ACHTUNG   ACHTUNG:  Das Fahrzeug keinesfalls auf trockenem Gras oder anderem trockenen Material auf dem Untergrund parken, im Leerlauf betreiben oder fahren. Das Abgassystem heizt den Motorraum und die Auspuffanlage auf, wodurch Brandgefahr besteht.
ACHTUNG   ACHTUNG:  In der Auspuffanlage herrschen sehr hohe Betriebstemperaturen. Keine Arbeiten im Bereich der Auspuffanlage oder an der Auspuffanlage durchführen, bevor sich diese ausreichend abgekühlt hat. Bei Arbeiten im Bereich des Katalysators besondere Vorsicht walten lassen. Der Katalysator erreicht nach nur kurzer Betriebszeit des Motors sehr hohe Temperaturen und bleibt nach Abschalten des Motors noch eine Zeitlang heiß.
ACHTUNG   ACHTUNG:  Undichtigkeiten im Auspuff können zu schädlichen und möglicherweise tödlichen Dämpfen im Fahrgastraum führen. Falls Abgase im Fahrzeug festgestellt werden, das Fahrzeug sofort überprüfen lassen. Keinesfalls fahren, wenn Abgasgeruch wahrnehmbar ist.

Ihr Fahrzeug ist mit verschiedenen Abgasregelungskomponenten und einem Katalysator ausgestattet, durch die das Fahrzeug die zutreffenden Abgasnormen einhalten kann.
Sicherstellen, dass der Katalysator und andere Abgasregelungskomponenten weiterhin ordnungsgemäß funktionieren:
  • Den Motor beim Starten nicht länger als 10 Sekunden durchdrehen lassen.
  • Motor nicht mit abgezogenem Zündkerzenstecker laufen lassen.
  • Motor nicht durch Anschieben oder Anschleppen starten. Starthilfekabel verwenden.
  • Nur den angegebenen Kraftstoff verwenden.
  • Die Zündung bei fahrendem Fahrzeug nicht ausschalten.
  • Extrem niedrigen Kraftstoffstand vermeiden.
  • Die im Wartungsplan aufgeführten Positionen entsprechend dem angegebenen Zeitplan durchführen lassen.
Beachte:   Durch Überschreitung verursachte Schäden an Bauteilen sind möglicherweise nicht durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt.
Die im Wartungsplan aufgeführten Wartungsmaßnahmen sind für die Lebensdauer und die Leistung des Fahrzeugs sowie dessen Abgassystem unverzichtbar.
Wenn für einen Reparaturaustausch oder für die Wartung von Komponenten im Zusammenhang mit der Abgasregelung andere als von Ford oder Motorcraft stammende bzw. von Ford autorisierte Teile verwendet werden, müssen diese Teile in Leistung in Haltbarkeit den echten Teilen der Ford Motor Company entsprechen.
Wenn die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich", die Ladekontrollleuchte oder die Temperaturwarnleuchte leuchtet, Flüssigkeit austritt, ungewöhnliche Gerüche oder Rauch vorliegen oder der Motor ausfällt, kann dies darauf hinweisen, dass das Abgasregelungssystem nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Bei einem unzureichend arbeitenden oder beschädigten Auspuffsystem kann Abgas in das Fahrzeug eindringen. Beschädigte oder unzureichend arbeitende Auspuffsysteme sofort untersuchen und reparieren lassen.
Keine nicht genehmigten Änderungen am Fahrzeug oder Motor vornehmen. Fahrzeugeigentümern sowie Personen, die Fahrzeuge herstellen, reparieren, warten, verkaufen, vermieten oder verteilen oder Fahrzeugflotten betreiben ist es gesetzlich untersagt, Abgasregelungsgeräte absichtlich zu entfernen oder deren Betrieb zu unterbinden. Informationen über das Abgassystem des Fahrzeugs sind dem Informationsaufkleber für das Abgasregelungssystem des Fahrzeugs zu entnehmen, das sich auf dem Motor oder in dessen Umgebung befindet. Auf diesem Aufkleber ist auch der Motorhubraum angegeben.
Vollständige Angaben sind in den Garantieinformationen zu finden.
On-Board-Diagnose (OBD-II)
Das Fahrzeug ist mit einem Computer ausgestattet, der als On-Board-Diagnosesystem (OBD-II) bezeichnet wird und das Abgasregelungssystem des Motors überwacht. Das System fördert den Umweltschutz, indem es sicherstellt, dass das Fahrzeug weiterhin die staatlichen Abgasnormen einhält. Das OBD-II-System hilft außerdem Servicemechanikern dabei, das Fahrzeug ordnungsgemäß zu warten.
