AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Coupez toujours le contact et appliquez complètement le frein de stationnement avant d'effectuer tout entretien ou de quitter votre véhicule. Le non respect de cette instruction peut provoquer des blessures corporelles ou mortelles en cas de redémarrage du moteur.

Principe de fonctionnement
Le système est conçu pour vous aider à diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2 en coupant le moteur lorsqu'il tourne au ralenti, par exemple aux feux de signalisation.
Votre véhicule possède un démarreur amélioré conçu pour un nombre accru de démarrages du moteur.
Le moteur peut ne pas s'arrêter dans certaines conditions, par exemple :
  • vous avez ouvert la porte conducteur ;
  • vous avez débouclé la ceinture de sécurité conducteur ;
  • votre véhicule se trouve à une haute altitude ;
  • vous avez activé le pare-brise chauffant ;
  • vous avez activé le mode de remorquage/transport ou le mode manuel ;
  • vous avez sélectionné le mode Sport ;
  • vous avez sélectionné 4L ou 4H ;
  • votre véhicule se trouve sur une forte pente ;
  • la température du moteur augmente ;
  • la température extérieure est trop basse ou trop élevée ;
  • la charge de la batterie est faible ou la température de la batterie est comprise dans la plage de fonctionnement optimale ;
  • pour conserver la température intérieure ou réduire la buée.
Le moteur peut redémarrer automatiquement dans certaines conditions, par exemple :
  • si vous activez le pare-brise chauffant ;
  • si vous activez le dégivrage maximum ;
  • si vous tournez le volant ;
  • si le véhicule commence à rouler en pente en position neutre ;
  • pour maintenir l'assistance du freinage adéquate ;
  • pour conserver la température intérieure ou réduire la buée.
Note :   la vitesse de soufflerie peut changer pendant un démarrage automatique.
Note :   le système peut ne pas fonctionner si des dispositifs électriques restent connectés une fois le contact coupé, car ils pourraient décharger la batterie.
Utilisation de l'Auto Start-Stop
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Serrez le frein de stationnement et placez la transmission en position de stationnement (P) avant de quitter votre véhicule.

Arrêt du moteur
  1. Relâchez la pédale d'accélérateur.
  1. Arrêtez votre véhicule en marche avant (D).
  1. Maintenez la pression sur la pédale de frein.
Note :   le moteur s'arrête si le changement de vitesses est en position de parking (P) ou Neutre (N), quelle que soit la position de la pédale de frein.
Note :   la direction assistée est désactivée quand le moteur est arrêté.
Redémarrage du moteur
Pour redémarrer le moteur, procédez d'une des façons suivantes :
  • relâchez la pédale de frein ;
  • appuyez sur la pédale d'accélérateur ;
  • passez en position de marche avant (D), marche arrière (R), neutre (N) ou manuelle (M).
Activation et désactivation du système
Le système s'active lorsque vous mettez le contact.
Missing Image  Pour désactiver le système, enfoncez le commutateur ; OFF s'allume. Enfoncez à nouveau le commutateur pour réactiver le système.
Le témoin Auto-Start-Stop s'allume en vert lorsque le moteur s'arrête. Il clignote en orange et un message apparaît quand vous devez effectuer une action.
Missing Image  Le témoin Auto-Start-Stop s'allume en gris avec une barre oblique quand le système n'est pas disponible.
Note :   le système s'éteint s'il détecte un dysfonctionnement. S'il reste désactivé après un cycle d'allumage, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Remplacement de la pile
Remplacez la pile par une neuve qui possède exactement les mêmes caractéristiques pour que le système fonctionne correctement.