OSTRZEŻENIE:
Po włączeniu układu musisz pozostać w pojeździe. Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za zachowanie kontroli nad swoim pojazdem, w tym za korzystanie z układu, i w razie konieczności musi interweniować. Niezachowanie ostrożności mogłoby spowodować utratę kontroli nad pojazdem, poważne obrażenia lub śmierć.
OSTRZEŻENIE:
Układ nie wykrywa pojazdów poruszających się w innym kierunku, rowerzystów i zwierząt. Niezachowanie ostrożności mogłoby spowodować utratę kontroli nad pojazdem, poważne obrażenia lub śmierć.
OSTRZEŻENIE:
Układ nie działa podczas szybkiego przyspieszania i manewrowania kierownicą. Niezachowanie ostrożności może spowodować kolizję lub obrażenia ciała.
OSTRZEŻENIE:
Układ może nie zadziałać lub działać w ograniczonym zakresie w przypadku niskiej temperatury otoczenia i trudnych warunków pogodowych. Śnieg, lód, deszcz, pył wodny i mgła mogą negatywnie wpływać na działanie układu. Pamiętaj o oczyszczaniu kamery przedniej oraz radaru ze śniegu i lodu. Niezachowanie ostrożności mogłoby spowodować utratę kontroli nad pojazdem, poważne obrażenia lub śmierć.
OSTRZEŻENIE:
W sytuacjach, w których kamera ma ograniczone możliwości wykrywania, skuteczność układu może się zmniejszyć. Takie sytuacje obejmują między innymi bezpośrednie lub niskie promieniowanie słoneczne, pojazdy jadące nocą bez włączonych świateł tylnych, niekonwencjonalne rodzaje pojazdów, pieszych, którzy znajdują się na złożonym tle, biegną, są częściowo zasłonięci lub których system nie może odróżnić od grupy. Niezachowanie ostrożności mogłoby spowodować utratę kontroli nad pojazdem, poważne obrażenia lub śmierć.
OSTRZEŻENIE:
Układ nie może zapobiec wszystkim wypadkom. Układ nie zastępuje konieczności oceny sytuacji przez kierowcę i utrzymania bezpiecznego odstępu oraz prędkości. |
Korzystanie z układu ostrzegającego przed kolizją
Układ jest aktywny, gdy prędkość pojazdu przekracza ok. 5 km/h, a ochrona pieszych jest aktywna przy prędkości do 80 km/h.

Jeśli Twój pojazd zbliża się bardzo szybko do innego pojazdu, który stoi lub jedzie w tym samym kierunku, ewentualnie do pieszego, który znajduje się na jego torze ruchu, układ ma zaimplementowane trzy poziomy działania:
- Ostrzeżenie
- Wspomaganie hamowania
- Aktywne hamowanie

Ostrzeżenie: gdy funkcja zostanie włączona, błyska ostrzeżenie wizualne i włącza się akustyczny sygnał ostrzegawczy.
Wspomaganie hamowania: układ ma pomóc w zmniejszeniu prędkości zderzenia poprzez przygotowanie układu hamulcowego na gwałtowne hamowanie. Układ nie włącza automatycznie hamulców. Po wciśnięciu pedału hamulca układ może włączyć dodatkową, nawet maksymalną, siłę hamowania, nawet jeśli pedał hamulca zostanie tylko lekko wciśnięty.
Aktywne hamowanie: funkcja aktywnego hamowania może się włączyć, jeśli układ stwierdzi, że zderzenie jest nieuniknione. Układ może pomóc w ograniczeniu skutków zderzenia lub całkowicie zapobiec kolizji.
Wskazówka:
Jeśli uważasz, że ostrzeżenia przed kolizją są zbyt częste lub uciążliwe, możesz zmniejszyć czułość ostrzeżeń; należy jednak pamiętać, że producent zaleca ustawienie (w miarę możliwości) najwyższej czułości. Ustawienie niższej czułości powoduje, że ostrzeżenia pojawiają się rzadziej i z opóźnieniem.
Wskazówka:
Układ wyłącza się, gdy kierowca ręcznie wyłączy układ AdvanceTrac™, lub po wybraniu trybu Track.
Funkcja wskazania odległości i ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu
Funkcja wskazania odległości i ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu to funkcja zapewniająca graficzne przedstawienie odstępu czasowego od poprzedzających pojazdów, które poruszają się w tym samym kierunku. Na ekranie funkcji wskazania odległości i ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu na wyświetlaczu informacyjnym wyświetlane jest odwzorowanie graficzne podobne do poniższego.

