Die Bedienelemente befinden sich am Lenkrad.   Siehe   Geschwindigkeitsregler - Fahrzeuge ausgestattet mit: Adaptive Geschwindigkeitsregler mit Spurführungsassistent. 
Image Shown Without Description  Den Knopf drücken.
Die Kontrollleuchte erscheint in der Informationsanzeige. Wenn das System eingeschaltet ist, wird der Systemstatus durch die entsprechende Farbe der Kontrollleuchte angezeigt.   Siehe   Anzeigen für den adaptiven Geschwindigkeitsregler - Fahrzeuge ausgestattet mit: Adaptive Geschwindigkeitsregler mit Spurführungsassistent. 
Beachte:   Die adaptive Geschwindigkeitsregelung muss eingeschaltet sein, um den Spurführungsassistenten einschalten zu können.
Aktivieren des Spurführungsassistenten
Das System wird nur aktiviert, wenn alle nachfolgenden Bedingungen vorliegen:
  • Die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go ist eingeschaltet.
  • Das Fahrzeug fährt in der Spurmitte.
  • Ihre Hände befinden sich durchgängig am Lenkrad.
  • Das System erkennt beide Fahrspurmarkierungen.
Beachte:   Wenn keine gültigen Fahrspurmarkierungen erkannt werden, bleibt das System inaktiv, bis gültige Fahrspurmarkierungen vorliegen.
Sie können das System jederzeit übersteuern, indem Sie das Fahrzeug lenken.
Wenn das System aktiv ist und der Blinker eingeschaltet wird, wird die Systemfunktion unmittelbar deaktiviert. Das System verbleibt im Standby-Modus, solange der Blinker eingeschaltet ist. Sobald sich das Fahrzeug wieder in der Mitte einer Fahrspur befindet und der Blinker ausgeschaltet ist, wird das System automatisch wieder aktiviert.
Wenn Sie nicht in der Mitte der Fahrspur fahren, legt das System dies als bevorzugte Position in der Fahrspur fest und behält diese Position bei. Das System greift laufend durch Lenkunterstützung in Richtung der bevorzugten Position ein.
Beachte:   Das System kann die bevorzugte Position nur innerhalb der Fahrspur festlegen.
Beachte:   Beim Abschalten des Systems wird die bevorzugte Position in der Fahrspur gelöscht. Nach der nächsten Aktivierung greift das System laufend durch Lenkunterstützung in Richtung der Spurmitte ein.
Systemwarnungen und automatische Deaktivierung
Sie müssen Ihre Hände durchgängig am Lenkrad behalten.
Wenn das System aktiv ist und für eine bestimmte Zeit keine Lenkbetätigung erkennt, warnt es Sie, die Hände auf das Lenkrad zu legen. Wenn Sie auf die Warnungen nicht reagieren, schaltet sich das System aus und bremst das Fahrzeug bis zum Leerlauf ab, während es die Kontrolle über die Lenkung behält.
Das System warnt Sie auch, wenn das Fahrzeug Spurmarkierungen überquert, ohne dass eine Betätigung der Lenkung erkannt wird.
Beachte:   Wird das Lenkrad nur leicht gehalten oder berührt, kann das System dies als freihändiges Fahren interpretieren.
Wenn das System aufgrund einer äußeren Bedingung deaktiviert wird, z. B. wenn keine Fahrspurmarkierungen vorhanden sind, und sich Ihre Hände am Lenkrad befinden, wird ein Ton ausgegeben, und in der Informationsanzeige wird eine Meldung eingeblendet.
Wenn das System aufgrund einer äußeren Bedingung deaktiviert wird, z. B. wenn keine Fahrspurmarkierungen vorhanden sind, und sich Ihre Hände nicht am Lenkrad befinden, warnt Sie das System sofort, damit Sie wieder die Fahrzeugkontrolle übernehmen. Wenn diese Warnung ignoriert wird, bremst das System das Fahrzeug, während es die Kontrolle über die Lenkung behält.
Image Shown Without Description  Wenn Ihr Fahrzeug beginnt, langsamer zu werden, müssen Sie zur Lenkkontrolle beitragen und die Taste drücken und wieder loslassen, um die volle Systemleistung wiederherzustellen.
Die automatische Deaktivierung kann auch unter folgenden Umständen auftreten:
  • Die Fahrspur wird zu schmal oder zu breit.
  • Das System kann keine gültigen Fahrspurmarkierungen erkennen.
  • Fahrspurmarkierungen werden überquert.
Beachte:   Wenn das Fahrzeug zweimal innerhalb eines Zündzyklus aufgrund von Inaktivität des Fahrers die Fahrt verlangsamt, wird das System bis zum nächsten Zündzyklus deaktiviert.

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