ACHTUNG:
Dieses Produkt muss geerdet werden. Bei einer Störung stellt die Erdung den Pfad des geringsten Widerstands dar, über den der Strom abfließen kann, um die Gefahr eines Stromschlags zu reduzieren. Dieses Produkt ist mit einem Anschluss ausgestattet, der einen Erdungsleiter für das Gerät und einen geerdeten Stecker aufweist. Der Stecker muss in eine passende Steckdose eingesteckt werden, die ordnungsgemäß und gemäß allen örtlichen Vorschriften und Verordnungen eingebaut und geerdet wurde. ACHTUNG: Ein nicht ordnungsgemäßer Anschluss des Erdungsleiters der Steckdose kann Stromschlaggefahr bergen. Wenden Sie sich an einen qualifizierten Elektriker, wenn Sie unsicher sind, ob die Steckdose ordnungsgemäß geerdet ist. Ändern Sie den im Lieferumfang des Produkts enthaltenen Stecker nicht, falls er nicht in die Steckdose passt. Lassen Sie von einem qualifizierten Elektriker eine ordnungsgemäße Steckdose setzen. ACHTUNG: Es wird empfohlen, Steckdosen zur Verwendung für Ihr Ladegerät von einem lizenzierten, qualifizierten Elektriker setzen zu lassen. Um schwere oder tödliche Verletzungen zu vermeiden, muss die Installation den Bestimmungen des National Electric Code (NEC) und allen lokalen Sicherheitsstandards für Elektroinstallationen entsprechen. Falls die lokalen Sicherheitsstandards und der NEC widersprüchlich sind, haben die lokalen Sicherheitsstandards Vorrang. ACHTUNG: Die Steuereinheit oder die Kupplung NICHT FALLEN LASSEN. ACHTUNG: Bei Lagerung außerhalb des angegebenen Temperaturbereichs NICHT verwenden. ACHTUNG: Wenn sich das Kabel von der Steuereinheit oder der Ladekupplung gelöst hat, NICHT VERSUCHEN, DAS KABEL SELBST ZU REPARIEREN. Bei einem Händler vor Ort Hilfe anfordern. ACHTUNG: Siehe Warnhinweise auf dem Etikett des Ladekabels. Vor dem erstmaligen Betrieb der Einheit die Warnhinweise lesen. Vor der Nutzung dieses Produkts alle Anweisungen in diesem Handbuch lesen. ACHTUNG: Das Ladegerät nie mit einem Verlängerungskabel verwenden. ACHTUNG: Nicht in abgenutzte oder stark degradierte Stecker einstecken. ACHTUNG: Stromschlaggefahr – sicherstellen, dass der Stecker vollständig in die Netzsteckdose eingesteckt ist, sodass keine Kontaktflächen freiliegen. ACHTUNG: Sich in der Nähe des eingesteckten Ladegeräts aufhaltende Kinder sollten beaufsichtigt werden. ACHTUNG: Keinesfalls Finger in die elektrische Kupplung des Ladegeräts einführen. ACHTUNG: Zum Reduzieren der Brandgefahr nur an einen Stromkreis anschließen, der mit einem max. 40-A-Zweigstromkreis-Überstromschutz ausgestattet ist, der im Einklang mit dem NEC und dem lokalen Sicherheitsstandard für Elektroinstallationen montiert wurde. ACHTUNG: Das Ladekabel bei Gebrauch keinen entflammbaren Dämpfen aussetzen, da dies eine Explosion hervorrufen könnte. ACHTUNG: Steckbare Komponenten (Stecker) des mobilen Ford-Ladegeräts nicht anschließen oder trennen, während das IC-CPD (Steuereinheit) in Gebrauch ist