Le système antipatinage fait partie du système de contrôle de stabilité.
Note :   Le système est automatiquement activé chaque fois que vous mettez le contact.
Note :   Sur les véhicules 4 roues motrices uniquement : le passage en mode 4L désactive le système antipatinage du moteur, mais l'antipatinage des freins reste actif.
Dans certaines situations, par exemple lorsque votre véhicule est bloqué dans de la neige ou de la boue, il peut être utile de désactiver le système : cela permet aux roues de patiner à plein régime.
Le système antipatinage est une fonction améliorée du système de contrôle de stabilité qui permet de détecter automatiquement le patinage des roues lors de l'accélération. Si cette situation se présente, ce système applique les freins du véhicule aux différentes roues ; il réduit également la puissance du moteur, si nécessaire.
Pour désactiver le système antipatinage,   Voir   Utilisation du programme de stabilité électronique. 
Le contrôle de stabilité reste activé même lorsque vous avez désactivé le système antipatinage.

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