Beachte:   Das System wird automatisch bei jedem Einschalten der Zündung aktiviert.
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Das System kann mit dem Schalter in der Mittelkonsole deaktiviert werden.
Beachte:   Nur bei 4WD-Fahrzeugen: Wenn das System deaktiviert wird, während sich der Verteilergetriebeschalter in Stellung 2H befindet, blinkt die ESP-Abschaltanzeige zweimal und leuchtet dann permanent auf, um anzuzeigen, dass das System vollständig ausgeschaltet ist. Den Schalter erneut drücken, um das System zu aktivieren.
Beachte:   Nur bei 4WD-Fahrzeugen: ESP wird ausgeschaltet, wenn sich der Verteilergetriebeschalter in Stellung 4L befindet oder die elektronische Differenzialsperre in Betrieb ist.
Fahrzeuge mit Zweiradantrieb
Den Schalter eine Sekunde lang gedrückt halten, um die Motorschlupfregelung und die Anhängerstabilitätskontrolle zu deaktivieren. Die Berganfahrhilfe bleibt aktiviert.
Den Schalter fünf Sekunden lang gedrückt halten, um die Motorschlupfregelung, die Anhängerstabilitätskontrolle und die Bremsschlupfregelung zu deaktivieren. Die Berganfahrhilfe bleibt aktiviert.
Fahrzeuge mit Allradantrieb
Beachte:   Alle Funktionen der Stabilitätskontrolle (ESP) werden reaktiviert, wenn Position 2H gewählt wird.
Verteilergetriebe-Steuerschalter in Position 4H:
  • Den Schalter eine Sekunde lang gedrückt halten, um die Motorschlupfregelung, die Anhängerstabilitätskontrolle und ESP zu deaktivieren. Bergabfahrhilfe, Berganfahrhilfe und Bremsschlupfregelung bleiben aktiviert.
Verteilergetriebe-Steuerschalter in Position 4H oder 4L:
  • Den Schalter fünf Sekunden lang gedrückt halten, um die Motorschlupfregelung, die Anhängerstabilitätskontrolle und die Bremsschlupfregelung zu deaktivieren. Bergabfahrhilfe und Berganfahrhilfe bleiben aktiviert.
Verteilergetriebe-Steuerschalter in Position 2H:
  • Den Schalter eine Sekunde lang gedrückt halten, um die Motorschlupfregelung, die Anhängerstabilitätskontrolle und ESP zu deaktivieren. Bergabfahrhilfe, Berganfahrhilfe und Bremsschlupfregelung bleiben aktiviert.
  • Den Schalter fünf Sekunden lang gedrückt halten, um die Motorschlupfregelung, die Anhängerstabilitätskontrolle und die Bremsschlupfregelung zu deaktivieren. Bergabfahrhilfe und Berganfahrhilfe bleiben aktiviert.

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