AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Coupez toujours le contact et appliquez complètement le frein de stationnement avant d'effectuer tout entretien ou de quitter votre véhicule. Le non respect de cette instruction peut provoquer des blessures corporelles ou mortelles en cas de redémarrage du moteur.

Principe de fonctionnement
Le système est conçu pour vous aider à diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2 en coupant le moteur lorsqu'il tourne au ralenti, par exemple aux feux de signalisation.
Votre véhicule possède un démarreur amélioré conçu pour un nombre accru de démarrages du moteur.
Le moteur peut ne pas s'arrêter dans certaines conditions, par exemple :
  • vous avez ouvert la porte conducteur ;
  • vous avez débouclé la ceinture de sécurité conducteur ;
  • votre véhicule se trouve à une haute altitude ;
  • vous avez activé le pare-brise chauffant ;
  • vous avez sélectionné 4L ou 4H ;
  • la température du moteur augmente ;
  • la température extérieure est trop basse ou trop élevée ;
  • la charge de la batterie est faible ou la température de la batterie n'est pas comprise dans la plage de fonctionnement optimale ;
  • pour conserver la température intérieure ou réduire la buée.
Le moteur peut redémarrer dans certaines conditions, par exemple :
  • si vous activez le pare-brise chauffant ;
  • si vous activez le dégivrage maximum ;
  • si vous tournez le volant ;
  • si le véhicule commence à rouler en pente en position neutre ;
  • pour maintenir l'assistance du freinage adéquate ;
  • pour conserver la température intérieure ou réduire la buée.
Note :   la vitesse de soufflerie peut changer pendant un démarrage automatique.
Note :   le système peut ne pas fonctionner si des dispositifs électriques restent connectés une fois le contact coupé, car ils pourraient décharger la batterie.
Utilisation de l'Auto Start-Stop
Arrêt du moteur
  1. Arrêtez votre véhicule.
  1. Passez en position neutre.
  1. Relâchez la pédale d'embrayage et la pédale d'accélérateur.
Note :   la direction assistée est désactivée quand le moteur est arrêté.
Redémarrage du moteur
pour les véhicules équipés d'une transmission manuelle, enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
Note :   pour optimiser l'utilisation du système, placez la transmission en position neutre (N) et relâchez la pédale d'embrayage pendant tout arrêt supérieur à trois secondes.
Note :   le système Auto Start-Stop assure aussi une fonction de rétablissement après un calage. Pour redémarrer le moteur après un calage, enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
Activation et désactivation du système
Le système s'active lorsque vous mettez le contact.
Image Shown Without Description  Pour désactiver le système, enfoncez le commutateur ; OFF s'allume. Enfoncez à nouveau le commutateur pour réactiver le système.
Le témoin Auto-Start-Stop s'allume en vert lorsque le moteur s'arrête. Il clignote en orange et un message apparaît quand vous devez effectuer une action.   Voir   Messages d'information. 
Image Shown Without Description  Le témoin Auto-Start-Stop s'allume en gris avec une barre oblique quand le système n'est pas disponible.
Note :   le système s'éteint s'il détecte un dysfonctionnement. S'il reste désactivé après un cycle d'allumage, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Remplacement de la pile
Remplacez la pile par une neuve qui possède exactement les mêmes caractéristiques pour que le système fonctionne correctement.