ACHTUNG:  Bei Nichtbefolgung dieser Richtlinien steigt das Risiko, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren, sowie von Verletzungen bis hin zum Tod.

Bei einem Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen handelt es sich um ein Ersatzrad, das sich in Bezug auf Marke, Größe oder Aussehen von den Straßenrädern unterscheidet; die folgenden drei Arten sind möglich:

1. Notrad vom Typ T: Bei diesem Ersatzrad ist als erster Buchstabe für die Reifengröße T angegeben; die Seitenwand trägt ggf. die Aufschrift "Temporary Use Only".
2. Normalgroßes Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen und Aufkleber: Bei diesem Ersatzrad befindet sich auf der Felge ein Etikett mit folgender Aufschrift: "THIS WHEEL AND TIRE ASSEMBLY FOR TEMPORARY USE ONLY".
3. Normalgroßes Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen ohne Aufkleber.

Bei Verwendung eines oben aufgelisteten Ersatzrades mit abweichenden Spezifikationen des Typs 1 oder 2 ist Folgendes nicht zulässig:

• 50 mph (80 km/h) überschreiten.
• Das Fahrzeug über die maximale Tragfähigkeit hinaus beladen, die auf dem Sicherheitskonformitätsschild angegeben ist.
• Fahren mit Anhänger.
• Mehrere Ersatzräder mit abweichenden Spezifikationen gleichzeitig verwenden.
• Kommerzielle Waschanlagen nutzen.
• Versuchen, das Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen zu reparieren.

Bei Verwendung eines oben aufgelisteten Ersatzrades mit abweichenden Spezifikationen des Typs 3 ist Folgendes nicht zulässig:

• 70 mph (113 km/h) überschreiten.
• Mehrere Ersatzräder mit abweichenden Spezifikationen gleichzeitig verwenden.
• Kommerzielle Waschanlagen nutzen.

Ein Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen der oben aufgeführten Typen an einer beliebigen Position kann Folgendes beeinträchtigen:

• Fahr-, Stabilitäts- und Bremsleistung.
• Komfort und Geräusche.
• Bodenfreiheit und Parken an Bordsteinkanten.
• Fahrverhalten bei winterlichen Witterungsbedingungen.
• Fahrverhalten bei feuchten Witterungsbedingungen.
• Fahrverhalten bei Nutzung von Allradantrieb (falls zutreffend).

Ein normalgroßes Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen kann Folgendes beeinträchtigen:

• Fahr-, Stabilitäts- und Bremsleistung.
• Komfort und Geräusche.
• Bodenfreiheit und Parken an Bordsteinkanten.
• Fahrverhalten bei winterlichen Witterungsbedingungen.
• Fahrverhalten bei feuchten Witterungsbedingungen.
• Fahrverhalten bei Nutzung von Allradantrieb.

Beim Fahren mit einem normalgroßen Ersatzrad mit abweichenden Spezifikationen ist hierbei besondere Vorsicht angebracht:

• Anhängerbetrieb.
• Fahren von Fahrzeugen mit Wohnmobilaufbau.
• Fahren von Fahrzeugen mit beladenem Gepäckträger.

ACHTUNG:  Fahren Sie mit einem Notrad nur die kürzestmögliche Entfernung.   ACHTUNG:  Montieren Sie keinesfalls mehr als ein Ersatzrad gleichzeitig.   ACHTUNG:  Führen Sie an Noträdern keine Reparaturen aus.   ACHTUNG:  Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art Reserverad in Ihrem Fahrzeug bereitgestellt ist, überschreiten Sie keinesfalls eine Geschwindigkeit von 50 mph (80 km/h).   ACHTUNG:  Die Bodenfreiheit des Fahrzeugs kann vermindert sein. Vorsicht beim Parken neben einer Bordsteinkante.

ACHTUNG:  Der Wagenheber sollte nach Möglichkeit auf ebenem und festem Grund verwendet werden.   ACHTUNG:  Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie die Feststellbremse an, bevor Sie das Fahrzeug anheben.   ACHTUNG:  Es wird empfohlen, die Hinterräder des Fahrzeugs durch Keile zu sichern, und es dürfen sich keine Personen unter dem angehobenen Fahrzeug aufhalten.   ACHTUNG:  Bei einem Fahrzeug, das nur von einem Wagenheber angehoben ist, darauf achten, dass sich keine Körperteile von Personen unter dem Fahrzeug befinden.   ACHTUNG:  Der mit dem Fahrzeug gelieferte Wagenheber ist nur zum Reifenwechsel vorgesehen. Den Wagenheber ausschließlich zum Radwechsel im Pannenfall verwenden.   ACHTUNG:  Vergewissern Sie sich, dass der Wagenheber nicht beschädigt oder verformt ist und dass das Gewinde geschmiert und sauber ist.   ACHTUNG:  Legen Sie niemals etwas auf die Auflagefläche unter dem Wagenheber.   ACHTUNG:  Positionieren Sie niemals etwas zwischen Wagenheber und Fahrzeug.

