Dlaczego silnik nie zawsze wyłącza się, gdy tego oczekuję?
Układ jest zaprojektowany do działania w sposób uzupełniający działanie innych układów pojazdu, umożliwiając im funkcjonowanie z optymalną wydajnością.
Układ nie wyłączy silnika jeśli:
  • Drzwi kierowcy są otwarte.
  • Pojazd znajduje się na dużej wysokości nad poziomem morza.
  • Ogrzewanie szyby przedniej jest włączone.
  • Silnik się rozgrzewa.
  • Zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura otoczenia.
  • Poziom naładowania akumulatora jest niski.
  • Poziom naładowania akumulatora jest poza optymalnym zakresem roboczym.
  • Silnik musi działać w celu zapewnienia działania układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji bądź zmniejszenia zaparowania szyb.
Dlaczego silnik czasem uruchamia się ponownie, gdy tego nie oczekuję?
Układ jest zaprojektowany do działania w sposób uzupełniający działanie innych układów pojazdu, umożliwiając im funkcjonowanie z optymalną wydajnością.
Układ uruchamia ponownie silnik, jeśli:
  • Zostało włączone ogrzewanie przedniej szyby.
  • Została włączona funkcja maksymalnego odszraniania.
  • Pojazd zaczyna się toczyć w dół pochyłości na biegu jałowym.
  • Silnik musi działać w celu zapewnienia wystarczającego wspomagania układu hamulcowego.
  • Silnik musi działać w celu zapewnienia działania układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji bądź zmniejszenia zaparowania szyb.
Czy mogę trwale wyłączyć układ?
Nie.Układ pełni ważną rolę w zmniejszaniu zużycia paliwa i ograniczaniu emisji CO2.
Czy częste uruchamianie silnika powoduje zużycie części?
Pojazd jest wyposażony w udoskonalony akumulator i rozrusznik, dostosowane do większej liczby operacji uruchamiania silnika.