CUIDADO:
Você é a pessoa responsável por controlar o veículo em todas as circunstâncias. O sistema foi projetado para ser um auxílio e não o isenta da responsabilidade de dirigir com o devido cuidado e atenção. Deixar de seguir essa instrução pode resultar na perda do controle do veículo, em ferimento individual ou morte.
CUIDADO:
Sempre dirija com o devido cuidado e atenção ao usar e operar os controles e os recursos de seu veículo.
CUIDADO:
Em condições climáticas frias e adversas, talvez o sistema não funcione. Chuva, neve e névoa podem limitar o desempenho do sensor.
CUIDADO:
O sistema não operará se o sensor não puder rastrear as marcações de faixa da estrada.
CUIDADO:
O sensor pode identificar incorretamente as sinalizações de pista como outros objetos ou estruturas. Isso pode resultar em aviso falso ou não encontrado.
CUIDADO:
Grandes contrastes na iluminação externa podem limitar o desempenho do sensor.
CUIDADO:
O sistema poderá não funcionar corretamente se o sensor estiver obstruído. Mantenha o para-brisa desobstruído.
CUIDADO:
Se ocorrerem danos na área em torno do sensor, verifique o veículo assim que possível.
CUIDADO:
Se o veículo tiver um kit de suspensão não aprovado pela Ford, o sistema poderá não funcionar corretamente. |
Nota:
O sistema funciona acima de 64 km/h.
Nota:
O sistema funciona contanto que a câmera possa detectar uma marcação de faixa.
Nota:
Quando o modo de auxílio estiver ligado e o sistema detectar que não há atividade de direção por um curto período, o sistema alertará para você colocar as mãos no volante. O sistema poderá detectar um toque leve no volante quando as mãos ficarem fora do volante.
Nota:
O sistema poderá não funcionar se a câmera estiver obstruída ou se houver danos ou sujeira no para-brisa.

Quando você liga o sistema e ele detecta uma saída de faixa não intencional, o sistema notifica ou auxilia você a permanecer na faixa por meio do sistema de direção e da tela de informações. Dependendo do modo de funcionamento selecionado por você, o sistema avisa vibrando o volante ou oferece uma assistência de direção girando lentamente ao recolocar o veículo na faixa.
Como ligar e desligar o sistema
Nota:
A configuração ligado ou desligado do sistema fica armazenada até que seja alterada manualmente, a menos que uma MyKey™ seja detectada. Se detectar uma MyKey™, o sistema assumirá como padrão a configuração ligado, e o modo será definido como alerta.

Pressione o botão localizado na haste da seta para ligar ou desligar o sistema.
Configurações do sistema
O sistema tem menus opcionais de configuração disponíveis. O sistema armazena a última seleção conhecida para cada uma dessas configurações. Você não precisa reajustar suas configurações toda vez que ligar o sistema.
Modo: esta configuração permite que você selecione qual recurso do sistema pode ativar.

Somente alerta – fornece uma vibração do volante quando o sistema detecta uma saída de faixa não intencional.

Somente auxílio – oferece uma assistência de direção para o centro da faixa quando o sistema detecta uma saída de faixa não intencional.

A Alerta B Ajuda
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Alerta + auxílio – Oferece assistência na direção para o centro da faixa.
Se o veículo continuar se desviando da faixa depois que o auxílio de manutenção de faixa corrigir a posição do veículo, o sistema vibrará o volante.
Nota:
O alerta e os diagramas auxiliares ilustram a cobertura geral da zona. Eles não fornecem parâmetros de zona exatos.
Intensidade: Essa configuração afeta a intensidade da vibração do volante utilizado para os modos de alerta e de alerta + ajuda. Essa configuração não afeta o modo de auxílio.
Tela do sistema

Se você ligar o sistema no modo de alerta, um gráfico suspenso de um veículo com marcações de faixa é exibido na tela de informações.
Se você ligar o sistema no modelo de auxílio e alerta, um ícone branco separado também será exibido ou, em alguns veículos, aparecerão setas com as marcações de faixa.
Quando você desliga o sistema, os gráficos da marcação de faixa não são exibidos.
Enquanto o sistema estiver ligado, a cor das marcações de faixa muda para indicar o status do sistema.
Cinza: indica que o sistema está temporariamente impedido de fornecer um aviso ou uma intervenção no lado indicado. Isso pode acontecer nos seguintes casos:
- O veículo está abaixo da velocidade de ativação.
- A seta está ativa.
- O veículo está em uma manobra dinâmica.
- A estrada não tem marcações de faixa ou elas estão irregulares no campo de visão da câmera.
- A câmera está obscura ou não consegue detectar as marcações de faixa em função das condições ambientais, do tráfego ou do veículo. Por exemplo, ângulos solares significativos, sombras, neve, chuva forte ou neblina, seguir um veículo de grande porte que esteja bloqueando ou sombreando a faixa ou iluminação do farol insatisfatória.
Consulte Solução de problemas para obter informações adicionais.
Verde: indica que o sistema está disponível ou pronto para apresentar um aviso ou uma intervenção no lado indicado.
Amarelo: Indica que o sistema está fornecendo ou acaba de fornecer uma intervenção do sistema de permanência em faixa.
Vermelho: Indica que o sistema está fornecendo ou acaba de fornecer um aviso de alerta do sistema de permanência em faixa.
O sistema pode ser temporariamente suprimido em qualquer altura pelos seguintes problemas:
- Frenagem rápida.
- Aceleração rápida.
- Uso do indicador de luz de seta.
- Manobra evasiva de direção.
- Dirigir muito perto da marcação da faixa.
Solução de problemas
| Por que o recurso não está disponível (as marcações de linha estão cinzas), quando eu posso ver as marcações de faixa na estrada?
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| A velocidade do veículo está fora do alcance de operação do recurso.
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| O sol está brilhando diretamente na lente da câmera.
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| Ocorreu uma mudança de faixa rápida intencional.
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| O veículo permanece muito perto das marcações da faixa.
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| Dirigir em alta velocidade em curvas.
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| O último aviso de alerta ou a intervenção de auxílio ocorreu há pouco tempo.
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| Marcações ambíguas de faixa, por exemplo, em zonas de construção.
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| Rápida transição da luz para escuro ou vice-versa.
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| Súbito deslocamento nas marcações de faixa.
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| O ABS ou AdvanceTrac™ está ativo.
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| Há uma obstrução da câmera em função de poeira, sujeira, geada, nevoeiro ou água no para-brisa.
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| Você está dirigindo muito perto do veículo à sua frente.
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| Transição entre nenhuma marcação de faixa para marcações de faixa ou vice-versa.
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| Há água parada na estrada.
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| Marcações de faixa tênues, por exemplo, marcações de faixa amarelas parciais em estradas de concreto.
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| A largura da faixa é muito estreita ou muito larga.
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| A câmera não foi calibrada após a substituição do para-brisa.
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| Dirigir em estradas estreitas e em vias irregulares.
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| Por que o veículo não retorna em direção ao meio da faixa, como esperado, no modo de Ajuda ou de Ajuda + Alerta?
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| Ventos cruzados fortes estão presentes.
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| Há uma elevação grande na estrada.
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| Estradas irregulares, sulcos ou rebaixamentos de acostamento.
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| Distribuição irregular de carga pesada do veículo ou pressão de enchimento dos pneus inadequada.
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| Os pneus foram trocados ou a suspensão foi modificada.
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