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Les informations de cette publication étaient exactes au moment de la mise sous presse.Dans le cadre de notre développement continu, nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, la conception ou les équipements à tout moment, et ce sans préavis ni obligation.Aucune partie de ce document ne peut être reproduite, transmise, stockée dans un système d’extraction ni traduite dans une langue quelconque, sous quelque forme et par quelque moyen que ce soit, sans notre accord écrit.Sauf erreurs et omissions.
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Utilisation du régulateur de vitesse adaptatif
Le témoin, le réglage d'écart actuel et la vitesse programmée s'affichent sur l'écran d'informations.
Appuyez sur le bouton puis relâchez. La vitesse réglée n'est pas effacée.
Appuyez sur le bouton puis relâchez. Le véhicule revient à la vitesse de consigne et au réglage d'écart précédent. La vitesse de consigne s'affiche en continu sur l'écran d'informations lorsque le système est actif.
AVERTISSEMENT:
Vous êtes responsable du contrôle de votre véhicule à tout moment. Ce système est un outil qui ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Le non-respect de cette instruction peut entraîner la perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT:
Restez vigilant aux changements des conditions de circulation, notamment au moment d'entrer sur ou de quitter l'autoroute, sur des routes avec des intersections, des ronds-points ou sans voie visible, ou encore sur des routes sinueuses, glissantes, non goudronnées ou présentant des déclivités importantes.
AVERTISSEMENT:
Le système ne fait que vous prévenir des véhicules détectés par le capteur radar. Dans certains cas, il se peut qu'il n'y ait pas d'avertissement ou que l'avertissement soit retardé. Appliquez les freins comme requis. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles voire un décès.
AVERTISSEMENT:
N'utilisez pas le système lorsque la visibilité est faible, par exemple en cas de brouillard, de forte pluie, d'averse ou de neige.
AVERTISSEMENT:
N'utilisez pas d'autres dimensions de pneu que celles recommandées car cela peut empêcher un fonctionnement normal du système. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures graves.
AVERTISSEMENT:
Le système peut ne pas détecter les véhicules à l'arrêt ou circulant à une vitesse inférieure à 6 mph (10 km/h).
AVERTISSEMENT:
Le système ne détecte pas les piétons ni les objets sur la route.
AVERTISSEMENT:
Le système ne détecte pas les véhicules à contresens dans la même file.
AVERTISSEMENT:
Ce système n'est pas un avertisseur de collision ou d'évitement. |
Le système adapte la vitesse de votre véhicule pour conserver l'écart défini entre votre véhicule et celui qui vous précède dans la même file. Vous pouvez choisir quatre réglages d'écart.
Le système utilise un capteur radar qui projette un rayon directement à l'avant de votre véhicule.
Le régulateur de vitesse adaptatif est situé sur le volant de direction.
Activation du régulateur de vitesse adaptatif
Appuyez sur la touche ON et relâchez-la.
Le témoin, le réglage d'écart actuel et la vitesse programmée s'affichent sur l'écran d'informations.Réglage de la vitesse du régulateur adaptatif
- Conduisez à la vitesse voulue.
- Appuyez sur la touche SET+ ou SET- et relâchez-la.
- L'écran d'informations affiche un témoin vert, le réglage d'écart actuel et la vitesse définie.
- Retirez votre pied de la pédale d'accélérateur.
- Une image de véhicule s'allume si le système détecte un véhicule devant vous.
Note :
La vitesse de consigne souhaitée doit être égale ou supérieure à 20 mph (30 km/h)
Note :
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est activé, la vitesse de consigne affichée sur l'écran d'informations peut être légèrement différente de celle affichée par le compteur de vitesse.
Derrière un véhicule
|
AVERTISSEMENT:
Lorsque vous suivez un véhicule qui freine, votre véhicule peut ne pas décélérer pour éviter une collision si vous n'intervenez pas. Appliquez les freins comme requis. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles voire un décès.
AVERTISSEMENT:
Le système ne fait que vous prévenir des véhicules détectés par le capteur radar. Dans certains cas, il se peut qu'il n'y ait pas d'avertissement ou que l'avertissement soit retardé. Appliquez les freins comme requis. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles voire un décès. |
Lorsqu'un véhicule vous précédant entre dans la même file que vous ou qu'un véhicule plus lent vous précède dans la même file, la vitesse du véhicule s'adapte pour conserver une distance prédéfinie entre les deux. Un témoin de véhicule s'allume sur le combiné des instruments.
