Note :   Le système est automatiquement activé chaque fois que le contact est mis.
Image Shown Without Description
Le système peut être désactivé à l'aide du contacteur situé sur la console centrale.
Note :   Sur les véhicules 4 roues motrices uniquement, lorsque le système est désactivé et le contacteur de transfert en position 2H, le témoin d'ESC désactivé clignote deux fois pour indiquer que le système est complètement éteint, puis il reste allumé. Appuyer de nouveau sur le contacteur pour activer le système.
Note :   Sur les véhicules 4 roues motrices uniquement, l'ESC est désactivé lorsque le contacteur de transfert se trouve en position 4L ou lorsque le différentiel de verrouillage électronique fonctionne.
Véhicules à 2 roues motrices
Appuyer sur le contacteur et le maintenir enfoncé pendant une seconde pour désactiver le système antipatinage du moteur et le contrôle de stabilité de la remorque. L'assistance au démarrage en côte reste active.
Appuyer sur le contacteur et le maintenir enfoncé pendant cinq secondes pour désactiver le système antipatinage du moteur, le contrôle de stabilité de la remorque et le système antipatinage des freins. L'assistance au démarrage en côte reste active.
Véhicules à 4 roues motrices
Note :   toutes les fonctions de contrôle de stabilité (ESC) sont réactivées lorsque la position 2H est sélectionnée.
Commutateur de commande de boîte de transfert en position 4H :
  • Appuyer sur le contacteur et le maintenir enfoncé pendant une seconde pour désactiver le système antipatinage du moteur, le contrôle de stabilité de la remorque et l'ESC. Le contrôle d'adhérence en descente, l'assistance au démarrage en côte et le système antipatinage des freins demeurent activés.
Commutateur de commande de boîte de transfert en position 4H ou 4L :
  • Appuyer sur le contacteur et le maintenir enfoncé pendant cinq secondes pour désactiver le système antipatinage du moteur, le contrôle de stabilité de la remorque et le système antipatinage des freins. Le contrôle d'adhérence en descente et l'assistance au démarrage en côte demeurent activés.
Commutateur de commande de boîte de transfert en position 2H :
  • Appuyer sur le contacteur et le maintenir enfoncé pendant une seconde pour désactiver le système antipatinage du moteur, le contrôle de stabilité de la remorque et l'ESC. Le contrôle d'adhérence en descente, l'assistance au démarrage en côte et le système antipatinage des freins demeurent activés.
  • Appuyer sur le contacteur et le maintenir enfoncé pendant cinq secondes pour désactiver le système antipatinage du moteur, le contrôle de stabilité de la remorque et le système antipatinage des freins. Le contrôle d'adhérence en descente et l'assistance au démarrage en côte demeurent activés.

Commentaires relatifs au manuel du conducteur

Soumettre

Merci pour vos commentaires

Bien