1. Wagenheber, Radmutternschlüssel und Sicherungsschlüssel für das Ersatzrad aus dem Werkzeugsatz entnehmen.

1. Das sechseckige Ende der Nuss aus dem Griff des Radmutternschlüssel ausklappen.

1. Falls damit ausgestattet, die Ersatzradabdeckung lösen und entfernen.

1. Vor dem Aufbocken des Fahrzeugs das Ersatzrad herausnehmen.

ACHTUNG:  Nur die angegebenen Hebepunkte verwenden. Durch das Anheben an anderen Stellen können Schäden an Karosserie, Lenkung, Radaufhängung, Motor, Bremssystem oder Kraftstoffleitungen entstehen.

AAnhebepunkte des Fahrzeugs suchen. Die Lage ist jeweils durch eine kleine Pfeilmarkierungen gekennzeichnet.

ACHTUNG:  Fahrzeug so am Straßenrand abstellen, dass Sie nicht den Verkehr behindern und Sie selbst nicht gefährdet sind.   ACHTUNG:  Parken Sie das Fahrzeug so, dass Sie den Verkehr nicht beeinträchtigen und sich selbst nicht in Gefahr bringen, und stellen Sie ein Warndreieck auf.   ACHTUNG:  Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug auf festem, ebenem Untergrund steht und die Vorderräder gerade ausgerichtet sind.   ACHTUNG:  Die Zündung ausschalten und die Feststellbremse anziehen.   ACHTUNG:  Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den ersten oder Rückwärtsgang einlegen. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Position Parken (P) bringen.   ACHTUNG:  Sorgen Sie dafür, dass sich keine Fahrgäste im Fahrzeug befinden.   ACHTUNG:  Das dem abzubauenden Rad diagonal gegenüberliegende Rad mit einem geeigneten Block oder Unterlegkeil sichern.   ACHTUNG:  Achten Sie bei laufrichtungsgebundenen Reifen darauf, dass die Pfeile in die korrekte Drehrichtung weisen. Falls Sie einen Ersatzreifen mit den Pfeilen in die entgegengesetzte Richtung weisend einbauen müssen, ersetzen Sie das Rad so schnell wie möglich.   ACHTUNG:  Arbeiten Sie nicht am Fahrzeug, wenn die einzige Abstützung durch den Wagenheber erfolgt. Falls das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht, könnten Sie oder andere Personen ernsthafte Verletzungen davontragen.   ACHTUNG:  Achten Sie darauf, dass der Wagenheber senkrecht zum Anhebepunkt positioniert ist und der Sockel flach auf dem Untergrund unter dem Fahrzeug aufliegt.

1. Jede Radmutter gegen den Uhrzeigersinn um eine halbe Umdrehung lösen, aber nicht entfernen.

1. Das Fahrzeug anheben, bis das Rad vom Boden abgehoben ist.

1. Die Radmuttern lösen und das Rad abbauen.

1. Zwei Muttern abschrauben.

1. Die Sicherungsmutter abschrauben.

1. Das Reserverad herausnehmen.

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

ACHTUNG:  Ausschließlich Räder und Reifen der zugelassenen Größen verwenden. Die Verwendung einer anderen Größe kann zu Schäden am Fahrzeug führen.   ACHTUNG:  Ziehen Sie keine Run-Flat-Reifen auf, wenn diese nicht ursprünglich montiert waren. Bei Fragen zur Kompatibilität wenden Sie sich bitte an einen Vertragshändler.

ACHTUNG:  Keinesfalls Aluminiumfelgen mit Radmuttern befestigen, die für Stahlfelgen ausgelegt sind.   ACHTUNG:  Stellen Sie sicher, dass die Gewinde von Radbolzen und Radmuttern und die zwischen diesen liegende Flächen frei von Fett und Öl sind. Anderenfalls können sich die Radmuttern während der Fahrt lösen.

1. Das Rad montieren.

1. Die Radmuttern fingerfest anziehen.

1. Die Radmuttern in angegebener Reihenfolge vorläufig festziehen.

1. Das Fahrzeug absenken und den Wagenheber entfernen.

1. Ziehen Sie dann die Radmuttern in angegebener Reihenfolge vollständig fest. Siehe   . 

ACHTUNG:  Sobald wie möglich, die Radmuttern auf Festigkeit prüfen lassen und den Reifendruck kontrollieren.