CUIDADO   CUIDADO:  Não use o sistema de alerta de tráfego cruzado em vez de usar os retrovisores internos e externos ou olhar sobre o ombro antes de sair de uma vaga de estacionamento em marcha a ré. O sistema de alerta de tráfego cruzado não substitui uma direção cuidadosa.
CUIDADO   CUIDADO:  O sistema pode não funcionar corretamente durante condições climáticas extremamente adversas, como neve, gelo, chuva pesada e vapor. Sempre dirija com cuidado e atenção. Deixar de tomar cuidado pode resultar em uma colisão.

O sistema foi projetado para alertar você em caso de veículos se aproximando pelas laterais quando aciona a marcha a ré (R).
Como usar o sistema Alerta de Tráfego Cruzado
O sistema foi projetado para detectar veículos que se aproximem com uma velocidade de até 60 km/h. A cobertura diminui quando os sensores são obstruídos parcialmente, quase totalmente ou totalmente. Dar marcha a ré lentamente ajuda a aumentar a área de cobertura e a eficiência.
O sistema é ligado quando você dá a partida no motor e aciona a marcha a ré (R). O sistema é desligado quando você sai da marcha a ré (R).
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O sensor no lado esquerdo está obstruído apenas parcialmente, e a cobertura da zona no lado direito é maximizada.
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A cobertura da zona também diminui durante o estacionamento em ângulos estreitos. O sensor no lado esquerdo está na maior parte obstruído, e a cobertura da zona nesse lado está extremamente reduzida.
Luzes do sistema, mensagens e alertas sonoros
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Quando o sistema detecta um veículo, um indicador acende no retrovisor externo na lateral pela qual o veículo se aproxima. Um tom soa, e uma mensagem é exibida no visor de informações.
Nota:   Em condições excepcionais, o sistema pode alertar você mesmo quando não há nada na zona de detecção; por exemplo, um veículo passando à distância.
Sensores bloqueados
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Os sensores estão atrás do para-choque traseiro em ambos os lados do veículo.
Nota:   Mantenha os sensores sem neve, gelo e grandes acúmulos de sujeira.
Nota:   Não cubra os sensores com adesivos, compostos de reparo ou outros objetos.
Nota:   Sensores obstruídos podem afetar o desempenho do sistema.
Caso os sensores estejam obstruídos, uma mensagem é exibida no visor de informações quando você aciona a marcha a ré (R). Consulte  Information Messages . 
Limitações do sistema
O sistema talvez não funcione corretamente quando qualquer uma das seguintes condições ocorrer:
  • Os sensores estão obstruídos.
  • Veículos estacionados ou objetos próximos estão obstruindo os sensores.
  • Veículos que se aproximam a velocidades superiores a 60 km/h.
  • A velocidade do veículo for superior a 12 km/h.
  • Você sai de um espaço de estacionamento angulado em marcha a ré.
Erros do sistema
Caso o sistema detecte uma falha, uma mensagem é exibida.   Consulte   Informações gerais. 
Ligando e desligando o sistema
Você pode desligar temporariamente o sistema usando o visor de informações.   Consulte   Informações gerais.  Quando você desliga o sistema, uma mensagem é exibida.
Consulte  Information Messages . 
Nota:   O sistema liga sempre que você liga a ignição e aciona a marcha a ré (R). Se desligar temporariamente o sistema, ele ligará na próxima vez em que você religar a ignição.
Nota:   O sistema talvez não funcione corretamente durante a condução de um reboque. Para veículos com um módulo de reboque e uma barra de reboque aprovados por nós, o sistema desliga quando você prende um reboque. Para veículos com um módulo ou uma barra de reboque de pós-venda, recomendamos desligar o sistema ao prender um reboque.
Para desligar permanentemente o sistema, entre em contato com uma Concessionária Ford.

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