Kjøretøyer med reservehjul
ADVARSEL:
Kjør ikke lenger enn høyst nødvendig.
ADVARSEL:
Ikke sett på mer enn ett reservehjul av gangen.
ADVARSEL:
Ikke utfør dekkreparasjoner på et reservehjul.
ADVARSEL:
Ikke kjør fortere enn 80 km/h hvis du er usikker på hvilken type reservehjul du har.
ADVARSEL:
Snøkjettinger må bare brukes på spesifiserte dekk. |
Hvis reservehjulet er av samme type og har samme størrelse som de monterte hjulene, kan du montere reservehjulet og fortsette å kjøre som normalt.
Hvis reservehjulet ikke er av samme type og har samme størrelse som de monterte hjulene, har det en etikett der maksimal kjørehastighet er angitt.
Se følgende informasjon før du skifter et montert hjul.
Merk:
Kjøreegenskapene kan være annerledes når det er montert reservehjul.
Merk:
Når reservehjul er montert, kan bakkeklaringen være redusert.Vær forsiktig når du parkerer ved en fortauskant.
Merk:
Reservehjulet er plassert under bagasjeromsgulvet.
Merk:
Ikke kjør gjennom et automatisk bilvaskeanlegg hvis reservehjul er montert.
Merk:
Hvis reservehjulet er montert, må du ikke kjøre lengre enn nødvendig.
Merk:
Bruk kroken og den sekskantede enden til å ta av hjulkapslene med.
Merk:
Kjør forsiktig, og ikke overstig 80 km/h.
Merk:
Monter på igjen et standardhjul så snart som mulig.
Kjøretøy uten reservehjul
Kjøretøy uten reservehjul har et sett for midlertidig dekkreparasjon.
Merk:
Kjøretøyer med sett for midlertidig dekkreparasjon har ikke reservehjul, jekk eller hjulnøkkel.
Jekke- og løftepunkter
ADVARSEL:
Du må kun bruke de spesifiserte jekkepunktene. |

A Kun til nødbruk. B Vedlikehold.
|

Små merker på karmene (A) viser hvor jekkepunktene befinner seg.
Ta av en hjulkapsel
Hjulkapselen festes på hjulet med tre låsemuttere. Den fjerde låsemutteren settes inn gjennom det største hullet og holder på plass hjulet. Du kan dermed ta av hjulkapselen uten å måtte heve kjøretøyet.

- Fjern de tre låsemutrene slik det blir vist.
- Ta av hjulkapselen.
Merk:
Ikke løs låsemutteren som sitter på diagonalt motsatt side av ventilstammen.
Sette på en hjulkapsel
ADVARSEL:
Pass på at det ikke er fett eller olje på gjengene eller overflaten mellom hjulboltene og mutrene. Det kan føre til at hjulboltene løsner under kjøring. |
- Monter i omvendt rekkefølge.
Merk:
Stram låsemutterne til 133 Nm.
Skifte hjulet
ADVARSEL:
Jekken skal brukes på et jevnt, fast underlag der det er mulig.
ADVARSEL:
Slå tenningen av og sett på parkeringsbremsen før kjøretøyet løftes.
ADVARSEL:
Det anbefales at hjulene på kjøretøyet sikres med klosser og at ingen befinner seg i kjøretøyet når det jekkes opp.
ADVARSEL:
Ikke la noen holde deler av kroppen under et kjøretøy som er støttet opp med jekk.
ADVARSEL:
Jekken som følger med dette kjøretøyet, skal kun brukes til hjulskift. Ikke bruk jekken til annet enn å skifte dekk i et nødstilfelle.
ADVARSEL:
Kontroller at jekken ikke er ødelagt eller deformert, og at gjengene er smurte og rene.
ADVARSEL:
Parker kjøretøyet slik at du ikke hindrer trafikken eller setter deg selv i fare, og sett opp varseltrekanten.
ADVARSEL:
Plasser aldri noe mellom jekken og bakken.
ADVARSEL:
Plasser aldri noe mellom jekken og kjøretøyet. |
Bruk en hydraulisk gulvjekk når du skifter mellom sommer- og vinterdekk.

Merk:
Når du skal jekke opp kjøretøyet, roterer du hjulmutternøkkelen 180 grader og bretter den tilbake til utgangspunktet for du roterer den igjen.

Merk:
Jekken trenger ikke vedlikehold eller ekstra smøring i løpet av kjøretøyets levetid.

- Parker kjøretøyet på et jevnt fast underlag, og aktiver nødblinklysene.
- Sett på parkeringsbremsen, og sett girspaken i parkering (P). For kjøretøyer med manuell girkasse setter du girspaken i revers (R), slår av tenningen og plasserer ut varseltrekanten.

- Blokker både for- og baksiden til hjulet som er diagonalt i forhold til dekket som har punktert. Hvis det for eksempel er det venstre forhjulet som er flatt, blokkerer du det høyre bakhjulet.
- Ta ut reservehjulet, jekken og nøkkelen.

- Fjern hjulmutternøkkelen fra jekken, og drei sekskantmutteren på jekken mot urviserne. Dette vil senke jekken og løsne den mekaniske sperren.

- Deretter løsnes alle hjulmutterne en halv omdreining mot urviserne, men de skal ikke fjernes før hjulet er jekket opp fra bakken.

ADVARSEL:
Bruk bare de spesifiserte jekkepunktene. Hvis du bruker andre stillinger, kan du skade karosseriet, styringen, fjæringen, motoren, bremsene eller drivstoffrørene. |
- Plasser jekken ved oppjekkingspunktet som er nærmest hjulet som skal skiftes. Sveiv nøkkelen med urviserne til hjulet er kommet helt klar av bakken.
- Skru ut hjulmutterne med hjulmutternøkkelen.
- Monter reservehjulet og pass på at ventilen vender utover. Skru på plass hjulmutterne til hjulet sitter tett mot navet. Ikke stram til hjulmutterne helt før hjulet er jekket ned.

- Senk kjøretøyet helt ned. Fjern jekken og stram til mutterne helt i den viste rekkefølgen.
- For å oppbevare den sammenfelte nøkkelen på jekken, fester du braketten nederst på jekken på nøkkeldelen som vist. Sving nøkkelen oppover og juster høyden på jekken, slik at pinnen kommer inn i hullet. Stram sekskantmutteren med urviserne for hånd til den sitter trygt.

- Legg tilbake jekksettet og det punkterte dekket. Påse at jekken er godt festet slik at den ikke lager støy ved kjøring.
- Fjern blokkeringen av hjulet, og pakk bort varseltrekanten.