oder lädt. (Der Anschlussstecker ist mit einer Netzsteckdose verbunden, oder der Fahrzeugstecker ist in einen Fahrzeugeinlass eingesteckt.) ACHTUNG: Das mobile Ford-Ladegerät nicht bei Temperaturen außerhalb des Betriebsbereichs des Ladegeräts von –22 °F bis +122 °F (–30 °C bis +50 °C) betreiben. ACHTUNG: Das mobile Ford-Ladegerät an einem trockenen Ort bei Temperaturen zwischen –22 °F bis +185 °F (–30 °C bis +85 °C) lagern. ACHTUNG: Das mobile Ford-Ladegerät nicht in eine Steckdose einstecken, die in Wasser eingetaucht oder mit Schnee bedeckt ist. ACHTUNG: Das mobile Ford-Ladegerät nicht bei Starkregen, Schnee oder einem Gewitter verwenden. ACHTUNG: Stets Feuchtigkeit, Wasser, Schnee und Fremdkörper vermeiden. ACHTUNG: Wenn keine Masse vorliegt, erfolgt keine Ladung, und es leuchtet eine Fehleranzeige. Den Stecker nicht durch eine Nachrüstung ersetzen. Der Stecker enthält wichtige Sicherheitsvorrichtungen, die nicht funktionieren, wenn sie ersetzt werden. Nicht modifizieren. Das Ladegerät enthält keine vom Benutzer, auch nicht von Fachleuten, modifizierbaren/reparierbaren Teile. Das Ladegerät/Ladekabel bei Nichtgebrauch drinnen (fern von Witterungseinflüssen, eine Garage ist in Ordnung) aufbewahren. Keine Adapter von Drittanbietern verwenden, da diese zu einem Brand führen können. Nur von Ford angebotene Stecker in einer zugelassenen Steckdose verwenden. Während des Ladevorgangs oder bei in eine Netzsteckdose eingestecktem Ladegerät keine Stecker trennen. Die Steckdose muss in einwandfreiem Zustand sein und den aktuellen NEC-Standard einhalten. Vor dem Laden vergewissern, dass das Kabel vollständig abgewickelt ist. ACHTUNG: Nicht versuchen, das Ladegerät selbst zu reparieren oder zu warten. Im Inneren befinden sich keine durch den Benutzer wartbaren Teile. ACHTUNG: Am Stromzählergehäuse und am Stromverteiler-Servicepanel liegt Hochspannung an. Der Kontakt mit Hochspannung kann zum Tod führen oder schwere Verletzungen hervorrufen. ACHTUNG: Stromschlaggefahr: Die Teile in diesem Produkt stellen eine Stromschlaggefahr für den Menschen dar. ACHTUNG: Das Ladegerät NICHT mit einem/einer beschädigten Stecker, Kabel, Ladekupplung oder Steuereinheit betreiben. Kabel, Ladekupplung und Lademodul vor jedem Gebrauch einer Sichtprüfung auf Beschädigung unterziehen. Nicht betreiben, wenn irgendwo sichtbare Schäden festgestellt werden. In diesem Fall den Ford-Händler kontaktieren. ACHTUNG: Das Ladekabel IMMER so positionieren, dass nicht darüber gefahren, darauf getreten, darüber gestolpert oder es anderweitig beschädigt oder belastet werden kann. Um Verletzungen durch das und Schäden am Ladegerät zu verhindern, das Ladegerät nach Gebrauch IMMER an der Aufhängung oder im Aufbewahrungsbeutel aufbewahren. ACHTUNG: Das Ladegerät nur für die Stromversorgung von Elektrofahrzeugen verwenden, die mit einem SAE J1772- oder IEC 62196-2-kompatiblen Fahrzeuganschluss ausgestattet sind. Weitere Informationen siehe Betriebsanleitung des Fahrzeugs. |
