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Aide au démarrage en côte
AVERTISSEMENT:
Ce système ne remplace pas le frein de stationnement. Ne quittez jamais votre véhicule sans serrer le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT:
Vous devez rester dans votre véhicule lorsque le système est activé. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle du véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant. Le non-respect de ces instructions peut entraîner une perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT:
Le système s'éteint en cas de dysfonctionnement apparent ou si vous faites tourner le moteur excessivement. Le non-respect de ces instructions peut entraîner une perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles. |
Ce système facilite le démarrage du véhicule en côte, sans utiliser le frein de stationnement.
Lorsque la fonction est active, votre véhicule reste stationnaire deux à trois secondes dans la pente après que vous avez lâché la pédale de frein.Cela vous laisse le temps de déplacer votre pied de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.Les freins se desserrent automatiquement dès que le moteur a développé une puissance motrice suffisante pour empêcher le véhicule de descendre la pente.Cette fonction est utile en cas de démarrage en côte (depuis la rampe d'un parc de stationnement, des feux de circulation ou lors d'une marche arrière pour se garer dans une montée, par exemple).
Le système est automatiquement mis en marche sur toute pente susceptible d'entraîner un recul significatif du véhicule.
Note :
L'aide au démarrage en côte est disponible sur les véhicules équipés du contrôle électronique de stabilité (ESC).
Utilisation de l'assistance au démarrage en côte
- Appuyez sur la pédale de frein pour immobiliser complètement votre véhicule. Gardez la pédale de frein enfoncée.
- Si les capteurs détectent que votre véhicule est sur une pente, le système est automatiquement activé.
- Lorsque vous retirez votre pied de la pédale de frein, votre véhicule reste immobile dans la pente pendant environ deux ou trois secondes. Ce temps de maintien est automatiquement prolongé si vous êtes en train de démarrer.
- Démarrez de la manière habituelle. Les freins sont desserrés automatiquement.
Activation et désactivation du système
Vous pouvez activer le système uniquement si les conditions suivantes sont réunies :
- Le moteur est en marche.
- Vous fermez la porte conducteur.
- Le frein de stationnement est totalement desserré.
- Aucun mode de défaillance n'est présent.
- La pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée.
- Le véhicule est à l'arrêt complet.
- En montée : le levier de vitesse doit être en position de marche avant (D) pour une transmission automatique et sur une position autre que marche arrière (R) pour une transmission manuelle.
- En descente : le levier de vitesse doit être en position de marche arrière (R).
Pour désactiver le système, procédez à l'une des actions suivantes :
- Serrer le frein de stationnement.
- Ouvrez la porte conducteur.
- Redémarrer le véhicule en pente sans actionner à nouveau le frein.
- Attendre une ou deux secondes après avoir retiré le pied de la pédale de frein.
- Si le système est activé avec une vitesse de marche avant enclenchée, sélectionner la marche arrière.
- Si le système est activé au point mort, relâcher la pédale d'embrayage (transmission manuelle).
- Si le système est activé avec la marche arrière enclenchée, passer au point mort.
Activation et désactivation du système
Note :
vous pouvez activer et désactiver le système uniquement sur les véhicules équipés d'une transmission manuelle.
Note :
le système reste activé ou désactivé, selon son dernier réglage.
Votre véhicule vous est remis avec cette fonction déjà activée.Si nécessaire, vous pouvez désactiver cette fonction à l'aide de l'écran d'information.Voir
Généralités.
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