho cần gạt nước.
  • Kiểm tra bất kỳ vật liệu lạ nào có thể tích tụ trong khi cất giữ xe, như ổ chuột hay ổ sóc, dưới ca pô.
  • Kiểm tra bất kỳ vật liệu lạ nào có thể tích tụ khi cất giữ, trong phần ống xả.
  • Kiểm tra áp suất lốp và áp suất bơm lốp theo Nhãn Lốp Xe.
  • Kiểm tra hoạt động của bàn đạp phanh. Lái xe 4,5 m lui tới để loại bỏ han gỉ tích tụ.
  • Kiểm tra mức chất lỏng (bao gồm làm mát, dầu và ga) để bảo đảm không có rò rỉ và chất lỏng ở mức khuyến nghị.
  • Nếu bạn tháo ắc quy, hãy vệ sinh đầu dây cáp ắc quy và kiểm tra hư hỏng.
Liên hệ đại lý ủy quyền nếu gặp vấn đề hay có quan ngại.

Owner's Manual Feedback

Submit

Thank You For Your Feedback

Okay