Spezifikationstyp | Spezifikationswert |
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Ladegerätemodell | IEC |
Spannung | 230 VAC |
Maximale Leistungsaufnahme | Max. 32 A Dauerstrom |
Frequenz | 50 Hz |
Leistungsaufnahme im Leerlauf | < 2 Watt |
Leistungsaufnahme beim Ladevorgang | < 4 Watt |
Kabellänge | 6,1 m |
Gewicht | 4,2 kg |
Betriebstemperatur | –30 ºC bis 50 ºC |
Lagertemperatur | –30 ºC bis 85 ºC |
CCID Umwelt | IP67 |
Belüften | Nicht erforderlich |
Maximale Höhe. | 4000 m |
AVerbindungsstecker. BKupplung. CSteuereinheit. |
GB, Irland |
Kein Farbband: Belgien, Deutschland, Griechenland, Niederlande, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn Blaues Farbband: Finnland, Frankreich Oranges Farbband: Norwegen |
Schweiz |
Italien |
Dänemark |
Kein Farbband: GB, Irland Blaues Farbband: Belgien, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Niederlande, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn Oranges Farbband: Norwegen |
AGelbe Fehleranzeigelampe. BBlaue Statusanzeigelampe. CRote Störungsanzeigelampe. |
Fehleranzeigetyp Ihres mobilen Ladegeräts | Beschreibung der Anzeige |
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GELB | Die GELBE Fehleranzeige leuchtet, um anzuzeigen, dass das Ladegerät nach einem Fehler neu gestartet wird. |
blau | Wenn das Ladegerät in die Netzsteckdose eingesteckt ist, leuchtet die BLAUE Anzeige, um anzuzeigen, dass das Ladegerät betriebsbereit ist. |
ROT | Die rote Anzeige leuchtet, wenn das Ladegerät einen Fehler ermittelt hat. Wenn die ROTE Anzeige leuchtet, versorgt das Ladegerät das Fahrzeug nicht mit Strom. Der Fehler muss behoben werden, bevor ein Ladezyklus beginnen oder fortgesetzt werden kann. |
GELB | blau | ROT | ERLÄUTERUNG DES MODUS | FEHLERSUCHMASSNAHME |
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AUS | AUS | AUS | STROMLOS; DAS MOBILE LADEGERÄT WIRD NICHT MIT STROM VERSORGT. WENN NACH DEM EINSTECKEN DES STECKERS IN DIE STECKDOSE KEINE LED-ANZEIGEN LEUCHTEN, WIRD DAS GERÄT MÖGLICHERWEISE VON DER WANDSTECKDOSE NICHT MIT STROM VERSORGT. | SICHERSTELLEN, DASS DIE STECKDOSE FUNKTIONSTÜCHTIG IST UND DASS SICH DIE SCHUTZSCHALTER IN DER STELLUNG "EIN" BEFINDEN. EINE ANDERE STECKDOSE VERWENDEN. SICHERSTELLEN, DASS DER STECKER VOLLSTÄNDIG EINGESTECKT IST. SICHERSTELLEN, DASS DER STECKER NICHT STARK DEGRADIERT IST. FALLS DAS PROBLEM WEITERHIN BESTEHT, AN UNS WENDEN. |
AUS | BLINKT STÄNDIG | AUS | LADEVORGANG; DAS MOBILE LADEGERÄT LÄDT ORDNUNGSGEMÄSS. | KEINE MASSNAHME ERFORDERLICH. |
AUS | EIN | AUS | STANDBY; DAS MOBILE LADEGERÄT WIRD MIT STROM VERSORGT UND IST BEREIT FÜR DEN LADEVORGANG. DAS MOBILE LADEGERÄT LÄDT DAS FAHRZEUG NICHT. | WENN SIE ERWARTEN, DASS DAS MOBILE LADEGERÄT DAS FAHRZEUG LÄDT, SICHERSTELLEN, DASS DIE FAHRZEUGKUPPLUNG ORDNUNGSGEMÄSS IN DAS FAHRZEUG EINGESTECKT IST. DIE EINSTELLUNGEN FÜR DIE LADEZEIT IN SYNC PRÜFEN UND EINSTELLEN. WENN DAS FAHRZEUG NACH WIE VOR NICHT LÄDT, AN UNS WENDEN. |
