Đai ốc bánh xe
Bạn có thể mua đai ốc khóa thay thế hoặc chìa khóa đai ốc khóa từ đại lý Ford được ủy quyền, sử dụng chứng nhận mã số tham chiếu.
Kích xe
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Không sử dụng kích xe ngoại trừ khi bạn thay bánh xe trong trường hợp khẩn cấp.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Kiểm tra đảm bảo kích xe không bị hư hỏng hoặc biến dạng và ren được bôi trơn và sạch sẽ.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Không được đặt bất cứ vật gì vào giữa kích xe với nền đất.

Ghi Chú:   Sử dụng kiểu kích thủy lực trong xưởng để thay thế giữa lốp mùa đông và lốp mùa hè.
Ghi Chú:   Nếu không sử dụng kích kéo được nhà máy trang bị, bạn có thể sử dụng kích thủy lực có khả năng nâng tối thiểu 2.000 kg và đĩa nâng với đường kính tối thiểu 80 mm.
Image Shown Without Description
ATay vặn bánh xe.
BĐòn kích và Bộ mở rộng.
CKích xe.
Kích xe, tay vặn bánh xe và dụng cụ mở rộng tời được đặt trong khoang chứa đồ ở phía dưới sàn sau.
Image Shown Without Description
  1. Nhấc nắp ngăn chứa đồ (1).
  1. Tháo dây khóa và lấy dụng cụ ra (2).
  1. Quay đai ốc hãm và tháo kích xe (2).
Bánh xe dự phòng
Ghi Chú:   Bánh xe dự phòng không phải bánh xe hợp kim.
Ghi Chú:   Nếu bánh xe dự phòng không cùng loại và kích cỡ với bánh xe của bạn, hãy lái xe đi với khoảng cách ngắn nhất có thể.
Ghi Chú:   Không lắp đồng thời nhiều hơn một bánh dự phòng trên xe.
Ghi Chú:   Bánh xe dự phòng có nhãn biểu thị tốc độ lái xe tối đa. Lái xe thận trọng và không vượt quá tốc độ tối đa cho phép.
Ghi Chú:   Việc sử dụng bánh xe hoặc lốp xe dự phòng không tương đồng tại bất kỳ một vị trí bánh nào có thể ảnh hưởng đến khả năng xử lý, độ ổn định và hiệu quả phanh, mức độ thoải mái và tiếng ồn.
Ghi Chú:   Bánh xe dự phòng nằm ở dưới phía sau xe.
  1. Lắp dụng cụ tháo bánh xe và dụng cụ mở rộng tời.
  1. Hạ thấp lưng ghế hàng thứ 3 để hỗ trợ vận hành tời bánh xe dự phòng.   Tham khảo   Ghế sau. 
Image Shown Without Description
  1. Trong khoang chứa đồ phía sau, nâng nắp cao su (2) để lấy tời bánh xe.
  1. Lồng tay vặn bánh xe đã lắp và dụng cụ mở rộng tời vào lỗ dẫn hướng (3) và đảm bảo lỗ này nằm đúng vị trí. Xoay tay vặn bánh xe ngược chiều kim đồng hồ cho tới khi bánh xe dự phòng hạ thấp xuống dưới xe và nằm trên mặt đất và cáp chùng.
Image Shown Without Description
  1. Đưa giá đỡ và cáp qua lỗ bánh xe.
Điểm kích và nâng xe
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Bạn phải sử dụng các điểm kích quy định.

