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Système de réduction catalytique sélective
Le témoin s'allume si le système détecte que le niveau de fluide est bas ou en cas de dysfonctionnement du système.
Votre véhicule est équipé d'un système de réduction catalytique sélective.Celui-ci contribue à réduire le niveau d'émissions d'échappement en injectant du fluide d'échappement diesel (AdBlue®) dans le système d'échappement.Le moteur ne démarre pas si vous modifiez ou désactivez le système de réduction catalytique sélective.
Le niveau de fluide doit être constant pour que le système puisse fonctionner correctement.
Note :
Lorsque vous coupez le moteur, la pompe du système de réduction catalytique sélective fonctionne pendant une courte période de temps. Ce phénomène est normal.
Directives relatives au fluide d'échappement diesel (AdBlue®)
- Utilisez uniquement du fluide d'échappement diesel (AdBlue®) certifié ISO-22241.
- Ne versez pas de fluide d'échappement diesel dans le réservoir de carburant du véhicule. Cela risque d'entraîner des dommages au niveau du moteur qui ne sont pas couverts par la garantie du véhicule.
- Faites attention à ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
- Ne diluez pas le fluide d'échappement diesel avec de l'eau ou un autre liquide.
- Ne réutilisez pas un bidon de fluide vide.
- Le bidon ne doit pas être stocké à la lumière directe du soleil.
- Stockez-le à des températures comprises entre -5 °C et 20 °C.
- Ne stockez pas de bidons dans votre véhicule.
- Le fluide n'est ni inflammable ni toxique, et il est incolore et soluble dans l'eau.
- Lorsque vous faites l'appoint de fluide d'échappement diesel, retirez aussitôt tout résidu sur les surfaces peintes.
Remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel
Le tuyau de remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel se trouve près du tuyau de remplissage de réservoir de carburant et son bouchon est bleu. Remplissez le réservoir à l'aide d'une pompe appropriée dans une station de remplissage de fluide d'échappement diesel ou à l'aide d'un bidon de fluide d'échappement diesel.
Remplissez votre véhicule avec un minimum d'AdBlue® selon le tableau suivant.
| Moteur | Appoint minimum d'AdBlue® |
|---|---|
| 2.0L | 5 L |
| 3.2L | 14 L |
Remplissage par temps froid
Le fluide d'échappement diesel peut geler lorsque la température est inférieure à -11 °C. Votre véhicule est équipé d'un système de préchauffage qui permet le fonctionnement du fluide en dessous de -11 °C.Si vous remplissez trop le réservoir de fluide d'échappement diesel et que le fluide gèle, cela risque d'entraîner des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie du véhicule.
Remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel avec une pompe de carburant
AVERTISSEMENT:
Le fluide d'échappement diesel (AdBlue) ne doit pas entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. En cas de contact avec les yeux, rincez-les abondamment à l'eau et consultez un médecin. En cas de contact avec la peau, nettoyez-la zone concernée au savon et à l'eau. En cas d'ingestion, buvez abondamment de l'eau et consultez immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT:
Remplissez le réservoir de fluide d'échappement diesel (AdBlue) dans un lieu bien aéré. Lorsque vous retirez le bouchon du réservoir ou du bidon, des vapeurs d'ammoniac peuvent s'échapper. Les vapeurs d'ammoniac sont irritantes pour les yeux, la peau et les muqueuses. Le fait d'inhaler des vapeurs d'ammoniac peut brûler les yeux, la gorge et le nez, ce qui se traduit par un larmoiement ou une toux importante. |
Si vous utilisez une pompe d'une station de carburant pour remplir le réservoir de fluide d'échappement diesel, le processus de remplissage du réservoir est semblable à celui du carburant.
- Ouvrez complètement la trappe de remplissage de carburant.
- Retirez le bouchon de remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel.
- Insérez complètement le pistolet de la pompe à fluide d'échappement diesel.
- Actionnez le pistolet de la pompe de fluide d'échappement diesel dans la zone illustrée.
Note :
Le pistolet de la pompe s'arrête quand le réservoir est plein.
- Soulevez légèrement le pistolet de la pompe à fluide d'échappement diesel, et retirez-le lentement.
- Remettez le bouchon de remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel.Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que vous rencontriez une forte résistance et sentiez un déclic.
Ne tentez pas de démarrer le moteur si vous avez rempli le réservoir de fluide d'échappement diesel avec un fluide inapproprié. L'utilisation d'un fluide inapproprié pourrait entraîner des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Faites contrôler votre véhicule dès que possible.
Remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel avec un bidon
|
AVERTISSEMENT:
Le fluide d'échappement diesel (AdBlue) ne doit pas entrer en contact avec la peau, les yeux ou les vêtements. En cas de contact avec les yeux, rincez-les abondamment à l'eau et consultez un médecin. En cas de contact avec la peau, nettoyez-la zone concernée au savon et à l'eau. En cas d'ingestion, buvez abondamment de l'eau et consultez immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT:
Remplissez le réservoir de fluide d'échappement diesel (AdBlue) dans un lieu bien aéré. Lorsque vous retirez le bouchon du réservoir ou du bidon, des vapeurs d'ammoniac peuvent s'échapper. Les vapeurs d'ammoniac sont irritantes pour les yeux, la peau et les muqueuses. Le fait d'inhaler des vapeurs d'ammoniac peut brûler les yeux, la gorge et le nez, ce qui se traduit par un larmoiement ou une toux importante. |
Utilisez des bisons dotés d'un joint au niveau du bec.