Votre véhicule maintient un écart constant avec le véhicule vous précédant jusqu'à ce que :- le véhicule devant vous accélère à une vitesse supérieure à la vitesse définie ;
- le véhicule devant vous sorte de la file où vous vous trouvez ;
- la vitesse de votre véhicule passe sous 12 mph (20 km/h) ;
- vous régliez un nouvel écart.
Le système actionne les freins pour ralentir le véhicule et maintenir une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui vous précède. Le freinage que peut appliquer le système est limité. Vous pouvez neutraliser le système en actionnant vous-même les freins.
Si le système détermine que son freinage maximum est insuffisant, un avertissement sonore retentit, un message s'affiche sur l'écran d'informations et un indicateur clignote pendant que le système continue de freiner. Intervenez immédiatement.
Note :
Lorsque vous suivez un véhicule et que vous activez un clignotant, le régulateur de vitesse adaptatif peut accélérer légèrement et temporairement afin de faciliter le dépassement.
Note :
Les freins émettent parfois un bruit lorsqu'ils sont actionnés par le système.
Programmation de l'écart de distance
Vous pouvez augmenter ou réduire la distance entre votre véhicule et le véhicule vous précédant en appuyant sur la commande de réglage de l'écart.
L'écart sélectionné apparaît sur l'écran d'informations tel qu'illustré par les barres sur l'image.
Réglages d'écart du régulateur de vitesse adaptatif
| Affichage graphique, nombre de barres entre les véhicules | Ecart de distance | Comportement dynamique |
|---|---|---|
| 1 | Le plus faible. | Sport |
| 2 | Proche. | Normal |
| 3 | Moyen. | Normal. |
| 4 | Eloigné. | Confort. |
Le système sélectionne automatiquement le dernier réglage d'écart défini à chaque activation du système.
Note :
Le réglage de l'écart est fonction de la durée et, de ce fait, la distance s'ajuste automatiquement sur votre vitesse.
Note :
Vous devez choisir un écart approprié aux conditions de conduite.
Commande manuelle de la vitesse réglée
|
AVERTISSEMENT:
Si vous prenez la commande manuelle du système en enfonçant la pédale d'accélérateur, le système n'actionne pas automatiquement les freins pour conserver un écart avec le véhicule vous précédant. |
Si vous enfoncez la pédale d'accélérateur, vous outrepassez le réglage de vitesse et d'écart.
|
Lorsque vous passez en commande manuelle, le témoin vert s'allume et l'image de véhicule n'apparaît plus sur l'écran d'informations. Le système est réactivé lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. La vitesse du véhicule diminue pour atteindre la vitesse réglée, ou une vitesse inférieure si un véhicule plus lent vous précède. |
Modification de la vitesse réglée
Appuyez sur le bouton et relâchez-le pour augmenter la vitesse programmée par petits paliers. Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pour augmenter la vitesse réglée par grands paliers. Relâchez le bouton lorsque la vitesse réglée est égale à la vitesse souhaitée. | 
Appuyez sur le bouton et relâchez-le pour réduire la vitesse programmée par petits paliers. Appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pour diminuer la vitesse réglée par grands paliers. Relâchez le bouton lorsque la vitesse réglée est égale à la vitesse souhaitée. |
Vous pouvez utiliser la pédale d'accélérateur ou de frein pour régler la vitesse définie. Appuyez sur l'un ou l'autre bouton pour définir la vitesse.
Le système peut enclencher les freins pour atteindre la nouvelle vitesse de consigne pour le véhicule. La vitesse de consigne s'affiche en continu sur l'écran d'informations lorsque le système est actif.
Annulation de la vitesse réglée
Appuyez sur le bouton puis relâchez. La vitesse réglée n'est pas effacée.Note :
Sur les véhicules équipés de la transmission manuelle, le fait d'appuyer sur la pédale d'embrayage pendant une période prolongée annule également la vitesse définie.
Reprise de la vitesse réglée
Appuyez sur le bouton puis relâchez. Le véhicule revient à la vitesse de consigne et au réglage d'écart précédent. La vitesse de consigne s'affiche en continu sur l'écran d'informations lorsque le système est actif.Note :
Utilisez uniquement cette fonction si vous connaissez la vitesse de consigne et avez l'intention de l'appliquer.
Désactivation automatique
Le système ne fonctionne pas en dessous de 12 mph (20 km/h).
Note :
Si le régime moteur diminue excessivement, un avertissement sonore retentit et un message apparaît sur l'écran d'informations. Le freinage automatique se libère.
Utilisation en pente
Vous devez choisir un rapport inférieur lorsque le système est activé dans des situations prolongées de descente de fortes pentes, par exemple en zone montagneuse. Dans ce type de situation, un freinage moteur supplémentaire est nécessaire au système pour réduire la charge imposée au système de freinage classique du véhicule et éviter une surchauffe des freins.