Image Shown Without Description
AChỉ sử dụng trong tình huống khẩn cấp.
BBảo dưỡng.
Image Shown Without Description
Tháo bánh xe đang sử dụng
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Đỗ xe sao cho bạn không gây cản trở luồng giao thông hoặc đặt bản thân bạn vào bất kỳ nguy hiểm nào và dựng tam giác cảnh báo.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Đảm bảo xe của bạn được đỗ trên nền cứng và phẳng với các bánh xe phía trước hướng thẳng về phía trước.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Tắt chìa khóa và kéo phanh tay.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Nếu xe trang bị hộp số sàn, về số 1 hay số lùi. Nếu xe trang bị hộp số tự động thì, về số đỗ (P).
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Đảm bảo tất cả hành khách đều ra khỏi xe.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Để giúp ngăn xe di chuyển khi thay bánh xe, hãy chuyển số sang số đỗ (P), kéo phanh tay và dùng vật chặn hoặc chèn bánh thích hợp để giữ bánh xe đối diện chéo góc với bánh xe đang thay. Ví dụ: khi thay bánh xe trái, phía trước, đặt vật chặn hoặc chèn bánh thích hợp trên bánh xe sau, bên phải.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Không làm việc trên xe khi chỉ dùng duy nhất kích để đỡ xe. Nếu xe trượt khỏi kích, bạn hoặc những người khác có thể bị thương nặng.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Đảm bảo kích xe được đặt vuông góc với điểm kích và đế kích đặt phẳng trên mặt đất.

Ghi Chú:   Không đặt mặt vành bánh xe hợp kim xuống đất.
Image Shown Without Description
  1. Lắp dụng cụ tháo bánh xe và dụng cụ mở rộng tời.
  1. Lồng tay vặn bánh xe đã lắp và dụng cụ mở rộng tời vào tời xe và nâng xe cho tới khi lốp xe không còn chạm đất.
Image Shown Without Description
  1. Sử dụng dụng cụ tháo bánh, tháo các đai ốc và bánh xe.
Lắp bánh xe mới
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Chỉ được sử dụng các vành và lốp xe theo đúng tiêu chuẩn. Việc sử dụng lốp hoặc vành có kích cỡ khác có thể làm hỏng xe.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Đảm bảo rằng không có dầu mỡ bám trong ren hoặc trên bề mặt của các đai ốc, bu lông bánh xe. Điều này có thể khiến cho các đai ốc bánh xe bị lỏng khi xe chạy.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Kiểm tra việc siết chặt và áp suất bánh xe sớm nhất có thể.

Ghi Chú:   Đảm bảo các bề mặt tiếp xúc giữa bánh và moay-ơ không có các chất bẩn.
Ghi Chú:   Đảm bảo phần côn của đai ốc quay về phía bánh xe.
  1. Lắp bánh xe.
  1. Lắp chặt các đai ốc bánh xe và chốt định vị.
  1. Lắp khóa ê cu bánh xe.
Image Shown Without Description
  1. Lắp tất cả các đai ốc và vặn chặt chúng một phần theo thứ tự đã được chỉ ra.
  1. Hạ thấp xe của bạn và tháo kích xe.
  1. Siết chặt hoàn toàn tất cả các đai ốc theo thứ tự đã được chỉ ra bằng dụng cụ tháo bánh xe.   Tham khảo   Thông số kỹ thuật. 
  1. Định vị phần nhô ra của nắp và phần nhô ra của moay ơ chính xác.
CẢNH BÁO   CẢNH BÁO:  Kiểm tra việc siết chặt và áp suất bánh xe sớm nhất có thể.

Ghi Chú:   Nếu bánh xe dự phòng có kích cỡ hoặc cấu trúc khác với bánh xe đang chạy, yêu cầu sửa bánh này càng sớm càng tốt.
Cất giữ bánh xe bị xịt lốp
Ghi Chú:   Không nâng giá giữ bánh xe dự phòng không lắp bánh xe lên. Hư hỏng có thể xảy ra đối với cơ cấu tời nếu được nâng lên mà không lắp bánh xe.
  1. Đặt bánh xe bị xịt lốp lên mặt đất sao cho mặt ngoài của bánh xe ngửa lên.
  1. Nghiêng giá đỡ và đưa qua chính giữa bánh xe.
  1. Lồng dụng cụ mở rộng tời vào tời và xoay theo chiều kim đồng hồ.
  1. Đặt tay vặn bánh xe, kích xe và dụng cụ mở rộng tời ra phía xa.