EIN | EIN | EIN | NEUSTART; DAS MOBILE LADEGERÄT WIRD AUTOMATISCH WIEDERHERGESTELLT, NACHDEM EIN FEHLER AUFGETRETEN IST. | WARTEN, BIS DAS MOBILE LADEGERÄT IN DEN STANDBY ZURÜCKKEHRT. WENN DAS MOBILE LADEGERÄT LÄNGER ALS 2–3 MINUTEN AUS- UND EINGESCHALTET WIRD, DIE FAHRZEUGKUPPLUNG TRENNEN. DEN STECKER TRENNEN UND WIEDER EINSTECKEN. FALLS DAS PROBLEM WEITERHIN BESTEHT, AN UNS WENDEN. |
EIN | BLINKT STÄNDIG | AUS | REDUZIERTE LADUNG; DAS MOBILE LADEGERÄT LÄDT AUFGRUND VON ÜBERHITZUNG MIT REDUZIERTEM LADESTROM. | SICHERSTELLEN, DASS DER STECKER UND DIE STEUEREINHEIT ORDNUNGSGEMÄSS ANGESCHLOSSEN SIND. DEN STECKER TRENNEN UND WIEDER EINSTECKEN. WENN DAS MOBILE LADEGERÄT WARM IST ODER SICH IN EINER HEISSEN UMGEBUNG BEFINDET, AN EINEM KÜHLEREN ORT LADEN. EINE ANDERE STECKDOSE VERWENDEN. EINEN ANDEREN STECKER VERWENDEN, FALLS VERFÜGBAR. FALLS DAS PROBLEM WEITERHIN BESTEHT, AN UNS WENDEN. |
BLINKT 1X | BLINKT STÄNDIG | AUS | REDUZIERTE LADUNG (NETZSTECKER ODER WANDSTECKDOSE); DAS MOBILE LADEGERÄT LÄDT AUFGRUND VON ÜBERHITZUNG DES STECKERS ODER DER NETZSTECKDOSE MIT REDUZIERTEM LADESTROM. | SICHERSTELLEN, DASS DER STECKER UND DIE STEUEREINHEIT ORDNUNGSGEMÄSS ANGESCHLOSSEN SIND. DEN STECKER TRENNEN UND WIEDER EINSTECKEN. WENN DAS MOBILE LADEGERÄT WARM IST ODER SICH IN EINER HEISSEN UMGEBUNG BEFINDET, AN EINEM KÜHLEREN ORT LADEN. EINE ANDERE STECKDOSE VERWENDEN. EINEN ANDEREN STECKER VERWENDEN, FALLS VERFÜGBAR. FALLS DAS PROBLEM WEITERHIN BESTEHT, AN UNS WENDEN. |
EIN | AUS | AUS | FEHLERSUCHE DURCH DEN BENUTZER AM MOBILEN LADEGERÄT IST EIN FEHLER AUFGETRETEN, DER EINE FEHLERSUCHE ERFORDERT. | SICHERSTELLEN, DASS DER STECKER UND DIE STEUEREINHEIT ORDNUNGSGEMÄSS ANGESCHLOSSEN SIND. DEN STECKER TRENNEN UND WIEDER EINSTECKEN. WENN DAS MOBILE LADEGERÄT WARM IST ODER SICH IN EINER HEISSEN UMGEBUNG BEFINDET, AN EINEM KÜHLEREN ORT LADEN. EINE ANDERE STECKDOSE VERWENDEN. EINEN ANDEREN STECKER VERWENDEN, FALLS VERFÜGBAR. FALLS DAS PROBLEM WEITERHIN BESTEHT, AN UNS WENDEN |
AUS | AUS | EIN | NICHT BEHEBBARE STÖRUNG; IM MOBILEN LADEGERÄT LIEGT EINE INTERNE STÖRUNG VOR, DIE NICHT BEHOBEN WERDEN KANN. | EINEN ANDEREN STECKER VERWENDEN, FALLS VERFÜGBAR. FALLS DAS PROBLEM WEITERHIN BESTEHT, AN UNS WENDEN. |
AUS | AUS | BLINKT 1X | NICHT BEHEBBARE STÖRUNG (STECKER); IM STECKER LIEGT EINE INTERNE STÖRUNG VOR, DIE NICHT BEHOBEN WERDEN KANN. | EINEN ANDEREN STECKER VERWENDEN, FALLS VERFÜGBAR. FALLS NICHT, VON UNS ERSATZ ANFORDERN. WENN IHRE GARANTIE ABGELAUFEN IST, KÖNNEN SIE BEI IHREM FORD-HÄNDLER ERSATZ BESTELLEN. |
AUS | AUS | BLINKT STÄNDIG | ERDSCHLUSSFEHLER; STROMABLEITUNG ÜBER EINEN POTENZIELL UNSICHEREN WEG. | MÖGLICHE STROMSCHLAGGEFAHR – SOFORT DEN SCHUTZSCHALTER FÜR DIE STECKDOSE IM HAUS AUSSCHALTEN. NICHT WEITER VERWENDEN. VON UNS ERSATZ ANFORDERN. |
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