Jeśli odstęp czasowy od poprzedzającego pojazdu jest niewielki, kierowca zobaczy czerwone wskazanie wizualne.
Wskazówka:
Funkcja wskazania odległości i ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu wyłącza się, a odwzorowania graficzne nie są wyświetlane, gdy adaptacyjny układ kontroli prędkości jest aktywny.
| Prędkość
| Czułość
| Przedstawienie graficzne
| Odstęp
| Odstęp czasowy
|
| 100 km/h
| Normalna
| Szare
| >25 m
| >0.9sec
|
| 100 km/h
| Normalna
| Żółte
| 17–25 m
| 0.6sec - 0.9sec
|
| 100 km/h
| Normalna
| Czerwone
| <17 m
| <0.6sec
|
Regulacja ustawień układu ostrzegającego przed kolizją
Dostępne są trzy możliwe ustawienia czułości ostrzeżeń i funkcji ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu, które można wybrać za pomocą elementów sterowania wyświetlacza informacyjnego. Patrz
Informacje ogólne.
Funkcję ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu i wskazania odległości można wyłączyć za pomocą elementów sterowania wyświetlacza informacyjnego. Patrz
Informacje ogólne.
W razie potrzeby można wyłączyć funkcję aktywnego hamowania za pomocą elementów sterowania wyświetlacza informacyjnego. Patrz
Informacje ogólne.
Wskazówka:
Funkcja aktywnego hamowania włącza się automatycznie po każdorazowym uruchomieniu pojazdu.
Zablokowane czujniki

Jeśli na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat dotyczący zablokowania czujnika lub kamery, oznacza to zakłócenie sygnałów radaru lub obrazu z kamery. Czujnik radaru znajduje się za nakładką w pobliżu dolnej kraty wlotu powietrza po stronie kierowcy. Gdy radar jest zasłonięty, układ ostrzegający przed kolizją nie działa i nie wykrywa poprzedzającego pojazdu. Jeśli kamera przednia jest zasłonięta, układ ostrzegający przed kolizją nie reaguje na pieszych lub stojące pojazdy, a reakcja układu na poruszające się pojazdy jest ograniczona. W poniższej tabeli zamieszczono możliwe przyczyny i wymagane czynności w przypadku pojawienia się tego komunikatu.
| Przyczyna
| Czynności
|
|---|
| Powierzchnia radaru w kracie wlotu powietrza jest zabrudzona lub czymś zasłonięta.
| Oczyść powierzchnię kraty wlotu powietrza przed radarem lub usuń przedmiot, który jest źródłem zakłóceń.
|
| Powierzchnia radaru w kracie wlotu powietrza jest czysta, ale komunikat jest nadal wyświetlany.
| Odczekaj chwilę. Stwierdzenie usunięcia przeszkody może zająć radarowi kilka minut.
|
| Sygnały radaru są zakłócane przez ulewny deszcz, pył wodny, śnieg lub mgłę.
| Układ ostrzegający przed kolizją jest chwilowo wyłączony. Gdy warunki pogodowe się poprawią, układ ostrzegający przed kolizją powinien się po chwili ponownie automatycznie włączyć.
|
| Rozbryzgi wody, śnieg lub lód na powierzchni drogi mogą zakłócać sygnały radaru.
| Układ ostrzegający przed kolizją jest chwilowo wyłączony. Gdy warunki pogodowe się poprawią, układ ostrzegający przed kolizją powinien się po chwili ponownie automatycznie włączyć.
|
| Radar jest rozregulowany na skutek uderzenia z przodu pojazdu.
| Skontaktuj się z Autoryzowanym Dealerem w celu sprawdzenia radaru pod kątem prawidłowego zasięgu i działania.
|
| Fragment szyby przedniej przed kamerą jest zabrudzony lub czymś zasłonięty.
| Oczyść zewnętrzną powierzchnię szyby przedniej przed kamerą.
|
| Fragment szyby przedniej przed kamerą jest czysty, ale komunikat jest nadal wyświetlany.
| Odczekaj chwilę. Stwierdzenie usunięcia przeszkody może zająć kamerze kilka minut.
|
Wskazówka:
Aby układ działał prawidłowo, konieczne jest wolne pole widzenia kamery na drogę. Zleć usunięcie wszelkich uszkodzeń szyby przedniej w okolicy pola widzenia kamery.
Wskazówka:
W przypadku jakiegokolwiek uszkodzenia lub uderzenia w przód pojazdu, obszar wykrywania radaru może ulec zmianie. Może to być przyczyną braku wykrywania lub błędnego wykrywania pojazdów. Skontaktuj się z Autoryzowanym Dealerem w celu sprawdzenia radaru pod kątem prawidłowego zasięgu i działania.
Wskazówka:
Jeśli pojazd wykryje zbyt wysoką temperaturę w pobliżu kamery lub ewentualne rozregulowanie, na wyświetlaczu informacyjnym może się pojawić komunikat sygnalizujący chwilową niedostępność czujnika. Gdy warunki działania poprawią się, komunikat zniknie. Na przykład, gdy temperatura w pobliżu czujnika spadnie lub czujnik pomyślnie przejdzie automatyczną ponowną kalibrację.