PELIGRO:
En todo momento, el conductor es el responsable de controlar el vehículo. El sistema está diseñado para ser una ayuda y no le exime de su responsabilidad de conducir con cuidado y atención. De lo contrario, podría provocar la pérdida del control del vehículo, lesiones personales o la muerte.
PELIGRO:
Si el sensor se bloquea, puede dejar de funcionar el sistema.
PELIGRO:
El sensor puede interpretar incorrectamente las marcas de carril y confundirlas con otras estructuras u objetos. Como consecuencia, se podría generar un aviso falso u omitirlo.
PELIGRO:
Es posible que el sistema no funcione cuando haga frío o las condiciones climatológicas sean adversas. La lluvia, la nieve y el rocío pueden limitar el rendimiento del sensor.
PELIGRO:
Los cambios radicales en la iluminación exterior pueden limitar el rendimiento del sensor.
PELIGRO:
El sistema no funcionará si el sensor no puede localizar las marcas de carril.
PELIGRO:
Si se producen daños en el área que rodea el sensor, lleve el vehículo para que lo revisen lo antes posible.
PELIGRO:
Si su vehículo está equipado con un paquete de suspensión no aprobado por Ford, es posible que el sistema no funcione correctamente. |
El sistema está diseñado para alertarle al proporcionar asistencia temporal a la dirección o al hacer vibrar el volante cuando detecta un cambio de carril involuntario. El sistema detecta las marcas de carril y realiza el correspondiente seguimiento mediante la cámara montada detrás del retrovisor interior.El sistema solo funciona cuando la velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 65 km/h.Puede ver el estado del sistema en la pantalla informativa.
Nota:
El sistema funciona cuando la cámara puede detectar al menos una marca de carril o el borde de la calzada.
Es posible que el sistema no funcione correctamente en alguna de las siguientes circunstancias:
- El sistema no detecta ninguna marca de carril ni ningún borde de calzada.
- Se activa el intermitente.
- Se dirige el vehículo de forma manual, se acelera o se frena bruscamente.
- La velocidad del vehículo es inferior a 65 km/h.
- Se activa el sistema antibloqueo de frenos, de control de estabilidad o de control de tracción.
- En carriles estrechos.
Es posible que el sistema no corrija el posicionamiento en el carril en alguna de las siguientes circunstancias:
- Fuertes vientos.
- Superficies irregulares.
- Cargas pesadas o irregulares.
- Presión de inflado incorrecta
Activación y desactivación del sistema de mantenimiento de carril
Pulse el botón de la palanca del intermitente.
Ajustes del sistema de mantenimiento de carril
El sistema cuenta con diferentes ajustes que puede ver o configurar a través de la pantalla informativa.
Nota:
El sistema recuerda la última configuración cuando arranca el vehículo. Si el sistema detecta una llave MyKey, el modo se ajusta en alerta.
Modo Alerta
Hace vibrar el volante cuando el sistema detecta un cambio de carril involuntario.
Ajuste de la intensidad de vibración del volante
- Con los controles de la pantalla informativa del volante, seleccione Driver Assist..
- Seleccione Lane Keeping System.
- Seleccione Intensity.
- Seleccione un ajuste y pulse el botón OK.
Nota:
Este ajuste no afecta al modo Ayuda.
Nota:
El sistema recuerda la última configuración cuando arranca el vehículo.
Ajuste de la sensibilidad del sistema de mantenimiento de carril
- Con los controles de la pantalla informativa del volante, seleccione Driver Assist..
- Seleccione Lane Keeping System.
- Seleccione Sensitivity.
- Seleccione un ajuste y pulse el botón OK.
Modo Ayuda
Proporciona asistencia temporal a la dirección hacia el centro del carril cuando el sistema detecta un cambio de carril involuntario.
Nota:
Cuando está activado el modo de ayuda y el sistema no detecta ninguna actividad de dirección durante un breve periodo de tiempo, por ejemplo sujetar suavemente el volante, el sistema le avisa de que ponga las manos en el volante.
Nota:
El modo de ayuda vuelve a estar activo tras haber devuelto el vehículo al centro del carril.
Modo Alerta y Ayuda
Proporciona asistencia temporal a la dirección hacia el centro del carril cuando el sistema detecta un cambio de carril involuntario. Si el vehículo sigue desplazándose fuera del carril, el volante vibrará.
AModo Alerta. BModo Ayuda.
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Nota:
El diagrama ilustra la cobertura general. No proporciona los parámetros de zona exactos.
Activación y desactivación del modo del sistema de mantenimiento de carril
- Con los controles de la pantalla informativa del volante, seleccione Driver Assist..
- Seleccione Lane Keeping System.
- Seleccione Mode.
- Seleccione un ajuste y pulse el botón OK.
Pantalla del sistema de mantenimiento de carril
Cuando el sistema está desactivado, no se muestra el indicador del sistema ni las marcas de carril.
Testigos del sistema de mantenimiento de carril
Se enciende en la pantalla informativa al activar el sistema estando seleccionados Modo de ayuda o Modo de alerta y ayuda. |
Se enciende en la pantalla informativa al activar el sistema estando seleccionado Modo de alerta. |
Pantalla informativa blanca y negra
Intermitente
| Estado del sistema
|
---|
Gris.
| No disponible.
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Blanco.
| Disponible.
|
Blanca e invertida.
| Asistencia temporal a la dirección.
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Blanca y parpadeante.
| Asistencia temporal a la dirección y vibración del volante.
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Pantalla informativa en color
Intermitente
| Estado del sistema
|
---|
Gris.
| No disponible.
|
Verde.
| Disponible.
|
Ámbar.
| Asistencia temporal a la dirección.
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Rojo.
| Asistencia temporal a la dirección y vibración del volante.
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Testigo del sistema de mantenimiento de carril
Podría encenderse al desactivar el sistema. Si se enciende durante la conducción, indica una anomalía. Lleve el vehículo para que lo revisen lo antes posible. | |
Mensajes del sistema de mantenimiento de carril
Mensaje
| Acción
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Sistema de mantenimiento en carril averiado Revisar | El sistema ha detectado una avería que debe revisarse.Lleve el vehículo para que lo revisen lo antes posible.
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