Suivez toujours les instructions du fabricant.
- Retirez le bouchon du bidon de fluide.
- Placez le bec verseur sur le bidon et serrez jusqu'à ce que vous rencontriez une forte résistance.
- Retirez le bouchon de remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel.
- Insérez le bec verseur dans le tuyau de remplissage de réservoir de fluide d'échappement diesel jusqu'à ce que le joint du bec verseur soit bien hermétique.
- Versez le fluide dans le réservoir.
Note :
Le fluide s'arrête automatiquement de couler lorsque le réservoir est plein.
- Repositionnez le bidon à la verticale légèrement en dessous du tuyau de remplissage de réservoir de fluide d'échappement diesel.
- Laissez tout résidu de fluide présent dans le bec retourner dans le bidon.
- Dégagez le bec du tuyau de remplissage de réservoir de fluide d'échappement diesel.
- Retirez le bec du bidon de fluide d'échappement diesel et reposez le bouchon.
- Remettez le bouchon de remplissage du réservoir de fluide d'échappement diesel.Tournez dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que vous rencontriez une forte résistance et sentiez un déclic.
Ne tentez pas de démarrer le moteur si vous avez rempli le réservoir de fluide d'échappement diesel avec un fluide inapproprié.L'utilisation d'un fluide inapproprié pourrait entraîner des dommages qui ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Faites contrôler votre véhicule dès que possible.
Consommation de fluide d'échappement diesel
La consommation de fluide d'échappement diesel est directement liée à la consommation de carburant et dépend de nombreux facteurs, notamment le style de conduite, la conduite à grande vitesse, la fréquence des arrêts/démarrages, l'utilisation de la climatisation, les accessoires optionnels posés, la charge utile et le remorquage.La consommation de fluide d'échappement diesel peut varier entre 0,75 L et 4,5 L pour chaque 1 000 km parcouru.
La consommation de fluide d'échappement diesel est spécifiée pour une variante de véhicule et non pour un véhicule unique.
Sur l'écran d'information, vous trouverez des renseignements sur le système de réduction catalytique sélective. Voir
Affichages d'informations.
Témoin d'avertissement du système de réduction catalytique sélective
Le témoin s'allume si le système détecte que le niveau de fluide est bas ou en cas de dysfonctionnement du système.Si le témoin s'allume, les messages qui s'affichent sur l'écran d'information indiquent si le problème est lié au fluide ou à un dysfonctionnement du système de réduction catalytique sélective.Si le témoin s'allume pendant la conduite et que le niveau du fluide est correct, cela indique un dysfonctionnement du système. Faites contrôler votre véhicule dès que possible.
Messages d'information du système de réduction catalytique sélective
Niveau de fluide d'échappement diesel
| Message | Action |
|---|---|
AdBlue® faible Autonomie : XXXX km Remplir bientôt | Ce message indique la distance approximative restant à parcourir avant que le réservoir de fluide d'échappement diesel ne soit vide. Remplissez le réservoir de fluide d'échappement diesel dès que possible. |
AdBlue® faible Autonomie : XXXX mls Remplir bientôt | |
AdBlue® faible Aucun démarrage dans XXXX km | Ce message indique la distance approximative restant à parcourir avant que le réservoir de fluide d'échappement diesel ne soit vide. Le moteur ne redémarre pas si vous coupez le contact. Remplissez le réservoir de fluide d'échappement diesel dès que possible. |
AdBlue® faible Aucun démarrage dans XXXX mls | |
Niveau AdBlue® vide. Remplir pour démarrer | Le réservoir de fluide d'échappement diesel est vide. Le moteur ne redémarre pas si vous coupez le contact. Remplissez le réservoir de fluide d'échappement diesel. La quantité de remplissage de fluide AdBlue® minimum requise pour redémarrer le moteur est indiquée sur l'écran d'information. Voir Affichages d'informations. |
Note :
Lorsque vous remplissez un réservoir de fluide d'échappement diesel vide, il peut s'écouler une courte période avant que l'augmentation du niveau de fluide d'échappement diesel ne soit enregistrée.
Dysfonctionnement du système de fluide d'échappement diesel
| Message | Action |
|---|---|
Système AdBlue® Anomalie Révision nécessaire | Le système a présenté un dysfonctionnement.Faites contrôler votre véhicule dès que possible. |
Système AdBlue® Aucun démarrage dans XXXX km | Ce message indique la distance approximative avant qu'une défaillance détectée du système n'empêche le démarrage du moteur. Le moteur ne redémarre pas si vous coupez le contact.Faites contrôler votre véhicule dès que possible. |
Système AdBlue® Aucun démarrage dans XXXX mls | |
Système AdBlue® Révision nécessaire pour démarrer | Le système a présenté un dysfonctionnement.Faites contrôler votre véhicule dès que possible. |
Commentaires relatifs au manuel du conducteur
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