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AMAX A/C : tournez la commande vers la gauche pour obtenir un refroidissement maximum. L'air recirculé traverse les buses de la planche de bord, la climatisation est activée et la vitesse du moteur de soufflerie est réglée sur la vitesse la plus élevée.
BCommande de température : règle la température de l'air qui circule dans votre véhicule.
CA/C : appuyez pour activer ou désactiver la climatisation. Utilisez la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer la performance et l'efficacité du refroidissement.
DCommande de vitesse du moteur de soufflerie : adapte le volume d'air qui circule dans le véhicule.
EAir recirculé : appuyez pour basculer entre l'air extérieur et l'air recirculé. L'air présent dans l'habitacle est recirculé. Cela peut réduire le temps nécessaire pour refroidir l'habitacle (lorsque vous utilisez la climatisation en même temps) et diminuer la pénétration d'odeurs indésirables dans le véhicule.
Remarque : l'air recirculé peut s'arrêter ou son activation peut être empêchée par le système dans tous les modes de circulation d'air sauf MAX A/C, afin de prévenir l'apparition de buée ou d'améliorer l'efficacité du refroidissement.
FCommande de répartition d'air : tournez la commande pour diriger ou désactiver la circulation de l'air au niveau du pare-brise, de la planche de bord ou des buses de plancher. Vous pouvez répartir l'air via une et/ou plusieurs buses d'aération.
GLunette arrière chauffante : appuyez sur ce bouton pour activer ou désactiver le chauffage de la lunette arrière.   Voir   Lunette arrière chauffante