CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Không vượt quá 50 km/h. Việc không thực hiện theo hướng dẫn này có thể dẫn tới mất khả năng điều khiển xe, thương vong cho cá nhân.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Không sử dụng xích bọc lốp xe khi đi trên đường không có tuyết.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Chỉ lắp xích bọc lốp cho các lốp chuyên dụng.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Nếu xe có lắp chụp bánh xe thì tháo chụp bánh xe ra trước khi lắp xích bọc lốp vào.

Ghi Chú:   Chỉ sử dụng xích bọc lốp đi tuyết ở kích cỡ lốp phù hợp.   Tham khảo   Thông số kỹ thuật. 
Chỉ sử dụng xích cho lốp đi tuyết loại S, mắt xích 15 mm.
Chỉ sử dụng xích căng thủ công. Không sử dụng xích tự căng.
Chỉ sử dụng xích bọc lốp theo cặp trên trục sau. Có thể tìm hiểu thêm nhiều thông tin về kích cỡ lốp áp dụng hỗ trợ sử dụng xích bọc lốp đi tuyết sau trong Hướng dẫn sử dụng xe này.   Tham khảo   Thông số kỹ thuật. 
Ghi Chú:   Hệ thống chống bó cứng phanh tiếp tục hoạt động bình thường.
Xe có điều khiển ổn định
Khi hệ thống điều khiển ổn định được bật, xe của bạn có thể bộc lộ một số đặc tính lái bất thường. Để giảm điều này, tắt công tắc điều khiển lực kéo.   Tham khảo   Sử dụng điều khiển lực kéo. 
Lốp xe của bạn có gai lốp xe bốn mùa để đảm bảo lực bám đường trong thời tiết mưa và có tuyết rơi. Tuy nhiên, trong một số thời tiết, bạn có thể cần dùng lốp đi trên tuyết và xích bọc lốp. Nếu cần dùng xích bọc lốp, khuyến nghị dùng mâm bánh xe bằng thép (có cùng kích thước và thông số kỹ thuật) vì xích bọc lốp có thể gây sứt mẻ cho mâm bánh xe nhôm.
Thực hiện theo các hướng dẫn này khi dùng lốp đi trên đường tuyết và xích bọc lốp:
  • Nếu có thể, tránh chất tải đầy xe.
  • Lắp xích chắc chắn, xác nhận xích không chạm vào dây điện, dây phanh hoặc ống nhiên liệu.
  • Lái xe cẩn thận. Nếu bạn nghe thấy tiếng xích cọ xát hoặc va đập vào xe, hãy dừng xe và siết chặt lại xích. Nếu không hiệu quả, tháo xích để tránh làm hỏng xe.
  • Tháo xích bọc lốp khi không cần đến nữa. Không dùng xích bọc lốp trên đường khô ráo.
Nếu có câu hỏi liên quan đến xích bọc lốp, hãy liên hệ với đại lý ủy quyền.

Owner's Manual Feedback

Submit

Thank You For Your Feedback

Okay