AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Vous êtes responsable du contrôle de votre véhicule à tout moment. Ce système est un outil qui ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Le non-respect de cette instruction peut entraîner la perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Veillez à toujours conduire et à utiliser les commandes et fonctions du véhicule avec l'attention et les précautions qui s'imposent.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Le système peut ne pas fonctionner par temps froid et en cas de conditions météorologiques difficiles. La pluie, la neige et les projections peuvent limiter les performances du capteur.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Le système ne fonctionne pas si le capteur est dans l'incapacité de suivre les marquages de voie.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Le capteur peut à tort suivre de « faux » marquages de voie, par exemple d'autres structures ou objets. Cela peut entraîner une fausse alerte ou une absence d'alerte.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Le système peut ne pas fonctionner correctement si le capteur est bloqué. Maintenez le pare-brise exempt de toute obstruction.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Le véhicule doit être contrôlé dès que possible si la zone située à proximité du capteur est endommagée.
AVERTISSEMENT   AVERTISSEMENT:  Le système peut ne pas fonctionner correctement si votre véhicule est équipé d'un kit de suspension non approuvé par Ford.

Note :   Le système est activé au-dessus de 64 km/h.
Note :   Le système est actif tant que la caméra peut détecter un marquage de voie.
Note :   Si le mode d'aide ou le mode d'alerte et le mode d'aide sont sélectionnés et que le système ne détecte aucune activité du volant pendant une courte période, le système vous demande de poser vos mains sur le volant de direction. Si le contact de vos mains sur le volant de direction est trop léger, le système peut ne pas les détecter.
Note :   Si la caméra est obstruée ou si le pare-brise est endommagé ou encrassé, le système peut ne pas fonctionner.
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Lorsque vous activez le système et qu'il détecte qu'un changement de voie involontaire risque de se produire, il vous avertit ou vous aide à rester sur votre voie via le système de direction et l'écran d'information. En mode Alerte, le système fournit un avertissement en faisant vibrer le volant de direction. En mode Aide, le système permet une assistance directionnelle en ramenant doucement votre véhicule vers le centre de la voie.
Lorsque le système fonctionne en mode combiné Alerte et Assistance, le système fournit d'abord une assistance directionnelle en ramenant doucement le véhicule sur la voie, et vous avertit via une vibration du volant de direction si le véhicule est toujours hors des marquages de la voie.
Activation et désactivation du système
Note :   Le paramètre d'activation ou de désactivation du système est enregistré tant qu'il n'est pas modifié manuellement, sauf si une clé MyKey est détectée. Si le système détecte une clé MyKey, le système est activé par défaut en mode d'alerte.
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Pour activer ou désactiver le système, appuyez sur le bouton situé sur le levier des clignotants.
Paramètres du système
Dans certains menus, le système propose des paramètres facultatifs. Le système stocke la dernière sélection connue pour chaque paramètre. Vous n'avez pas à régler vos paramètres à chaque activation du système.
Mode : ce paramètre vous permet de choisir les fonctions du système à activer.
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Alerte uniquement – active une vibration du volant de direction dès que le système détecte un changement de voie involontaire.
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Aide uniquement – fournit une assistance directionnelle vers le centre de la voie lorsque le système détecte un changement de voie involontaire.
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AAlerte
BAide
Alerte + Aide – fournit une assistance directionnelle vers le centre de la voie.
Si votre véhicule continue à quitter la voie après avoir été corrigé par l'aide au maintien de trajectoire, le système active une vibration du volant de direction.
Note :   Les schémas d'alerte et d'aide illustrent une couverture de zone générale. Ils n'indiquent pas des paramètres exacts de zone.
Intensité : ce paramètre permet de régler l'intensité de vibration du volant de direction pour les modes Alerte et Alerte + Aide. Ce paramètre n'a pas d'impact sur le mode Aide.
  • Rapport faible.
  • Normal
  • Elevé.
Affichage du système
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Si vous activez le système en mode alerte, une représentation vue du dessus du véhicule avec des marquages de voie apparaît sur l'écran d'information.
Si vous activez le système en mode d'aide ou d'alerte et aide, une icône blanche distincte s'affiche également. Dans certains véhicules, des flèches s'affichent avec les marquages de voie.
Lorsque vous désactivez le système, les icônes de marquage de voie ne s'affichent pas.
Lorsque le système est activé, la couleur des marquages de voie change pour indiquer l'état du système.
Gris : indique que le système est temporairement incapable de fournir un avertissement ou d'intervenir sur le côté indiqué. Cette couleur peut être due aux raisons suivantes :
  • La vitesse de votre véhicule est inférieure à la vitesse d'activation.
  • Votre véhicule effectue une manœuvre dynamique.
  • Il n'y a aucun marquage de voie ou le marquage de voie est trop léger dans le champ de vision de la caméra.
  • La caméra est obstruée ou ne peut pas détecter les marquages de voie en raison de l'environnement, des conditions de circulation ou de la condition du véhicule. Par exemple, forte luminosité, ombres, neige, forte pluie ou brouillard, véhicule suivant un véhicule volumineux qui bloque le marquage de voie ou projette une ombre sur ce dernier ou faible éclairage des phares.
Reportez-vous à la section Dépannage pour plus d'informations.
Vert : indique que le système est prêt à fournir un avertissement ou à intervenir sur le côté indiqué.
Jaune : indique que le système effectue ou vient d'effectuer une intervention d'assistance au maintien de trajectoire.
Rouge : indique que le système émet ou vient d'émettre une alerte au maintien de trajectoire.
Le système peut être désactivé temporairement à tout moment par l'une de ces actions :
  • freiner brièvement ;
  • accélérer rapidement ;
  • utiliser le clignotant ;
  • effectuer une manœuvre d'évitement.
  • conduire trop près des marquages de voie.
Dépannage

Pourquoi la fonction est-elle indisponible alors que je vois des marquages sur la route ?  
La vitesse du véhicule est en dehors des limites de fonctionnement de la fonction.  
Les rayons du soleil sont dirigés directement vers la lentille de la caméra.  
Un rapide changement de voie intentionnel s'est produit.  
Votre véhicule reste trop près des marquages de voie.  
Le véhicule roule à grande vitesse dans des virages.  
La dernière alerte ou intervention d'assistance s'est produite il y a un court instant.  
Les marquages de voie sont ambigus, dans des zones de construction par exemple.  
La transition est trop rapide entre une zone éclairée et une zone sombre ou inversement.  
Il y a un brusque décalage des marquages de voie.  
L'ABS ou AdvanceTrac™ est activé.  
La caméra est bloquée par des impuretés, des corps étrangers, du brouillard, du givre ou de l'eau sur le pare-brise.  
Vous conduisez trop près du véhicule vous précédant.  
Le véhicule passe d'une zone de marquage à une zone sans marquage, et inversement.  
Il y a de l'eau stagnante sur la route.  
Les marquages de voie sont peu visibles, par exemple marquage jaune partiel sur les routes en béton.  
La voie est trop large ou trop étroite.  
La caméra n'a pas été calibrée après un remplacement de pare-brise.  
La route est étroite ou inégale.  


Pourquoi le véhicule ne revient-il pas au milieu de la voie comme prévu dans le mode Aide ou Alerte et Aide ?  
Vents latéraux violents.  
Relief important de la route.  
Route inégale, orniérages ou dénivellations.  
Chargement lourd et inégal du véhicule ou mauvaise pression de gonflage des pneus.  
Les pneus ont été remplacés ou la suspension a été modifiée.