Note :
Un avertissement sonore retentit et le système s'arrête si les freins sont actionnés pendant une période prolongée. Cela permet aux freins de refroidir. Le système reprend un fonctionnement normal lorsque les freins ont refroidi.
Désactivation du régulateur de vitesse adaptatif
Appuyez sur OFF et relâchez ; si le véhicule est équipé d'un limiteur de vitesse, appuyez sur l'icône du compteur vitesse et relâchez-la lorsque le système est en mode de veille pour le désactiver.
Note :
Lorsque vous coupez le système, vous effacez la vitesse programmée et le réglage d'écart.
Problèmes de détection
|
AVERTISSEMENT:
En de rares occasions, des problèmes de détection peuvent survenir en raison des infrastructures routières, comme les ponts, les tunnels et les barrières de sécurité. Dans ce type de cas, le système peut freiner tardivement ou de manière inattendue. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle du véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant.
AVERTISSEMENT:
En cas de dysfonctionnement du système, faites vérifier votre véhicule dès que possible. |
Le capteur radar présente un champ de vision limité. Il peut ne pas détecter de véhicule ou détecter un véhicule plus tard que prévu dans certaines situations. Le témoin de véhicule de tête ne s'allume pas si le système ne détecte pas de véhicule devant vous.
Certaines anomalies de détection peuvent survenir : A En cas de conduite sur une voie différente de celle du véhicule qui vous précède.B Lorsque des véhicules empiètent sur votre voie. Le système ne peut détecter ces véhicules qu'une fois qu'ils sont entièrement engagés dans votre file.C Il peut y avoir des problèmes de détection des véhicules circulant devant lorsque vous vous entrez ou sortez d'un virage ou d'une portion courbe de la route. |
Dans ce type de cas, le système peut freiner tardivement ou de manière inattendue. Vous devez rester vigilant et intervenir si nécessaire.
Si un élément heurte l'avant de votre véhicule ou en cas de dommages, la zone de détection du radar peut être modifiée. Cela risque de provoquer de fausses détections ou un défaut de détection de véhicule.
Système non disponible
Le système peut ne pas s'activer en cas :- d'obstruction d'un capteur ;
- de surchauffe des freins ;
- de défaillance du système ou d'un système associé.
Capteur bloqué
Un message s'affiche si un élément gêne les signaux radar envoyés par le capteur. Le capteur est situé dans la calandre inférieure. Le système ne peut pas détecter de véhicule à l'avant et ne fonctionne pas si un élément bloque le capteur.
Note :
Le capteur n'est pas visible. Il se trouve derrière le bouclier de pare-chocs.
Causes et mesures possibles en cas d'affichage de ce message :
| Cause | Action |
|---|---|
| La surface du radar est sale ou obstruée. | Nettoyez la surface de la calandre devant le radar ou retirez l'objet à l'origine de l'obstruction. |
| La surface du radar est propre, mais le message s'affiche toujours. | Attendez un instant. Il peut s'écouler quelques minutes avant que le radar ne détecte l'absence d'obstruction. |
| Une forte pluie ou de la neige interfère avec les signaux radar. | N'utilisez pas le système dans ces conditions, car il peut ne pas détecter les véhicules vous précédant. |
| Les flaques d'eau, la neige ou la glace présentes sur la route peuvent interférer avec les signaux radar. | N'utilisez pas le système dans ces conditions, car il peut ne pas détecter les véhicules vous précédant. |
En raison de la technologie utilisée pour le radar, un avertissement de blocage peut apparaître alors qu'il n'existe aucune obstruction. Cela peut arriver en cas de conduite dans un environnement rural ou désertique. Une fausse condition de blocage s'effacera automatiquement ou après le redémarrage de votre véhicule.
Sélection du régulateur de vitesse normal
|
AVERTISSEMENT:
Le régulateur de vitesse normal ne freine pas lorsque votre véhicule se rapproche de véhicules plus lents. Vous devez toujours savoir quel mode vous avez sélectionné et actionner les freins si nécessaire. |
Vous pouvez basculer entre le régulateur de vitesse adaptatif et le mode de régulation normale via l'écran d'informations. Voir
.
Le témoin de régulation de vitesse remplace le témoin de régulateur de vitesse adaptatif si vous sélectionnez la régulation de vitesse normale.Le réglage d'écart ne s'affiche pas, le système ne réagit pas automatiquement au comportement des véhicules devant vous. Le freinage automatique reste activé pour maintenir la vitesse réglée. |
Commentaires relatifs au manuel du conducteur
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