Image Shown Without Description  Wenn die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" aufleuchtet, hat das OBD-II-System eine Störung erkannt. Vorübergehende Störungen können dazu führen, dass die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" aufleuchtet. Beispiele:
  1. Kein Kraftstoff mehr im Tank des Fahrzeugs – Fehlzündungen des Motors oder ungleichmäßiger Lauf.
  2. Unzureichende Kraftstoffqualität oder Wasser im Kraftstoff – Fehlzündungen des Motors oder ungleichmäßiger Lauf.
  3. Der Tankeinfüllstutzen wurde möglicherweise nicht ordnungsgemäß geschlossen.   Siehe   Betanken. 
  4. Fahren durch tiefes Wasser – Feuchtigkeit im elektrischen System.
Diese vorübergehenden Störungen können behoben werden, indem hochwertiger Kraftstoff in den Tank gefüllt, der Tankdeckel ordnungsgemäß geschlossen und das elektrische System trocken gehalten wird. Nach drei Fahrzyklen ohne diese oder andere vorübergehende Störungen sollte die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" beim nächsten Motorstart ausgeschaltet bleiben. Ein Fahrzyklus umfasst einen Kaltstart, gefolgt von gemischten Fahrten im Stadtverkehr und auf der Autobahn. Es ist keine weitere Fahrzeugwartung erforderlich.
Wenn die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" weiter leuchtet, das Fahrzeug bei erster Gelegenheit warten lassen. Auch wenn bei einigen durch die OBD-II erkannten Störungen keine offensichtlichen Symptome vorliegen, kann das Weiterfahren bei leuchtender Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" einen erhöhten Abgasausstoß und erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie spürbare Motor- und Getriebeunruhen zur Folge haben und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen.
Bereitschaft für Prüfung und Wartung (I/M)
In einigen Bundesländern oder Landkreisen kann es Prüfungs-/Wartungsprogramme (I/M) zur Untersuchung der Abgasregelungsvorrichtungen des Fahrzeugs geben. Bei Nichtbestehen dieser Untersuchung ist eine Fahrzeugzulassung eventuell nicht möglich.
Image Shown Without Description  Wenn die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" leuchtet oder die Glühlampe defekt ist, muss das Fahrzeug möglicherweise gewartet werden. Siehe "On-Board-Diagnose".
Das Fahrzeug besteht die I/M möglicherweise nicht, wenn die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" leuchtet oder nicht ordnungsgemäß funktioniert (Glühlampe ist defekt) oder wenn das OBD-II-System ermittelt hat, dass einige der Abgasregelungssysteme nicht ordnungsgemäß geprüft wurden. In diesem Fall ist das Auto nicht für die I/M bereit.
Wenn der Motor oder das Getriebe des Fahrzeuge gerade gewartet wurden oder die Batterie kürzlich erschöpft war oder ausgetauscht wurde, zeigt das OBD-II-System eventuell an, dass das Fahrzeug nicht bereit für die I/M ist. Um zu ermitteln, ob das Fahrzeug bereit für die I/M ist, den Zündschlüssel in Position ON drehen und 15 Sekunden lang in dieser Stellung lassen, ohne den Motor durchdrehen zu lassen. Wenn die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" achtmal blinkt, bedeutet dies, dass das Fahrzeug nicht bereit für die I/M ist. Leuchtet die Anzeige "Motorwartung bald erforderlich" durchgehend, ist das Fahrzeug bereit für die I/M.
Das OBD-II-System überprüft das Abgasregelungssystem während der normalen Fahrt. Eine vollständige Prüfung kann mehrere Tage dauern.
Wenn das Fahrzeug nicht bereit für die I/M ist, kann der folgende Fahrzyklus aus gemischten Stadtverkehr- und Autobahnfahrten durchgeführt werden:
  1. 15 Minuten gleichmäßige Fahrt auf einer Kraftfahrstraße oder Autobahn gefolgt von 20 Minuten Stop-and-Go-Fahrt mit mindestens 30-sekündigen Leerlaufabschnitten.
  1. Das Fahrzeug mindestens acht Stunden mit ausgeschalteter Zündung stehen lassen. Anschließend das Fahrzeug starten und den oben genannten Fahrzyklus durchführen. Das Fahrzeug muss auf die normale Betriebstemperatur aufgewärmt werden. Nach dem Starten das Fahrzeug nicht wieder ausschalten, bevor der oben genannte Fahrzyklus abgeschlossen ist.
Wenn das Fahrzeug noch immer nicht bereit für die I/M ist, muss der oben genannte Fahrzyklus wiederholt werden.

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