Cette version du Manuel du conducteur contient les toutes dernières informations disponibles, qui peuvent être légèrement différentes des informations contenues dans la version imprimée du Manuel du conducteur fournie d'origine avec votre véhicule. Cette version peut également décrire des éléments qui ne sont pas posés ou fonctionnent différemment sur votre véhicule. Veuillez considérer le Manuel du conducteur qui vous a été fourni d'origine avec votre véhicule comme votre principale source d'informations sur votre véhicule.
Les informations de cette publication étaient exactes au moment de la mise sous presse.Dans le cadre de notre développement continu, nous nous réservons le droit de modifier les spécifications, la conception ou les équipements à tout moment, et ce sans préavis ni obligation.Aucune partie de ce document ne peut être reproduite, transmise, stockée dans un système d’extraction ni traduite dans une langue quelconque, sous quelque forme et par quelque moyen que ce soit, sans notre accord écrit.Sauf erreurs et omissions.
Copyright © 2024 Ford Motor Company
Aide au démarrage en côte
AVERTISSEMENT:
ce système ne remplace pas le frein de stationnement. Ne quittez jamais votre véhicule sans serrer le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT:
Vous devez rester dans le véhicule lorsque le système est activé. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle du véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant. Le non-respect de ces instructions peut entraîner une perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT:
le système s'éteint en cas de dysfonctionnement apparent, ou si vous faites tourner le moteur excessivement. Le non-respect de ces instructions peut entraîner une perte de contrôle de votre véhicule et des blessures corporelles graves, voire mortelles. |
Ce système facilite le démarrage du véhicule en côte, sans utiliser le frein de stationnement.
Lorsque la fonction est activée, votre véhicule reste stationnaire deux à trois secondes dans la pente une fois la pédale de frein relâchée.Cela vous laisse le temps de déplacer votre pied du frein à la pédale d'accélérateur.Le système desserre automatiquement les freins dès que le moteur a développé un couple suffisant pour empêcher le véhicule de descendre la pente.Cette fonction est utile en cas de démarrage en côte, par exemple depuis la rampe d'un parc de stationnement, des feux de circulation ou lors d'une marche arrière pour se garer dans une montée.
Le système s'active dès lors que votre véhicule se trouve dans une pente et qu'il pourrait reculer.
Note :
aucun témoin lumineux n'indique si le système est activé.
Utilisation de l'assistance au démarrage en côte
- Appuyez sur la pédale de frein pour immobiliser complètement votre véhicule. Maintenez la pédale de frein enfoncée, puis engagez un rapport de marche avant lorsque votre véhicule est en montée, ou la marche arrière (R) lorsqu'il est en pente.
- Si les capteurs détectent que votre véhicule est en pente, le système est automatiquement activé.
- Lorsque vous retirez votre pied de la pédale de frein, votre véhicule reste immobile pendant deux à trois secondes environ. Ce temps de maintien se prolonge automatiquement si vous êtes en train de démarrer.
- Démarrez de la manière habituelle. Le système desserre automatiquement les freins.
Note :
Si vous retirez votre pied de la pédale de frein et appuyez de nouveau sur celle-ci lorsque le système est activé, la course de la pédale de frein risque d'être sensiblement réduite. Ce phénomène est normal.
Activation et désactivation du système
Véhicules à transmission manuelle
Vous pouvez activer ou désactiver cette fonction sur l'écran d'information. le système récupère le dernier réglage choisi lorsque vous démarrez votre véhicule.
Véhicules à transmission automatique
Le système est activé automatiquement lorsque vous mettez le contact. Vous ne pouvez pas activer ou désactiver le système.
Commentaires relatifs au manuel du conducteur
- Veuillez noter que Ford ne répondra pas aux commentaires individuels.
- Veuillez nous fournir des commentaires détaillés concernant toute inexactitude dans le contenu ou tout contenu manquant dans le Manuel du conducteur.
- Vos commentaires seront étudiés et les modifications nécessaires seront intégrées dans le Manuel du conducteur en ligne.
Votre contribution est très utile pour nous permettre d'améliorer notre Manuel du conducteur. Encore merci d'avoir pris le temps de nous faire part de vos commentaires.