Wskazówka:   Możesz zmienić jednostki wyświetlania temperatury na stopnie Fahrenheita lub Celsjusza.   Patrz   Ustawienia. 
Image Shown Without Description
ASterowanie temperaturą po lewej stronie: wyreguluj ustawienie temperatury po lewej stronie. Ten element sterowania reguluje także temperaturę po prawej stronie, po wyłączeniu trybu dwustrefowego.
BAUTO: naciśnij, aby włączyć działanie automatyczne. Wyreguluj, aby wybrać wymaganą temperaturę. Prędkość wentylatora, rozprowadzanie powietrza, działanie układu klimatyzacji oraz powietrze zewnętrzne lub recyrkulacyjne są automatycznie dostosowywane tak, by grzać lub chłodzić i w ten sposób utrzymać żądaną temperaturę. Możesz również wyłączyć tryb dwustrefowy, naciskając i przytrzymując wciśnięty przycisk przez ponad dwie sekundy.
CPrzełącznik regulacji prędkości wentylatora: wyreguluj objętość powietrza doprowadzanego do pojazdu.
DSterowanie temperaturą po prawej stronie: wyreguluj temperaturę po prawej stronie.
Uwaga: maksymalna różnica między ustawieniami po prawej stronie a ustawieniami po lewej stronie może być ograniczona. W przypadku regulacji, która powodowałaby powstanie większej różnicy, oba ustawienia ulegną zmianie.
EA/C: naciśnij, aby włączyć lub wyłączyć klimatyzację. Aby skrócić czas potrzebny do osiągnięcia dogodnej temperatury przy wysokiej temperaturze na zewnątrz, jedź z otwartymi oknami dopóki nie poczujesz, że z nawiewników wypływa zimne powietrze.
Uwaga: w niektórych warunkach (na przykład podczas intensywnego rozmrażania) sprężarka układu klimatyzacji może kontynuować pracę nawet przy wyłączonej klimatyzacji.
FRecyrkulacja powietrza: naciśnij, aby przełączyć pomiędzy opcją wentylacji powietrzem z zewnątrz a opcją recyrkulacji powietrza. Recyrkulacji podlega powietrze znajdujące się aktualnie w kabinie pasażerów. Skróci to czas potrzebny do schłodzenia wnętrza i ograniczy wnikanie do wnętrza pojazdu nieprzyjemnych zapachów z zewnątrz.
Uwaga: przy wysokiej temperaturze powietrze recyrkulacyjne na tablicy rozdzielczej może także włączane i wyłączane na desce rozdzielczej lub na desce rozdzielczej i w trybach przepływu powietrza, w celu poprawienia efektywności chłodzenia.
GOgrzewana szyba przednia: naciśnij, aby oczyścić ogrzewaną szybę przednią z cienkiej warstwy lodu lub zaparowania.   Patrz   Ogrzewana przednia szyba. 
HOgrzewanie siedzeń: naciśnij, aby włączyć lub wyłączyć ogrzewanie siedzeń.   Patrz   Siedzenia ogrzewane. 
IPrzycisk zasilania: naciśnij, aby włączyć lub wyłączyć układ. Gdy układ jest wyłączony, powietrze z zewnątrz nie jest doprowadzane do wnętrza pojazdu.
JMAX odszranianie: naciśnij, aby włączyć odszranianie. Powietrze z zewnątrz wypływa z nawiewników przedniej szyby, układ klimatyzacji włącza się automatycznie oraz automatycznie włącza się najwyższa prędkość wentylatora. Możesz również zastosować to ustawienie do odszraniania i usunięcia oblodzenia z przedniej szyby. Ogrzewana szyba tylna włącza się również automatycznie po włączeniu maksymalnego odszraniania.
Uwaga: aby zapobiec zaparowywaniu szyb, nie można wybrać powietrza recyrkulacyjnego, kiedy włączone jest intensywne odszranianie.
KOdszranianie: wybierz, aby rozprowadzać powietrze z nawiewników przedniej szyby. Wyłącza się rozprowadzanie powietrza w tablicy rozdzielczej i nawiewach na nogi. Możesz również zastosować to ustawienie do odszraniania i usunięcia oblodzenia z przedniej szyby.
LOgrzewana szyba tylna: naciśnij, aby włączyć lub wyłączyć ogrzewanie tylnej szyby.   Patrz   Ogrzewanie szyb i lusterek. 

Uwagi dotyczące Instrukcji obsługi

  • Firma Ford nie odpowiada na indywidualne zgłoszenia.
  • Prosimy podać szczegółową informację zwrotną dotyczącą wszelkich niedokładności w treści lub brakujących treści w Instrukcji obsługi.
  • Twoje zgłoszenie zostanie przeanalizowane, a wszelkie niezbędne zmiany zostaną wprowadzone w zaktualizowanej Instrukcji obsługi online. 

Wyślij

Twój wkład jest cenny w ulepszaniu naszej Instrukcji obsługi. Dziękujemy za poświęcenie czasu na wyrażenie swojej opinii.

OK