Nota:   É possível alternar entre as unidades de temperatura Fahrenheit e Celsius. Consulte as informações sobre seu SYNC.
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AA/C.
BMAX A/C ou desembaçador de para-brisa.
CAr recirculado.
DPotência.
EControle de temperatura do lado direito.
FBancos com controle de climatização.
GBancos aquecidos.
HControle de velocidade da ventoinha.
IControle de temperatura do lado esquerdo.
JVidro traseiro aquecido.
KDesembaçador.
LDesembaçador MAX.
MAUTO.
A/C
Pressione o botão para ligar ou desligar o ar condicionado. Use o ar condicionado com ar recirculado para melhorar o desempenho e a eficiência do resfriamento.
Nota:   Em determinadas condições (por exemplo, desembaçador máximo), o compressor do ar condicionado continuará funcionando mesmo depois que o ar condicionado for desligado.
Max A/C (Se equipado)
Pressione para refrigeração máxima. As configurações dos lados esquerdo e direito são definidas para LO, o ar recirculado passa pelos defletores do painel de instrumentos, o ar condicionado é ligado e a ventoinha é ajustada para a velocidade mais alta.
Para-brisas aquecido (Se equipado)
Pressione para remover o embaçamento do para-brisa provocado pelo gelo fino e pela neblina.
Ar recirculado
Pressione para alternar o ar externo e o ar recirculado. O ar presente atualmente no compartimento de passageiros é recirculado. Isso pode reduzir o tempo necessário para refrigerar o interior (quando usado com A/C) e reduzir a entrada de odores indesejados no veículo.
Nota:   O ar recirculado pode ser desligado (ou você pode ficar impedido de ligá-lo) em todos os modos de fluxo de ar, exceto MAX A/C, para reduzir o risco de embaçamento. A recirculação também pode ser ligada e desligada em várias combinações de controle de distribuição de ar durante climas quentes para melhorar a eficiência do resfriamento.
Alimentação
Pressione para ligar e desligar o sistema. Quando o sistema estiver desligado, o ar externo não entrará no veículo.
Controle de temperatura do lado direito
Ajusta a configuração de temperatura no lado direito.
Bancos com controle de climatização.
Desative e ative as diversas configurações de banco com controle de climatização e, por fim, desative-as.   Consulte   Bancos com climatização controlada
Bancos aquecidos
Desative e ative as diversas configurações de aquecimento e, por fim, desative-as.   Consulte   Bancos aquecidos
Controle de velocidade da ventoinha
Ajuste o volume de ar circulado dentro do veículo.
Controle de temperatura do lado esquerdo
Ajusta a configuração de temperatura no lado esquerdo.
Nota:   Esse controle também ajusta a temperatura no lado direito quando você desliga o modo de zona dupla.
Vidro Traseiro Aquecido
Pressione para ligar e desligar o desembaçamento do vidro traseiro.   Consulte   Vidros e retrovisores com desembaçador
Desembaçador
Pressione para distribuir o ar pelos defletores de ar do para-brisa e controladores de neblina. A distribuição do ar é desligada nas aberturas de ventilação do painel de instrumentos e da área dos pés. Você também pode usar esta configuração para desembaçar o para-brisas e limpar a fina camada de gelo acumulado.
Desembaçador máximo
Pressione para ligar o desembaçador. As configurações dos lados esquerdo e direito são definidas para HI, o ar passa pelos defletores do para-brisa e a ventoinha é ajustada para a velocidade mais alta. Você também pode usar esta configuração para desembaçar o para-brisas e limpar a fina camada de gelo acumulado. O vidro traseiro aquecido também é ligado quando você seleciona o desembaçador máximo.
Nota:   Para evitar o embaçamento do vidro, você não pode selecionar ar recirculado quando o desembaçador máximo está ligado.
AUTOMÁTICO
Pressione para acionar a operação automática e ajuste o controle de temperatura para selecionar a temperatura desejada. O sistema ajusta a velocidade da ventoinha, a distribuição de ar, a operação do ar condicionado e o ar recirculado ou externo para aquecer ou resfriar o veículo a fim de manter a temperatura desejada.
Nota:   Você também pode desligar o modo de zona dupla mantendo pressionado o botão por mais de dois segundos.

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