Beachte:   Sie können den Anlasser nur für eine begrenzte Zeitspanne, z. B. 10 Sekunden lang betätigen. Die Anzahl der Startversuche ist auf ca. sechs begrenzt. Wenn diese Grenze überschritten wird, lässt das System für eine bestimmte Zeitspanne keinen weiteren Versuch zu, z. B. für 30 Minuten.
Kalter oder warmer Motor
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Beachte:   Das Fahrpedal nicht betätigen.
Beachte:   Wenn Sie das Kupplungspedal während des Motorstarts freigeben, schaltet sich der Anlasser ab, während die Zündung eingeschaltet bleibt.
  1. Das Kupplungspedal vollständig durchtreten.
  1. Den Motor starten.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Beachte:   Das Fahrpedal nicht betätigen.
  1. Den Wählhebel auf P oder N stellen.
  1. Den Motor starten.
Alle Fahrzeuge
Startet der Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden, kurz warten und den Startvorgang wiederholen.
Wenn der Motor nach drei Startversuchen nicht anspringt, 10 Sekunden warten und den Startvorgang wie unter "Motor überflutet" beschrieben durchführen.
Startet der Motor bei Temperaturen unter -25 °C nicht, das Fahrpedal zur Hälfte durchdrücken und den Startvorgang wiederholen.
Überfluteter Motor
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  1. Das Kupplungspedal vollständig durchtreten.
  1. Das Fahrpedal vollständig durchtreten und dort halten.
  1. Den Motor starten.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
  1. Den Wählhebel auf P oder N stellen.
  1. Das Fahrpedal vollständig durchtreten und dort halten.
  1. Den Motor starten.
Alle Fahrzeuge
Startet der Motor nicht, die Startvorgang wie unter "Kalter oder warmer Motor" beschrieben wiederholen.
Leerlaufdrehzahl nach dem Motorstart
Die Drehzahl, mit der der Motor direkt nach dem Anlassen im Leerlauf dreht, wird optimal angepasst, um die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und gleichzeitig im Innenraum maximalen Komfort zu gewährleisten.
Die Leerlaufdrehzahl hängt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu gehören Fahrzeugkomponenten, Umgebungstemperatur und die Leistungsaufnahme von elektrischen Nebenverbrauchern und Klimaanlage.
Startstörungen
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Beachte:   Nehmen Sie alle anderen Schlüssel aus der Mittelkonsole.
Falls der Anlasser den Motor beim Drehen des Zündschalter auf Position III nicht betätigt, obwohl das Kupplungspedal durchgedrückt ist:
  1. Drücken Sie das Kupplungs- und Bremspedal bis zum Anschlag.
  1. Den Schlüssel in Stellung III drehen, bis der Motor startet.
Automatische Motorabschaltung (falls vorhanden)
Bei Fahrzeugen mit schlüssellosem Startsystem schaltet diese Funktion den Motor nach längerer Zeit im Leerlauf ab. Die Zündung wird ebenfalls abgeschaltet, um Batteriestrom zu sparen. Vor dem Abschalten des Fahrzeugs wird eine Meldung auf der Informationsanzeige mit einem herunterzählenden Timer angezeigt. Wenn Sie innerhalb von 30 Sekunden keine Maßnahme ergreifen, wird das Fahrzeug abgeschaltet. Auf der Informationsanzeige wird eine weitere Meldung eingeblendet, in der Sie informiert werden, dass das Fahrzeug abgeschaltet wurde, um Kraftstoff zu sparen. Starten Sie das Fahrzeug auf normale Weise.
Übersteuern der automatischen Motorabschaltung
Beachte:   Die automatische Abschaltung kann nicht dauerhaft deaktiviert werden.Wenn Sie die Funktion deaktivieren, wird sie beim nächsten Einschalten der Zündung wieder eingeschaltet.
Sie können den Abschaltvorgang vor Ablauf des 30-Sekunden-Timers jederzeit abbrechen bzw. den Timer zurücksetzen, indem Sie einen der folgenden Schritte ausführen:
  • Mit dem Fahrzeug interagieren (z. B. durch Betätigen des Bremspedals oder des Gaspedals).
  • Die Motorabschaltfunktion kann bei eingeschalteter Zündung über die Informationsanzeige jederzeit vorübergehend deaktiviert werden.  Siehe   Informationsdisplays. 
  • Drücken Sie während des 30-Sekunden-Timers die Taste OK oder RESET.

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